[實用新型]一種翻板自動內翻的側吸式抽油煙機有效
| 申請號: | 201821244217.7 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208920142U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
| 發明(設計)人: | 俞道武;陳典范 | 申請(專利權)人: | 寧波市萬茂電器有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 北京華際知識產權代理有限公司 11676 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 315502 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻板 油煙 進入口 轉軸 導流板 主機體 側吸式抽油煙機 推桿 翻轉機構 自動內翻 上端 下端 本實用新型 使用者頭部 拆洗方便 抽油煙機 滑動連接 兩側內壁 水平轉動 同步轉動 轉動打開 轉動連接 轉動設置 翻轉 開口處 可打開 體內部 側方 受控 向內 主機 轉動 電機 | ||
本實用新型公開一種翻板自動內翻的側吸式抽油煙機,包括帶有翻板和導流板的主機體,導流板位于翻板的上側方,主機體上設置有油煙進入口,翻板轉動設置在主機體上且可打開或關閉油煙進入口,翻板的下端兩側與油煙進入口開口處下端兩側內壁轉動連接,主機體內部設置有可驅使翻板的上端向內轉動打開油煙進入口或者向外翻轉關閉油煙進入口的翻轉機構,翻轉機構包括在油煙進入口內部于油煙進入口1/2高度以下處水平轉動設置的轉軸以及固定于轉軸上與轉軸同步轉動的推桿,推桿遠離轉軸的一端與翻板內側上端滑動連接,轉軸的轉動受控于一電機,該抽油煙機能夠有效避免使用者頭部觸碰到翻板且導流板拆洗方便。
技術領域
本實用新型涉及廚房家具領域,更具體地說,它涉及一種翻板自動內翻的側吸式抽油煙機。
背景技術
抽油煙機根據設置形式的不同,分為頂吸式、環吸式和側吸式等,側吸式抽油煙機相比較前兩種抽油煙機,無論在外觀上還是抽油煙的效果上都得到了巨大的突破。
側吸式抽油煙機朝向灶臺的一側包括了吸煙面板以及用于將油煙導向煙管的導煙面板,也稱導流板,現有的吸煙面板很多都是不可翻動的,只在吸煙面板上豎直設置有若干油煙吸入槽,這樣會導致油煙逆流的現象。
故,有設計師將吸煙面板設置成可翻動式,即,在打開抽油煙機時,吸煙面板(下述稱翻板)上翻,露出吸煙口,以此提高吸煙效率,且,當關閉抽油煙機時,翻板下翻關閉吸煙口,有效防止油煙逆流。
現有的翻板在上翻時均為下側面板向外翻動設置,這導致使用者在烹飪過程中十分容易碰到頭而沾染上翻板上的油,導致使用者在烹飪過程中需要不是提高警惕關注翻板的位置,十分不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種在烹飪過程中不會觸碰到的翻板的翻板自動內返式抽油煙機。
為實現上述目的,通過以下技術手段實現:一種翻板自動內翻的側吸式抽油煙機,包括帶有翻板和導流板的主機體,所述導流板位于翻板的上側方,所述主機體上設置有油煙進入口,翻板轉動設置在主機體上且可打開或關閉油煙進入口,所述翻板的下端兩側與油煙進入口開口處下端兩側內壁轉動連接,所述主機體內部設置有可驅使所述翻板的上端向內轉動打開油煙進入口或者向外翻轉關閉油煙進入口的翻轉機構,所述翻轉機構包括在油煙進入口內部于油煙進入口1/2高度以下處水平轉動設置的轉軸以及固定于轉軸上與轉軸同步轉動的推桿,所述推桿遠離轉軸的一端與翻板內側上端滑動連接,所述轉軸的轉動受控于一電機,當電機正轉時,推桿向下翻轉向外推動翻板關閉油煙進入口;當電機反轉時,推桿向上翻轉向內拉動翻板打開油煙進入口。
進一步優化為:所述翻板內側上端設置有一安裝板,安裝板上豎直設置有一第一滑槽,在推桿遠離轉軸的一端靠近安裝板的一側凸設有與第一滑槽滑移配合的第一滑塊,當翻板內翻打開油煙進入口時,所述第一滑塊位于第一滑槽的頂部;當翻板外翻關閉油煙進入口時,所述第一滑塊位于第一滑槽的底部。
進一步優化為:所述翻板內側豎直設置有第二滑槽,所述推桿遠離轉軸的一端轉動連接有第二滑塊,所述第二滑塊與第二滑槽嵌合滑移配合。
進一步優化為:所述導流板遠離翻板的一側與主機體之間設置有鉸接部,導流板靠近翻板的一側與主機體之間設置有扣接部,所述鉸接部包括設置在主機體上的搭接部以及設置在導流板上與搭接部配合的轉片,所述搭接部設置有一段環切而成的定轉軸,所述轉片包括與定轉軸轉動配合的轉動孔以及與轉動孔一體設置的拆卸槽,所述拆卸槽的槽寬小于轉動孔的孔徑,且在定轉軸上對稱設置有銑缺面,兩個銑缺面之間的距離小于等于所述拆卸槽的槽寬,當轉動導流板時,存在一角度可使得拆卸槽沿兩個所述銑缺面方向滑出。
進一步優化為:所述扣接部包括設置在主機體上具有一卡槽的槽塊,以及設置在導流板上的卡塊,當導流板朝蓋板方向下翻之后,所述卡塊卡入所述槽塊的卡槽中形成扣接。
進一步優化為:所述卡塊由彈性材料制成,且卡塊與卡槽之間過盈配合。
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