[實用新型]鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201821245121.2
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN208483087U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 付海明;陳焰媚
• 申請（專利權）人: 東莞致宏精密模具有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D37/18
• 代理公司: 杭州聚邦知識產權代理有限公司 33269
• 代理人: 陳雙喜

本實用新型公開了鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置，包括沖刀，所述沖刀設置在刀口內，且所述刀口設置在下刀座的一側，所述沖刀通過固定孔固定在下刀座上，且所述沖刀設置在刀口內的一拐角處設有定位凸塊，所述定位凸塊固定在定位槽內，所述定位槽設置在下刀座靠近沖刀的一側面板上，所述下刀座外側設有若干輸油管，所述輸油管的一端通過分流槽道與刀口連通，所述輸油管遠離刀口的一端連接有氣動節流閥。所述氣動節流閥通過輸油管連接有儲油罐，所述儲油罐上端設有加油孔和壓縮氣入口，且所述儲油罐內設有液位傳感器，本實用新型結構簡單，使用方便，可以提高沖刀與刀口之間的潤滑效果，可以清潔沖刀，增加刀模的使用壽命。

技術領域：

本實用新型屬于鋰離子電池正極片沖切設備技術領域，特別涉及鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置。

背景技術：

新能源汽車日益普及,電池的性能關系著新能源汽車的里程,特別是電池的安全性能,尤為重要，而目前國內主流動力鋁殼多極耳電芯，極耳制作工藝多采用五金模具沖壓成型，由于正極材料的特性，刀具容易粘鋁屑，沖切時間久了，極耳容易產生毛刺，廢料也容易粘在刀口，導致潤滑效果變差，沖切的精度降低，形成二次剪切，在產品極耳上粘連頭發絲類的廢料，對后期制成的成品電芯帶來了極大的安全隱患，因此急需一種能夠提高刀口潤滑效果的措施，從而解決刀口粘鋁的問題，提高沖壓模具的使用壽命，所以本實用新型提供鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置來實現通過在模具刀口增加噴油潤滑裝置，保證刀口潤濕，同時通過潤滑油液自動帶走刀口上的廢料，保證刀口不沾鋁屑，保證沖切精度，延長模具使用壽命的功能。

實用新型內容：

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置，解決了現有的鋰電池裁切模具刀具容易粘鋁屑，沖切時間久了，極耳容易產生毛刺，廢料也容易粘在刀口，導致潤滑效果變差，沖切的精度降低，形成二次剪切，在產品極耳上粘連頭發絲類的廢料，對后期制成的成品電芯帶來了極大的安全隱患的缺點。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案：

一種鋰電池裁切模具全自動潤滑裝置，包括沖刀和下刀座，所述下刀座的一側設有與沖刀配合的刀口，所述沖刀通過固定孔固定在下刀座上方的上模板上，且所述沖刀朝向刀口一側的一拐角處設有定位凸塊，所述刀口的側壁設有與定位凸塊對應的定位槽，所述下刀座外側設有若干輸油管，所述輸油管的一端通過分流槽道與刀口連通，所述沖刀面向刀口的一側設有與分流槽道對應的導流槽道，所述導流槽道弧形向上延伸，并且上端設有兩個噴油口，所述兩個噴油口的噴油方向對稱分布于分流槽道進油方向的兩側，并且所述噴油口與同一導流槽道的進油口位于沖刀的同一側，所述輸油管遠離刀口的一端連接有氣動節流閥，所述氣動節流閥通過輸油管連接有儲油罐，所述儲油罐上端設有加油孔和壓縮氣入口，且所述儲油罐內設有液位傳感器。

作為優選，所述加油孔內設有單通閥。

作為優選，所述下刀座的下方設有接油槽以及驅動接油槽前后移動的氣缸，所述接油槽上設有濾網，所述接油槽內設有回流管，所述回流管與儲油罐連接。

作為優選，所述壓縮氣入口與外置的空氣壓縮機連通，且壓縮氣壓力控制為3kg。

作為優選，所述加油孔上端口安裝有孔蓋。

作為優選，所述儲油罐的殼體由合金鋼制成。

作為優選，所述噴油口的噴油方向傾斜向下設置。

本實用新型的有益效果：