[實(shí)用新型]一種零件放置盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821248730.3
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN208601496U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭斗鉉;降廣棟
• 申請（專利權(quán)）人: 三河慎獨(dú)汽車設(shè)備有限公司
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02
• 代理公司: 北京成創(chuàng)同維知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11449
• 代理人: 蔡純;高青

1.一種零件放置盒，其特征在于，包括：

盒體，用于容納零件；

盒蓋，位于所述盒體上，與所述盒體通過鉸鏈連接；

氣缸，所述氣缸包括固定端和移動端，所述移動端包括連接桿；

其中，所述盒蓋包括伸出所述盒體的擋板，所述盒蓋通過重力及所述擋板與所述連接桿的相互作用，實(shí)現(xiàn)盒蓋的自動開閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件放置盒，其特征在于，所述盒蓋還包括負(fù)重塊，所述負(fù)重塊位于所述盒蓋遠(yuǎn)離所述鉸鏈的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件放置盒，其特征在于，所述氣缸垂直于所述盒蓋閉合狀態(tài)所在平面設(shè)置，所述氣缸帶動所述連接桿上下運(yùn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件放置盒，其特征在于，所述連接桿的端部具有滾輪結(jié)構(gòu)，所述滾輪結(jié)構(gòu)在所述擋板上滾動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件放置盒，其特征在于，所述擋板為所述盒蓋在其所在平面向所述盒體后方延伸的板狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的零件放置盒，其特征在于，所述放置盒閉合時(shí)，所述氣缸位于其行程上限，其頂部移動端的連接桿位于所述擋板上方，當(dāng)所述氣缸收縮時(shí)，所述連接桿向下移動，所述擋板受到所述連接桿向下的作用力，使所述盒蓋打開，直至氣缸收縮至其行程下限，所述盒蓋打開至最大狀態(tài)；當(dāng)所述氣缸伸長運(yùn)行直至達(dá)到最大行程，所述盒蓋在重力的作用下閉合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的零件放置盒，其特征在于，所述氣缸為焊接夾具氣缸，所述氣缸位于行程上限時(shí)，所述夾具處于夾緊狀態(tài)；所述氣缸收縮時(shí)，所述夾具打開。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的零件放置盒，其特征在于，所述擋板為所述盒蓋在其所在平面向所述盒體前方或側(cè)方延伸的板狀。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的零件放置盒，其特征在于，放置盒閉合時(shí)，所述氣缸位于其行程下限，其頂部移動端的連接桿位于所述擋板下方，當(dāng)所述氣缸伸長時(shí)，所述連接桿向上移動，所述擋板受到所述連接桿向上的作用力，使所述盒蓋打開，直至氣缸伸長至其行程上限，所述盒蓋打開至最大狀態(tài)；當(dāng)所述氣缸收縮直至達(dá)到行程下限，所述盒蓋在重力的作用下閉合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的零件放置盒，其特征在于，所述氣缸為焊接夾具氣缸，所述氣缸位于形成下限時(shí)，所述夾具處于夾緊狀態(tài)；所述氣缸伸長時(shí)，所述夾具打開。