[實(shí)用新型]一種自平衡吊架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821244307.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209009974U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 時(shí)晗;李修昌;陳鍵;徐海兵;王振 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海漢石昀升住宅工業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/12 | 分類號(hào): | B66C1/12;B66D3/08 |
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| 地址: | 201400 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼梁 動(dòng)滑輪 起重繩 定滑輪 吊鉤 懸吊繩 自平衡 吊架 本實(shí)用新型 連接固定 兩端固定 起重機(jī)械 懸吊工具 斷裂的 滑輪組 懸吊的 懸吊力 橫梁 繞過 受力 懸吊 背離 | ||
本實(shí)用新型涉及懸吊工具領(lǐng)域,其公開了一種自平衡吊架,包括鋼梁、起重繩以及懸吊繩,所述懸吊繩的兩端固定在鋼梁的一側(cè)并與起重機(jī)械固定,所述鋼梁背離懸吊繩的一側(cè)固定有定滑輪,所述定滑輪的兩側(cè)均設(shè)有動(dòng)滑輪,所述起重繩的一端固定在鋼梁的一端,所述起重繩的另一端依次繞過動(dòng)滑輪和定滑輪并與鋼梁的另一端固定,所述動(dòng)滑輪滾定安裝在起重繩上,且所述動(dòng)滑輪上連接有吊鉤,所述吊鉤與待懸吊的橫梁連接固定。根據(jù)以上技術(shù)方案,在鋼梁的一側(cè)設(shè)置有定滑輪以及動(dòng)滑輪,形成滑輪組,使得每一個(gè)吊鉤上的懸吊力均相同,從而有效避免了其中一處受力較大,而導(dǎo)致該處的起重繩易斷裂的問題,其提高了懸吊作業(yè)的安全性,具有較大的價(jià)值。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及懸吊工具領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種自平衡吊架。
背景技術(shù)
橫梁,是預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土相結(jié)合的一種較好結(jié)構(gòu)形式,在橫梁制成后,需要將其堆放整齊,從而需要對(duì)其進(jìn)行懸吊搬運(yùn)。
現(xiàn)有懸吊作業(yè)方法主要是,如圖5所示,通過設(shè)置在鋼梁1下方的兩根吊桿03與待懸吊的橫梁02上的吊耳04固定,再通過起重機(jī)械01將鋼梁1吊起,從而能夠?qū)M梁02吊起。
然而,上述的懸吊方法在實(shí)際的應(yīng)用過程中,由于設(shè)置在鋼梁1下方的兩根吊桿03長(zhǎng)度相同,但橫梁02上的吊耳04高度可能并不相同,當(dāng)使用長(zhǎng)度相同的吊桿03進(jìn)行懸吊作業(yè)時(shí),橫梁02在被吊起后處于傾斜狀態(tài),且兩根吊桿03上的受力大小不同,使得其中一根受力大的吊桿03容易損壞,導(dǎo)致安全性降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)背景技術(shù)中所提出的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種自平衡吊架,通過在鋼梁下方設(shè)置定滑輪和動(dòng)滑輪,形成滑輪組,使得置于動(dòng)滑輪上的每一個(gè)吊鉤上的懸吊力均相同,有效避免了其中一處受力較大,而導(dǎo)致該處的起重繩易斷裂的問題,從而達(dá)到提高安全性的目的。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種自平衡吊架,包括鋼梁、起重繩以及懸吊繩,所述懸吊繩的兩端固定在鋼梁的一側(cè)并與起重機(jī)械固定,所述鋼梁背離懸吊繩的一側(cè)固定有定滑輪,所述定滑輪的兩側(cè)均設(shè)有動(dòng)滑輪,所述起重繩的一端固定在鋼梁的一端,所述起重繩的另一端依次繞過動(dòng)滑輪和定滑輪并與鋼梁的另一端固定,所述動(dòng)滑輪滾動(dòng)安裝在起重繩上,且所述動(dòng)滑輪上連接有吊鉤。
通過上述技術(shù)方案,通過在鋼梁下方設(shè)置定滑輪和動(dòng)滑輪,形成滑輪組,使得在多點(diǎn)懸吊橫梁時(shí),每一個(gè)吊鉤上的懸吊力均相同,從而有效避免了其中一處受力較大,而導(dǎo)致該處的起重繩易斷裂的問題,提高了懸吊作業(yè)的安全性;同時(shí),由于每一個(gè)吊鉤上的懸吊力均相同,橫梁在被懸吊在空中時(shí)處于水平狀態(tài),使得橫梁在懸吊作業(yè)過程中更加穩(wěn)定,進(jìn)一步提高了懸吊作業(yè)的安全性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述定滑輪和動(dòng)滑輪均設(shè)置為若干個(gè),且動(dòng)滑輪與定滑輪間隔設(shè)置,若干所述動(dòng)滑輪上均連接有用于與待懸吊的橫梁連接的吊鉤。
通過上述技術(shù)方案,設(shè)置若干定滑輪,在定滑輪的兩側(cè)均設(shè)置有動(dòng)滑輪,且動(dòng)滑輪上連接有用于與待懸吊的橫梁連接固定的吊鉤,從而使得該吊架能夠完成更多懸吊點(diǎn)的懸吊作業(yè),且每一個(gè)懸吊點(diǎn)對(duì)應(yīng)的吊鉤上的受力均相同。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述吊鉤與動(dòng)滑輪之間設(shè)置有連接繩,所述連接繩的一端與動(dòng)滑輪固定,其另一端與吊鉤固定。
通過上述技術(shù)方案,在吊鉤與動(dòng)滑輪之間設(shè)置有連接繩,從而,能夠通過改變連接繩的長(zhǎng)度去調(diào)節(jié)鋼梁與待吊起的橫梁之間的距離,進(jìn)而不需要去改變起重繩的長(zhǎng)度,不需要將起重繩從動(dòng)滑輪和定滑輪上拆卸下來(lái),使得懸吊作業(yè)過程中的調(diào)節(jié)更加方便。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述鋼梁背離起重繩的一側(cè)設(shè)置有一組第一吊耳,一組所述第一吊耳設(shè)置在鋼梁的兩端,所述懸吊繩的兩端連接在第一吊耳上。
通過上述技術(shù)方案,將懸吊繩固定在第一吊耳上,從而能夠?qū)业趵K快速的安裝在鋼梁上,同時(shí),也能夠?qū)业趵K快速的從鋼梁上拆卸下來(lái)。
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