[實(shí)用新型]一種汽車軸瓦

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821253031.8
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN208858778U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李支峰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽天裕汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04;F16C37/00;F16N1/00
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車軸瓦，包括瓦體，所述瓦體一側(cè)固定連接有加固層，所述加固層上開設(shè)有油孔，所述瓦體一側(cè)開設(shè)有油槽，所述瓦體上開設(shè)有輸油孔，所述瓦體靠近加固層的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述瓦體上凹槽的位置與大小與油孔相適配，所述瓦體一端開設(shè)有配合槽，所述瓦體遠(yuǎn)離配合槽的一端固定連接有配合凸塊，所述瓦體側(cè)面開設(shè)有散熱通孔，所述油槽為兩端封閉的不通槽，所述加固層的大小與瓦體的大小相適配，本實(shí)用新型涉及汽車軸瓦技術(shù)領(lǐng)域。該一種汽車軸瓦，供油不及時(shí)或故障時(shí)有能使用儲蓄潤滑油保護(hù)軸瓦，軸瓦易磨損的地方設(shè)計(jì)有加固層，能夠延長軸瓦的使用壽命，并且該汽車軸瓦開設(shè)散熱孔可有效提高散熱效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車軸瓦技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車軸瓦。

背景技術(shù)

安裝在曲軸和缸體的固定托架上，起到軸承和潤滑作用的瓦片通常叫做曲軸軸瓦，曲軸軸瓦一般分為兩種：軸瓦(圖一)和翻邊軸瓦(圖二)，翻邊軸瓦不僅能起支撐和潤滑曲軸的作用，還能起到曲軸軸向定位的作用(曲軸上只能有一處設(shè)置軸向定位的裝置)，兩個(gè)瓦片的槽口應(yīng)朝同一邊，如果連桿軸瓦特殊兩邊都有，應(yīng)看連桿側(cè)面的標(biāo)記，新軸承裝入座孔內(nèi)，上下兩片的每端均應(yīng)高出軸瓦座平面0.03-0.05mm，以保證軸瓦與座孔緊密貼合，提高散熱效果，檢查軸瓦長度的經(jīng)驗(yàn)做法是：將軸瓦安裝好，裝上軸瓦蓋，按規(guī)定力矩值擰緊一端螺栓，在另一端蓋與軸瓦座平面間插入厚度為0.05mm的墊片，當(dāng)擰該端螺栓力矩達(dá)到10-20N·m時(shí)，如墊片能抽不出，說明軸承長度過長，應(yīng)將無定位突榫的一端銼低，如墊片能抽出，說明軸瓦長度適合，如未擰到規(guī)定力矩值墊片就抽不出，說明軸瓦過短，應(yīng)重新選配，選用軸瓦時(shí)，必須對其配合間隙進(jìn)行檢查，檢查時(shí)，用量缸表和測微器測量軸瓦和軸頸，其差值即為配合間隙，軸瓦的配合間隙的檢驗(yàn)檢查方法是，對于連桿瓦，在軸瓦上涂一層薄機(jī)油，將連桿在相應(yīng)軸頸上，按規(guī)定力矩值擰緊螺栓，然后用手甩動連桿，能轉(zhuǎn)動1～1/2圈，沿軸線方向扳動連桿，沒有間隙感覺，即符合要求；對于曲軸瓦，在各道軸頸鶴軸瓦表面涂以機(jī)油，裝好曲軸按規(guī)定力矩值擰緊螺栓，雙手扳動曲軸，以曲軸能轉(zhuǎn)動1/2圈，且轉(zhuǎn)動輕便、均勻無阻滯現(xiàn)象為合適。目前使用的軸瓦當(dāng)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，或其他原因?qū)е峦Ｖ构┯蜁r(shí)，很容易產(chǎn)生燒瓦現(xiàn)象，并且軸瓦因?yàn)樵谟谇S配合使用的過程中本身受力不均勻，造成損壞比較快。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車軸瓦，解決了目前使用的軸瓦當(dāng)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，或其他原因?qū)е峦Ｖ构┯蜁r(shí)，很容易產(chǎn)生燒瓦現(xiàn)象，并且軸瓦因?yàn)樵谟谇S配合使用的過程中本身受力不均勻，造成損壞比較快的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種汽車軸瓦，包括瓦體，所述瓦體一側(cè)固定連接有加固層，所述加固層上開設(shè)有油孔，所述瓦體一側(cè)開設(shè)有油槽，所述瓦體上開設(shè)有輸油孔。

優(yōu)選的，所述瓦體靠近加固層的一側(cè)開設(shè)有凹槽，所述瓦體上凹槽的位置與大小與油孔相適配。

優(yōu)選的，所述油槽為兩端封閉的不通槽。

優(yōu)選的，所述瓦體一端開設(shè)有配合槽，所述瓦體遠(yuǎn)離配合槽的一端固定連接有配合凸塊。

優(yōu)選的，所述加固層的大小與瓦體的大小相適配。

優(yōu)選的，所述瓦體側(cè)面開設(shè)有散熱通孔。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種汽車軸瓦。具備以下有益效果：

(1)、該一種汽車軸瓦，通過在瓦體上開設(shè)油槽和凹槽，使得軸瓦在工作過程中可以儲蓄一定量的潤滑油，當(dāng)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者其他原因?qū)е鹿┯筒患皶r(shí)時(shí)，軸瓦中儲蓄的油可緩解曲軸與軸瓦之間的摩擦，減小燒瓦情況發(fā)生的概率，達(dá)到了提高安全性的目的。