[實用新型]一種車輛油桶固定裝置及具有其的車輛有效
| 申請號: | 201821245861.6 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208602425U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 許紅偉;冉東威;趙正彩 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/06 | 分類號: | B60R11/06 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 賈玉;李東玲 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架本體 上端部 通孔 油桶固定裝置 油桶 減震層 下端部 車身支架 安裝孔 容納腔 綁帶 承載 本實用新型 穿過 相對設置 一端開口 開口端 螺栓件 柱體 開口 | ||
本實用新型提供一種車輛油桶固定裝置及具有其的車輛,其中,車輛油桶固定裝置用于將油桶固定在車輛的車身支架上,包括:支架本體,所述支架本體形成為柱體,所述支架本體內部形成有一端開口用于承載油桶的容納腔,所述支架本體的開口的一端上相對設置有兩個通孔;兩個綁帶,所述兩個綁帶的一端分別穿過通孔,并通過通孔固定在支架本體上;減震層,所述減震層設置在支架本體的容納腔內;所述支架本體包括:上端部,所述上端部設置在支架本體的開口端,所述通孔和與減震層設置在所述上端部;下端部,所述下端部與所述上端部相連并用于承載油桶,所述下端部的底部設有安裝孔,所述安裝孔用于穿過螺栓件將支架本體固定在車身支架上。
技術領域
本實用新型涉及汽車制造技術領域,特別涉及一種車輛油桶固定裝置及具有其的車輛。
背景技術
對于某些車輛,如越野車或家用SUV,由于其車型本身油耗較高,且有一些車主經常開車遠行,長途跋涉,不少車主會自備油桶,以免在緊急情況下使用,一般10L油桶,往往由于所占空間較大,無法固定或難以有效固定在車輛上,且車輛行駛中油桶會發生撞擊,造成異響。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種車輛油桶固定裝置,該裝置簡單,便于安裝和拆卸,能夠將油桶有效的固定在車身的支架上,避免油桶在車輛行駛時發生傾倒或與車身撞擊發出異響。
本實用新型還提供一種具有上述車輛油桶固定裝置的車輛。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
根據本實用新型第一方面實施例的車輛油桶固定裝置,用于將油桶固定在車輛的車身支架上,包括:
支架本體,所述支架本體形成為柱體,所述支架本體內部形成有一端開口用于承載油桶的容納腔,所述支架本體的開口的一端上相對設置有兩個通孔;
兩個綁帶,所述兩個綁帶的一端分別穿過所述通孔,并通過所述通孔固定在所述支架本體上;
減震層,所述減震層設置在所述支架本體的容納腔內;
所述支架本體包括:
上端部,所述上端部設置在所述支架本體的開口端,所述通孔和與所述減震層設置在所述上端部;
下端部,所述下端部與所述上端部相連并用于承載所述油桶,所述下端部的底部設有安裝孔,所述安裝孔用于穿過螺栓件將所述支架本體固定在所述車身支架上。
優選地,所述上端部自與所述下端部連接處向另一端口徑逐漸增大。
優選地,所述上端部與所述下端部連接處的角度為150度。
優選地,所述減震層為橡膠材料制件。
優選地,所述通孔為長形通孔,所述通孔的寬度與所述綁帶的寬度相匹配。
優選地,所述綁帶的兩端設有粘扣,所述綁帶的一端與所述通孔通過粘扣固定連接,另一端與相對的另一個所述綁帶粘扣連接。
優選地,所述支架本體為鋼板制件。
優選地,所述支架本體為一體成型。
優選地,所述安裝孔設有四個。
根據本實用新型第二方面實施例的車輛包括根據上述實施例的車輛油桶固定裝置。
本實用新型的上述技術方案至少具有如下有益效果之一:
根據本實用新型實施例的車輛油桶固定裝置,通過設置支架本體和與支架本體固定連接的綁帶,支架本體可以固定在車身支架上,通過綁帶將油桶固定在支架本體上,從而實現油桶固定在車身上,且在支架本體的容納腔內設有減震層可以有效的保護油桶,避免油桶與支架本體撞擊時產生異響,且該裝置結構簡單,方便操作,容易安裝和拆卸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車研究總院有限公司,未經北京汽車研究總院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821245861.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車后備箱工具盒
- 下一篇:車載防震工具箱





