[實用新型]一種雙軌小車岔道總成有效
| 申請號: | 201821247168.2 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208775683U | 公開(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發明(設計)人: | 柯曾潤;楊志祥;陳敬鰲 | 申請(專利權)人: | 黃石市中城自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 435000 湖北省黃石市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動框架 固定框架 雙軌小車 岔道 電動推桿 滑動 主梁 本實用新型 驅動 定位精準 滑動連接 輸送軌道 輸送線路 制造成本 工藝流程 分段式 總成本 變軌 鉸接 軌道 安全 | ||
1.一種雙軌小車岔道總成,包括主梁、固定連接于所述主梁下端的第一固定框架、縱向滑動連接于所述第一固定框架上的第一活動框架,其特征在于,所述第一活動框架上設置有兩弧形的第一彎軌與第二彎軌以及兩根橫向的第一直線軌道與第二直線軌道,所述第一直線軌道、第一彎軌、第二直線軌道以及所述第二彎軌從上往下依次設置,所述第一固定框架的一端安裝有第一電動推桿,所述第一固定框架的下方連接有第三彎軌,所述第一固定框架的一側連接有第四彎軌;
所述主梁的下端還連接有第二固定框架,所述第二固定框架上鉸接有第二活動框架,所述第二活動框架上從上往下依次設置有第五彎軌和第三直線軌道,所述第二固定框架的一端安裝有第二電動推桿;
所述主梁靠近所述第二固定框架的一端還設置有第六彎軌;
所述第一彎軌、第二彎軌、第三彎軌、第四彎軌、第五彎軌、第六彎軌、第一直線軌道、第二直線軌道以及第三直線軌道均處于同一水平高度,且所述第一彎軌、第四彎軌、第五彎軌以及第六彎軌形成一條連貫的彎曲岔道,所述第二彎軌和第三彎軌形成另一條連貫的彎曲岔道。
2.根據權利要求1所述的一種雙軌小車岔道總成,其特征在于,所述第一固定框架與所述第一活動框架之間設置有滾輪和直線導軌,所述滾輪安裝于所述第一活動框架的一端,且所述滾輪相抵于所述第一固定框架的滑槽內,所述直線導軌位于所述第一活動框架的另一端。
3.根據權利要求1或2所述的一種雙軌小車岔道總成,其特征在于,所述第一固定框架的上下兩端還設置有用于所述第一活動框架限位的調節裝置。
4.根據權利要求3所述的一種雙軌小車岔道總成,其特征在于,所述調節裝置包括限位螺釘以及鎖緊螺母,所述限位螺釘連接于所述第一固定框架上,所述鎖緊螺母套于所述限位螺釘上。
5.根據權利要求1所述的一種雙軌小車岔道總成,其特征在于,所述第二固定框架上還設置有阻擋件,所述阻擋件位于所述第五彎軌的一側。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





