[實用新型]污泥干化氣體余熱利用污泥降粘處理裝置

有效

• 申請號: 201821245523.2
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN208964781U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 周丕仁;姚杰;鄧文義;陳廣;林冰潔;蔣銳;孫建平
• 申請（專利權）人: 上海城投污水處理有限公司;東華大學
• 主分類號: C02F11/13
• 分類號: C02F11/13;F26B23/00
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種污泥干化氣體余熱利用污泥降粘處理裝置，包括污泥干化機、污泥輸送管、干化尾氣管道和噴淋塔，污泥干化機與污泥輸送管連接，噴淋塔通過干化尾氣管道連接到污泥干化機，污泥輸送管的外側安裝有管式加熱器，污泥干化機與噴淋塔之間的干化尾氣管道上安裝有尾氣換熱器且干化尾氣經過尾氣換熱器的熱媒流程，尾氣換熱器的冷媒流程分別通過載熱介質進管和載熱介質出管與管式加熱器的熱媒流程連通形成循環。本實用新型能夠實現污泥干化尾氣余熱回收與提高污泥流動性的協同處理，降低了能耗，具有顯著節能效果，提高了污泥輸送效率和穩定性。

技術領域

本實用新型屬于污泥處理的技術領域，特別是涉及一種污泥干化氣體余熱利用污泥降粘處理裝置。

背景技術

近年來，由于經濟快速發展及城鎮化穩步推進，我國城鎮污水及污泥排放量持續增加。據統計，我國每年的濕污泥產量已超過4千萬噸，今后還將繼續增加。污水廠所排放的機械脫水污泥含水率為80％左右，具有高水分、高有機質、惡臭和粘稠等特點。濕污泥干化是重要的處理手段，不僅能實現污泥減量化和穩定化，也是進一步開展污泥資源化利用的重要前提，無論填埋、焚燒、農業利用還是熱能利用，污泥干化都是非常重要的前處理手段。

在眾多的污泥干化技術中，熱力干化是最成熟和有效的污泥干化方法，具有處理量大、干化速度快和占地小等許多優點。與此同時，熱力干化也有高能耗的缺點，例如：將1噸濕污泥完全干化約需要消耗2920MJ的熱量，折合100公斤標煤。在所消耗的熱量中，除去小部分散熱損失外(10％以內)，絕大部分都用于蒸發污泥中的水分，并最終被干化載氣帶離干化設備。盡管干化尾氣包含大量蒸發潛熱，但尾氣溫度和品味較低，熱能利用成本較高，且尾氣中包含污泥粉塵顆粒和揮發分等復雜組分，也給熱能利用帶來困難，因此一般的污泥干化工程中并未考慮尾氣的余熱利用，這也是造成目前污泥熱力干化能耗居高不下的主要原因。

此外，在污泥熱力干化工程實際中，濕污泥先經車輛運輸至干化廠的卸料倉內，料倉內的濕污泥再通過管道泵送至污泥干化機內。由于濕污泥呈膏狀，流動性差，因此通常存在泵送阻力大和輸送穩定性差的問題，這給污泥熱力干化系統的正常運行帶來了顯著的不利影響。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種污泥干化氣體余熱利用污泥降粘處理裝置，實現污泥干化尾氣余熱回收與提高污泥流動性的協同處理，降低能耗，提高污泥輸送效率和穩定性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種污泥干化氣體余熱利用污泥降粘處理裝置，包括污泥干化機、污泥輸送管、干化尾氣管道和噴淋塔，所述污泥干化機與污泥輸送管連接，所述噴淋塔通過干化尾氣管道連接到污泥干化機，所述污泥輸送管的外側安裝有管式加熱器，所述污泥干化機與噴淋塔之間的干化尾氣管道上安裝有尾氣換熱器且干化尾氣經過尾氣換熱器的熱媒流程，所述尾氣換熱器的冷媒流程分別通過載熱介質進管和載熱介質出管與管式加熱器的熱媒流程連通形成循環。

該處理裝置還包括儲泥倉和污泥泵，所述儲泥倉與污泥干化機之間通過污泥輸送管連接，所述污泥泵安裝于污泥輸送管上。

所述尾氣換熱器兩端的干化尾氣管道上設有與尾氣換熱器并列的旁通管，所述旁通管上安裝有截止閥。

所述噴淋塔的尾氣出口通過干化載氣管連接到污泥干化機，所述干化載氣管上安裝有引風機。

所述尾氣換熱器內部設有豎直的對流管束，所述對流管束上端與上集箱連通、下端與下集箱連通，所述尾氣換熱器豎向安裝于干化尾氣管道上。

所述下集箱通過載熱介質出管與管式加熱器的熱媒管程出口連通，所述上集管通過載熱介質進管與管式加熱器的熱媒管程入口連通，所述管式加熱器的熱媒管程入口位于靠近污泥干化機的一端。

所述尾氣換熱器的內部對應對流管束的上方安裝有噴淋裝置。

所述管式加熱器的外殼設有保溫層。