[實(shí)用新型]一種分托機(jī)用盒托輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821252564.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208761480U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉丙炎;劉詣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭州市順意科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/20 | 分類號(hào): | B65G21/20 |
| 代理公司: | 鄭州隆盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 王年年 |
| 地址: | 451162 河南省*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫桿 導(dǎo)軌 輥輪 擋板 輸送裝置 本實(shí)用新型 上滑塊 盒托 機(jī)用 軸承 垂直 加工制造技術(shù) 安裝滑套 對(duì)稱安裝 驅(qū)動(dòng)裝置 針劑藥托 制藥機(jī)械 滑動(dòng) 連接桿 下滑塊 橫板 滑套 平行 升降 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開一種分托機(jī)用盒托輸送裝置,涉及制藥機(jī)械加工制造技術(shù)領(lǐng)域,包括兩根平行的導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上均套裝有上滑塊和下滑快上滑塊上固定有垂直于導(dǎo)軌的第一橫桿,第一橫桿的中間位置均套裝有軸承,軸承上固定有輥輪,輥輪兩側(cè)對(duì)稱安裝有位于第一橫桿上的擋板,擋板可以在第一橫桿上滑動(dòng),擋板和輥輪之間安裝滑套,兩個(gè)滑套之間還安裝有橫板,所述下滑塊上設(shè)置有垂直于導(dǎo)軌第二橫桿,所述第一橫桿和第二橫桿之間還設(shè)置有連接桿,第二橫桿上設(shè)置有帶動(dòng)輥輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,本實(shí)用新型有效的解決了輸送裝置升降的問題,可以適應(yīng)多種不同大小的針劑藥托,提高了適用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及制藥機(jī)械加工制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種分托機(jī)用盒托輸送裝置。
背景技術(shù)
目前,制藥機(jī)械加工制造屬于比較精密的加工技術(shù),針劑藥托一般采用塑料材質(zhì),并且為了節(jié)省材料,一般加工的比較薄,成批量的藥托由于比較薄,所以很容易粘結(jié)在一起,不容易分開,行業(yè)內(nèi)大部分均已采用自動(dòng)分托機(jī)來將針劑藥托進(jìn)行分離,傳統(tǒng)的自動(dòng)分托機(jī)的出料輸送裝置一般高度都是固定的,只能適應(yīng)固定大小針劑藥托,針劑藥托較大就會(huì)卡在出料口,不能進(jìn)行正常的下料工作,針劑藥托較小會(huì)使針劑藥托從輸料口到輸送帶下落距離過大,進(jìn)而針劑藥托在輸送帶上的位置雜亂,甚至?xí)舫鲚斔蛶В绻枰獙?duì)多種不同大小的針劑藥托進(jìn)行分離,就需要購(gòu)置多種不同規(guī)格的自動(dòng)分托機(jī),成本較高,同時(shí)還會(huì)造成資源的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種分托機(jī)用盒托輸送裝置,有效的解決現(xiàn)有技術(shù)中出料輸送裝置一般高度都是固定的問題,可以適應(yīng)多種不同大小的針劑藥托,提高了適用性。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種分托機(jī)用盒托輸送裝置,包括兩根平行設(shè)置的豎向的導(dǎo)軌,其特征在于:所述導(dǎo)軌上設(shè)置有滑塊,所述滑塊包括上滑塊和下滑塊,所述上滑塊上固定有垂直于導(dǎo)軌的第一橫桿,所述第一橫桿上中間位置套裝有軸承,所述軸承上固定有輥輪,所述第一橫桿上位于輥輪兩側(cè)均設(shè)置有擋板,所述輥輪和擋板之間還設(shè)置有滑套,所述滑套上設(shè)置有橫板,所述下滑塊上設(shè)置有垂直于導(dǎo)軌第二橫桿,所述第一橫桿和第二橫桿之間還設(shè)置有連接桿,所述輥輪一端側(cè)面設(shè)置有從動(dòng)輪,所述第二橫桿上設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸延伸至從動(dòng)輪下方,所述輸出軸的前端套裝有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間通過傳動(dòng)帶相連。
進(jìn)一步的,所述滑套和滑板的上端面略低于傳送帶的上端面。
進(jìn)一步的,所述擋板上和第二橫桿上均設(shè)置有接近開關(guān)。
進(jìn)一步的,所述上滑塊上還設(shè)置有把手。
進(jìn)一步的,所述下滑塊上設(shè)置有頂絲,所述頂絲的外端設(shè)置有手輪。
本實(shí)用新型的有益效果在于:擋板用于防止針劑藥托從輸送帶上掉落,橫板用于對(duì)輸送帶的寬度進(jìn)行補(bǔ)充,防止針劑藥托掉進(jìn)輸送帶與擋板之間的夾縫里,同時(shí),橫板的上端面高度低于輸送帶的上端面高度,不會(huì)出現(xiàn)因針劑藥托過大時(shí)位于輸送帶兩側(cè)的橫板上,而輸送帶與針劑藥托的底面存在間隙,從而影響輸送帶不能將其輸送到制定位置,連接桿將第一橫桿與第二橫桿連接起來形成一個(gè)整體,從而只移動(dòng)上滑塊或者下滑塊均可將該裝置沿導(dǎo)軌滑動(dòng),同時(shí)增加了整個(gè)裝置的受力穩(wěn)定性,不會(huì)因第一橫桿過重從而引起上滑塊撕裂,把手用于更便捷的將本裝置沿導(dǎo)軌上下滑動(dòng),手輪有助于更好的旋轉(zhuǎn)頂絲,接近開關(guān)能在緊急情況下關(guān)停裝置,避免造成進(jìn)一步的損失,本實(shí)用新型有效的解決了輸送裝置升降的問題,可以適應(yīng)多種不同大小的針劑藥托,提高了適用性。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1主視圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1俯視圖;
其中:1-導(dǎo)軌,2-頂絲,3-手輪,4-把手,5-上滑塊,6-擋板,7-滑套,8-輥軸,9-第一橫桿,10-連接桿,11-接近開關(guān),12-主動(dòng)輪,13-電機(jī),14-第二橫桿,15-下滑塊,16-輸送帶。
具體實(shí)施方式
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





