[實(shí)用新型]一種漂移板連接件及其自平衡電動(dòng)漂移板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821246269.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209008787U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市壹然進(jìn)出口貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62K11/00 | 分類號(hào): | B62K11/00 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 張曉艷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 漂移 自平衡 連接件 板連接件 固定部 旋轉(zhuǎn)件 本實(shí)用新型 代步工具 滾輪輪軸 連桿兩端 身體姿態(tài) 運(yùn)行狀態(tài) 軸向連接 便攜性 雙聯(lián)式 體積小 娛樂性 底盤 板沿 鉸接 玩法 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型提出一種漂移板連接件及其自平衡電動(dòng)漂移板,所述連接件包括連桿,所述連桿兩端均鉸接有旋轉(zhuǎn)件,所述旋轉(zhuǎn)件包括用于連接漂移板的固定部及可繞固定部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部。所述自平衡電動(dòng)漂移板,兩漂移板沿滾輪輪軸軸向連接有上述連接件。本實(shí)用新型所述的自平衡電動(dòng)漂移板,漂移板體積小,底盤低,穩(wěn)定性高且便攜性佳。經(jīng)連接件連接后,實(shí)現(xiàn)了不同于普通漂移板的雙聯(lián)式新玩法,兩漂移板可由騎行者身體姿態(tài)控制前后運(yùn)行狀態(tài),不僅娛樂性強(qiáng),而且可作為代步工具使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種漂移板連接件及其自平衡電動(dòng)漂移板。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)出行代步工具的需求也不斷變化,或快捷或輕便或時(shí)尚。近幾年,涌現(xiàn)出各種新穎便捷、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)代步工具,如電動(dòng)平衡車和漂移板等。
漂移板結(jié)構(gòu)主要包括板面及兩個(gè)滾輪,板面與滾輪之間通過支架連接,兩滾輪沿前進(jìn)方向前后排布。一腳踩一個(gè)漂移板,通過雙腿的滑動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)自如前進(jìn),做出各種炫酷動(dòng)作。電動(dòng)漂移板是在普通漂移板的基礎(chǔ)上采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪,從而帶動(dòng)板與人前進(jìn),其滑行狀態(tài)與普通漂移板一樣,同時(shí)還可以通過電機(jī)制動(dòng)減速。將平衡車的平衡控制系統(tǒng)與電動(dòng)漂移板板結(jié)合,即可得到自平衡電動(dòng)漂移板,如專利號(hào)為2018105843543的發(fā)明專利公開一種自平衡電動(dòng)漂移鞋,其包括用于踩踏的支撐板,支撐板內(nèi)安裝有電池及集合有平衡系統(tǒng)的主控板,體積小,便攜性佳。騎行者利用自身的平衡即可控制漂移板前進(jìn)或后退,極大的增加了滑行樂趣。
若將獨(dú)立控制于左右腳的漂移板通過連桿連接起來,將會(huì)產(chǎn)生一種全新的玩法,目前缺少此類連接結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)缺少漂移板連接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)漂移板共聯(lián)玩法的技術(shù)問題,提出不僅可連接兩漂移板,而且可以如走路一樣前后移動(dòng)任一漂移板的連接件,及具有該連接件的自平衡電動(dòng)漂移板。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種漂移板連接件,包括連桿,所述連桿兩端均鉸接有旋轉(zhuǎn)件,所述旋轉(zhuǎn)件包括用于連接漂移板的固定部及可繞固定部旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部。
作為優(yōu)選,所述固定部包括軸承座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部包括軸承、套裝在軸承上的軸承蓋及端蓋,所述端蓋與軸承蓋連接,端蓋與連桿鉸接實(shí)現(xiàn)連桿與旋轉(zhuǎn)件的相對(duì)擺動(dòng)。
作為優(yōu)選,所述連桿兩端設(shè)置缺口,所述端蓋上設(shè)置可插入缺口內(nèi)的插片,插片插入缺口內(nèi)并通過轉(zhuǎn)軸連接。
作為優(yōu)選,所述連桿與旋轉(zhuǎn)件固定為一體,所述固定部或旋轉(zhuǎn)部一端設(shè)置有球體,旋轉(zhuǎn)部或固定部另一端設(shè)置有容納球體的容納腔,球體可在容納腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)但不脫出。
作為優(yōu)選,所述連桿為伸縮桿。
本實(shí)用新型還提出一種自平衡電動(dòng)漂移板,包括兩個(gè)漂移板,所述漂移板包括踏板及滾輪,兩漂移板沿滾輪輪軸軸向連接有上述漂移板連接件。
作為優(yōu)選,所述踏板內(nèi)部安裝有電池、驅(qū)動(dòng)裝置及主控板,主控板上集成有陀螺儀及電子加速度計(jì),踏板底部安裝有滾輪。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)裝置為安裝在滾輪內(nèi)的輪轂電機(jī)或安裝在踏板內(nèi)的伺服電機(jī)。
作為優(yōu)選,所述踏板包括上蓋和下蓋,下蓋底面設(shè)置有容納滾輪的凹槽,滾輪輪軸安裝在凹槽側(cè)壁。
作為優(yōu)選,所述上蓋上連接有踩踏層,踩踏層與上蓋之間設(shè)置有薄膜開關(guān),薄膜開關(guān)的輸出端與主控板藕接。
作為優(yōu)選,所述滾輪為一個(gè),滾輪的輪轂寬6-20cm。
作為優(yōu)選,所述滾輪分為左右兩個(gè),滾輪的輪轂寬3-10cm。
作為優(yōu)選,所述踏板內(nèi)安裝有容納電池的電池盒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
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