[實用新型]具備活性氧空氣凈化功能的車載充電器有效
| 申請號: | 201821246759.8 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208548737U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 涂永昌 | 申請(專利權)人: | 東莞市昆程達電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;B60H3/00 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 吳成開;徐勛夫 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活性氧 插接部 正極 空氣凈化功能 電路板 車載充電器 負極彈性 凈化裝置 彈性頭 卡扣 本實用新型 電路板電性 側面設置 車內空氣 充電接口 用戶提供 延長線 主殼體 底端 凈化 便利 | ||
本實用新型公開一種具備活性氧空氣凈化功能的車載充電器,包括有本體、主殼體、第一電路板、活性氧產生與凈化裝置以及延長線;該本體包括有外殼以及設置于外殼內的第二電路板,該外殼具有一插接部,該插接部的底端設置有正極彈性頭,插接部的側面設置有負極彈性卡扣,該正極彈性頭和負極彈性卡扣均與第二電路板電性連接;通過設置活性氧產生與凈化裝置,使得本產品可產生活性氧而實現對車內空氣的凈化,同時通過設置第一USB接口和第二USB接口,使得本產品可為用戶提供更多的充電接口,從而為用戶的使用帶來便利。
技術領域
本實用新型涉及車載充電器領域技術,尤其是指一種具備活性氧空氣凈化功能的車載充電器。
背景技術
隨著汽車工業的發展,車載充電器被廣泛應用,呈現出多功能性、便攜性、時尚性的特征。在市場上,比較有影響力的車載充電器特有的電源管理方案,輸出電流達1A,是世界上充電最快的USB充電器。
目前,市面上的車載充電器一般僅僅具有充電功能,功能較為單一,車內空氣凈化是用戶比較關心的問題,然而,現有技術中的車載充電器不具備空氣凈化功能,不能為用戶提供更多的便利。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型針對現有技術存在之缺失,其主要目的是提供一種具備活性氧空氣凈化功能的車載充電器,其能有效解決現有之車載充電器不具備空氣凈化功能的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下之技術方案:
一種具備活性氧空氣凈化功能的車載充電器,包括有本體、主殼體、第一電路板、活性氧產生與凈化裝置以及延長線;該本體包括有外殼以及設置于外殼內的第二電路板,該外殼具有一插接部,該插接部的底端設置有正極彈性頭,插接部的側面設置有負極彈性卡扣,該正極彈性頭和負極彈性卡扣均與第二電路板電性連接,且該第二電路板上設置有第一USB接口,該第一USB接口外露于外殼;該主殼體與本體分離,該主殼體上開設有進氣孔和出氣孔;該第一電路板和活性氧產生與凈化裝置均設置于主殼體內,該第一電路板上設置有第二USB接口,該第二USB接口外露于主殼體,該活性氧產生與凈化裝置與第一電路板電性連接,且活性氧產生與凈化裝置的進氣端與進氣孔正對,活性氧產生與凈化裝置的出氣端與出氣孔正對;該延長線的一端伸入外殼內并與第二電路板電性連接,延長線的另一端伸入主殼體內并與第一電路板電性連接。
作為一種優選方案,所述第一USB接口為兩個,其外露于外殼的頂端面。
作為一種優選方案,所述主殼體的側面設置有彈性夾扣。
作為一種優選方案,所述第二USB接口為兩個,其外露于主體殼的頂端面。
作為一種優選方案,所述進氣孔位于主殼體的底端面,該出氣孔位于主殼體的外側面。
本實用新型與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果,具體而言,由上述技術方案可知:
通過設置活性氧產生與凈化裝置,使得本產品可產生活性氧而實現對車內空氣的凈化,同時通過設置第一USB接口和第二USB接口,使得本產品可為用戶提供更多的充電接口,從而為用戶的使用帶來便利。
為更清楚地闡述本實用新型的結構特征和功效,下面結合附圖與具體實施例來對本實用新型進行詳細說明。
附圖說明
圖1是本實用新型之較佳實施例的組裝立體示意圖;
圖2是本實用新型之較佳實施例另一角度的組裝立體示意圖;
圖3是本實用新型之較佳實施例的分解圖。
附圖標識說明:
10、本體 11、外殼
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