[實用新型]一種六柱全相裝置有效
| 申請號: | 201821243721.5 | 申請日: | 2018-08-03 | 
| 公開(公告)號: | CN208656412U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 | 
| 發明(設計)人: | 李亞軍 | 申請(專利權)人: | 合肥明科電氣技術有限公司 | 
| 主分類號: | H02H9/04 | 分類號: | H02H9/04 | 
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 | 
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新區柏堰科技園*** | 國省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪槽 滑輪 連接板 支撐板 內腔 本實用新型 活動連接有 裝置本體 相背 焊接 安裝方式 側面中部 底座正面 電力設備 定位螺栓 靈活的 底座 鉸接 曲板 穿插 連通 | ||
本實用新型涉及電力設備技術領域,且公開了一種六柱全相裝置,包括裝置本體,所述裝置本體底部的中部開設有第一輪槽,所述第一輪槽內腔的兩側均活動連接有第一滑輪,所述第一滑輪的中部套設有第一支撐板,所述第一支撐板的底部焊接有底座,所述第一輪槽內腔的頂部連通有第二輪槽,所述第二輪槽內腔的中部活動連接有第二滑輪,所述第二滑輪的中部套設有第二支撐板,所述底座正面與背面的中部均焊接有連接板,兩個所述連接板相背一側面的兩側均穿插有定位螺栓,兩個所述連接板相背一側面中部的上部均鉸接有曲板。本實用新型在使用過程中,能夠根據安裝需要,靈活的改變該六柱全相裝置的安裝方式,操作方便、快捷,便于使用。
技術領域
本實用新型涉及電力設備技術領域,具體為一種六柱全相裝置。
背景技術
六柱全相裝置主要為保護35kV及以下高壓電機、變壓器、并聯補償電容器、開關、電纜、電爐、電站配電設備、整流設備、發電機、電解槽等其他電氣設備的相間和相對地絕緣免受操作過電壓和大氣過電壓的損壞之用,能夠有效的將過電壓的幅值限制在電氣設備絕緣耐受水平之下,保護電氣設備的絕緣,維護電氣設備的安全運行。
目前,六柱全相裝置在實際應用過程中,10kV及以下產品垂直或水平安裝,35kV產品只能垂直安裝,而現有安裝方式一般都是利用螺栓將裝置本體直接安裝,安裝完成的裝置本體無法在不拆除螺栓的情況下,改變安裝方式,通常需要將螺栓拆除然后將裝置本體整體移動到新的位置利用螺栓進行安裝,更換安裝方式的過程十分不便。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
為了解決現有技術的上述問題,本實用新型提供一種六柱全相裝置。
(二)技術方案
為了達到上述目的,本實用新型采用的主要技術方案包括:
一種六柱全相裝置,包括裝置本體,所述裝置本體底部的中部開設有第一輪槽,所述第一輪槽內腔的兩側均活動連接有第一滑輪,所述第一滑輪的中部套設有第一支撐板,所述第一支撐板的底部焊接有底座,所述第一輪槽內腔的頂部連通有第二輪槽,所述第二輪槽內腔的中部活動連接有第二滑輪,所述第二滑輪的中部套設有第二支撐板,所述底座正面與背面的中部均焊接有連接板,兩個所述連接板相背一側面的兩側均穿插有定位螺栓,兩個所述連接板相背一側面中部的上部均鉸接有曲板,所述曲板背面的下部焊接有彈簧,所述曲板背面的頂部焊接有預定位插桿,所述裝置本體前側面與后側面中部的下部與兩側均開設有兩個螺紋槽,所述裝置本體前側面與后側面中部的下部與兩側均開設有預定位插槽。
優選的,所述第一輪槽的內腔的前后深度大于所述第二輪槽內腔的前后深度,所述第一輪槽、述第二輪槽前側內壁與后側內壁的頂部與底部分別與所述第一滑輪、所述第二滑輪頂部、底部的前后兩側卡接,且所述第一滑輪、所述第二滑輪可分別在所述第一輪槽、所述第二輪槽內腔左右滑動。
優選的,所述第二支撐板的底部與所述底座頂部的中部焊接,且兩個所述第一支撐板位于所述第二支撐板的兩側呈對稱分布。
優選的,所述定位螺栓與所述螺紋槽螺紋連接,所述預定位插桿插入所述預定位插槽的內腔。
優選的,所述第一滑輪與所述第二滑輪均為圓柱型滑輪,且兩個所述第一滑輪的中心與所述第二滑輪的中心呈等邊三角形。
優選的,所述彈簧靠近所述裝置本體的一側與所述連接板焊接,所述底座頂部的兩側安裝有安裝螺栓。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種六柱全相裝置。具備以下有益效果:
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