[實(shí)用新型]一種自動(dòng)出料的落料模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821253359.X
• 申請(qǐng)日: 2018-08-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208483089U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 舒坤;周文斌;楊立峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 卡斯馬星喬瑞汽車(chē)系統(tǒng)（杭州）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D28/14
• 分類(lèi)號(hào): B21D28/14;B21D45/02;B21D55/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種自動(dòng)出料的落料模具，包括支撐底板（1），其特征在于：所述支撐底板（1）的頂部固定安裝有承位板（2），所述承位板（2）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述承位板（2）的相對(duì)面固定連接，一個(gè)所述承位板（2）的頂部固定安裝有工作承板（3）和側(cè)承板（4），所述側(cè)承板（4）的數(shù)量為兩個(gè)，所述工作承板（3）位于兩個(gè)側(cè)承板（4）之間，兩個(gè)所述側(cè)承板（4）的一側(cè)延伸至承位板（2）的外側(cè)，兩個(gè)所述側(cè)承板（4）的頂部均通過(guò)連接桿（5）固定安裝有沖壓頂板（6），所述連接桿（5）的兩端分別與側(cè)承板（4）的頂部和沖壓頂板（6）的底部固定連接，所述沖壓頂板（6）的底部通過(guò)定位桿（7）固定安裝有卡位上板（8），所述定位桿（7）的兩端分別與沖壓頂板（6）的底部和卡位上板（8）的頂部固定連接，所述卡位上板（8）和沖壓頂板（6）的頂部均開(kāi)設(shè)有沖壓孔（9），所述沖壓孔（9）的數(shù)量為十二個(gè)，十二個(gè)所述沖壓孔（9）分別等距分布在卡位上板（8）和沖壓頂板（6）的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)出料的落料模具，其特征在于：所述側(cè)承板（4）和沖壓頂板（6）的相對(duì)面均固定安裝有墊塊（10），兩個(gè)所述墊塊（10）之間固定連接有加固桿（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)出料的落料模具，其特征在于：所述工作承板（3）的頂部固定安裝有墊板（12），所述墊板（12）的底部分別與工作承板（3）和側(cè)承板（4）的頂部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)出料的落料模具，其特征在于：所述墊板（12）的頂部固定連接有卸力桿（13），所述卸力桿（13）的頂端固定安裝有卡位下板（14），所述卸力桿（13）的外側(cè)活動(dòng)套裝有螺旋彈簧（20），所述螺旋彈簧（20）的兩端分別與墊板（12）和卡位下板（14）的相對(duì)面固定連接，所述卡位下板（14）位于卡位上板（8）的正下方，所述卡位下板（14）和卡位上板（8）之間卡接有料板（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)出料的落料模具，其特征在于：所述卡位下板（14）的底部開(kāi)設(shè)有出料孔（17），所述出料孔（17）與沖壓孔（9）的水平位置相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)出料的落料模具，其特征在于：所述承位板（2）的內(nèi)部固定連接有下料桿（18），所述下料桿（18）的另一端固定安裝有連接軸（19），所述連接軸（19）的外側(cè)活動(dòng)連接有滑料板（16），所述滑料板（16）的左端貫穿并延伸至承位板（2）和支撐底板（1）的左側(cè)，所述滑料板（16）與支撐底板（1）之間的角度最大值為三十度。