[實用新型]一種豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821246183.5 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208603617U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃亮;伍勝洪;李曉江;彭友勤;張?zhí)?/a>;何銳;楊洋;朱磊;劉振東;丁磊;嚴(yán)芳麗;董禮平;王超;楊松波;姚巍 | 申請(專利權(quán))人: | 中國水利水電第十四工程局有限公司 |
| 主分類號: | B66C25/00 | 分類號: | B66C25/00;B66C13/06 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;羅繼元 |
| 地址: | 650224 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 龍門架 豎井 混凝土襯砌 吊運裝置 施工材料 定滑輪 軌道支撐梁 提升鋼絲繩 橫梁中部 滑動平臺 軌道 支撐桿 吊點 吊籠 鎖口 下端 井口 平行 本實用新型 提升設(shè)備 相對兩側(cè) 支撐橫梁 吊鉤 橫梁 滾輪 繞接 懸挑 支撐 支架 穿過 鋪設(shè) | ||
本實用新型公開了一種豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置,旨在提供一種穩(wěn)定可靠的豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置。它包括龍門架,兩平行的軌道,吊籠以及滑動平臺;所述龍門架包括橫梁,以及支撐橫梁兩端的支架;所述龍門架支撐于井口鎖口的相對兩側(cè)上;所述軌道下端設(shè)置軌道支撐梁,所述軌道支撐梁通過支撐塊鋪設(shè)于井口鎖口上,且穿過龍門架;所述滑動平臺下端設(shè)置與兩軌道對應(yīng)且接觸的第一滾輪;所述龍門架的橫梁中部設(shè)置第一定滑輪,所述第一定滑輪上繞接提升鋼絲繩,所述提升鋼絲繩的一端通過吊鉤與吊籠連接,另一端在使用時與提升設(shè)備連接;所述龍門架的橫梁中部設(shè)置與軌道平行的吊點支撐桿,所述吊點支撐桿的懸挑端設(shè)置第二定滑輪。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及水利水電施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置。
背景技術(shù)
水利水電工程施工中存在各種功能性或結(jié)構(gòu)性豎井,例如通風(fēng)豎井、排風(fēng)豎井、引水豎井、出線豎井等,隨著水利水電工程施工技術(shù)的成熟與發(fā)展,目前大多數(shù)豎井混凝土襯砌施工時,為使豎井內(nèi)吊運材料,通常在豎井井口制作安裝一段懸挑平臺,在其上部設(shè)置吊點(吊點通常不設(shè)置在豎井中心),利用人工搬運材料放至吊鉤下部吊籠,通過井口上部設(shè)置的提升系統(tǒng)使材料吊運至井內(nèi),在吊運的過程中,無法有效地掌控吊鉤底部吊籠與懸挑平臺的安全距離及吊鉤鋼絲繩旋轉(zhuǎn)問題,會導(dǎo)致材料、吊籠碰撞豎井井壁及懸挑平臺,造成較大的安全風(fēng)險,也增加了人工搬運材料至吊鉤懸空下吊籠內(nèi)的安全風(fēng)險,降低了施工效率,制約了施工進(jìn)度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置,解決了豎井混凝土襯砌施工過程中豎井外施工材料不能夠安全有效及時的吊運至豎井內(nèi)的問題,降低了人員搬運材料及材料上下吊運的安全風(fēng)險。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種豎井混凝土襯砌施工材料的吊運裝置,使用時安裝于井口鎖口上;包括龍門架,兩平行的軌道,吊籠以及滑動平臺;所述龍門架包括橫梁,以及支撐橫梁兩端的支架;所述龍門架支撐于井口鎖口的相對兩側(cè)上;所述軌道下端設(shè)置軌道支撐梁,所述軌道支撐梁通過支撐塊鋪設(shè)于井口鎖口上,且穿過龍門架;所述滑動平臺下端設(shè)置與兩軌道對應(yīng)且接觸的第一滾輪;所述龍門架的橫梁中部設(shè)置第一定滑輪,所述第一定滑輪上繞接提升鋼絲繩,所述提升鋼絲繩的一端通過吊鉤與吊籠連接,另一端在使用時與提升設(shè)備連接;所述龍門架的橫梁中部設(shè)置與軌道平行的吊點支撐桿,所述吊點支撐桿的懸挑端設(shè)置第二定滑輪;所述吊籠上、與第二定滑輪對應(yīng)處設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括框架,兩對稱轉(zhuǎn)動安裝于框架上、且外緣相接觸的第二滾輪;所述第二定滑輪上繞接一穩(wěn)定鋼絲繩;所述穩(wěn)定鋼絲繩穿過兩第二滾輪之間,且使用時下端與豎井底部的滑模材料堆放平臺連接;所述龍門架兩側(cè)支架的底部設(shè)置向豎井中部方向延伸、用于支撐相應(yīng)側(cè)軌道支撐梁的支撐桿;所述支撐桿的懸挑端通過拉筋與龍門架的橫梁連接。
優(yōu)選的是,所述滑動平臺包括工字鋼框,多根間隔安裝于工字鋼框上端的螺紋鋼,鋪設(shè)于螺紋鋼上端的模木板,以及鋪設(shè)于木板上端的扁鋼。
優(yōu)選的是,所述龍門架橫梁的下端設(shè)置限制吊籠上升的限位裝置。
優(yōu)選的是,所述軌道的端部設(shè)置限制滑動平臺的擋塊。
優(yōu)選的是,所述支撐桿上設(shè)置與井口鎖口支撐用的支撐體。
優(yōu)選的是,所述第二滾輪通過定位銷安裝于框架上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下優(yōu)點:
本實用新型設(shè)計合理,其可有效避免材料、吊籠碰撞豎井井壁及懸挑平臺,繼而解決吊籠在豎井內(nèi)升降的安全隱患,極大的方便現(xiàn)場施工,降低施工人員的安全風(fēng)險。由于吊籠升降穩(wěn)定可靠,故可加快施工進(jìn)度,節(jié)約施工成本。
附圖說明
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