[實用新型]一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置有效
| 申請號: | 201821242737.4 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN208699391U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 陳輝 | 申請(專利權)人: | 湖南長樂建材有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/02;B65D6/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411200 湖南省湘潭市湘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纖維水泥平板 固定桿 分層 存放裝置 焊接固定 下端 底座 運輸 破損 減震墊層 伸縮桿 旋轉蓋 旋轉軸 安置 減震 本實用新型 焊接連接 結構設置 水泥平板 四周包裹 運輸過程 主體內部 固定塊 減震層 手持把 萬向輪 網層 路程 震動 | ||
本實用新型公開了一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置,包括主體、底座、第一固定桿和第二固定桿,所述主體右側安置有旋轉軸,且旋轉軸左側焊接固定有旋轉蓋,所述旋轉蓋左側焊接固定有手持把,所述底座安置于主體下端,且主體內部設置有減震層,所述底座下端設置有萬向輪,所述第一固定桿焊接固定于主體內側,且第一固定桿內部安置有伸縮桿,所述伸縮桿下端焊接連接有固定塊,所述第一固定桿右側設置有減震墊層。該纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置在運輸維水泥平板時,即使運輸過程中路程顛婆,纖維水泥平板受到震動較大,由于分層存放運輸的結構設置,且設置有減震墊層和減震網層將纖維水泥平板四周包裹。
技術領域
本實用新型涉及纖維水泥平板的運輸存放裝置技術領域,具體為一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置。
背景技術
纖維水泥平板的運輸存放裝置用于纖維水泥板的存放以及在運輸纖維水泥板時,固定纖維水泥板,纖維水泥板是指以水泥為基本材料和膠黏劑,以礦物纖維水泥和其它纖維為增強材料,經制漿、成型、養護等工序而制成的板材,纖維水泥板應用在國內各類發電廠、化工企業等電費密集場所的電纜工程的防火阻燃。
市場上的纖維水泥平板的運輸存放裝置在運輸維水泥平板時,由于運輸過程中路程顛婆,纖維水泥平板受到震動較大,且纖維水泥平板疊加存放運輸,易發生破裂損壞現象,很多纖維水泥平板無法使用,十分浪費的問題,為此,我們提出一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置,以解決上述背景技術中提出的市場上的纖維水泥平板的運輸存放裝置在運輸維水泥平板時,由于運輸過程中路程顛婆,纖維水泥平板受到震動較大,且纖維水泥平板疊加存放運輸,易發生破裂損壞現象,很多纖維水泥平板無法使用,十分浪費的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種纖維水泥平板可防止破損的運輸分層存放裝置,包括主體、底座、第一固定桿和第二固定桿,所述主體右側安置有旋轉軸,且旋轉軸左側焊接固定有旋轉蓋,所述旋轉蓋左側焊接固定有手持把,所述底座安置于主體下端,且主體內部設置有減震層,所述底座下端設置有萬向輪,所述第一固定桿焊接固定于主體內側,且第一固定桿內部安置有伸縮桿,所述伸縮桿下端焊接連接有固定塊,所述第一固定桿右側設置有減震墊層,所述第一固定桿左側焊接固定有置物板,且置物板設置有減震網層,所述第一固定桿上端設置有液壓桿,且液壓桿上端安置有升降桿,所述升降桿上端焊接固定有連接塊,所述第二固定桿安置于第一固定桿下端。
優選的,所述旋轉蓋通過旋轉軸與主體構成旋轉結構,且旋轉蓋的橫向中心線與主體的橫向中心線完全重合。
優選的,所述底座通過減震層與主體構成彈性結構,且底座的上端與主體下端緊密貼合。
優選的,所述第一固定桿通過伸縮桿與第二固定桿構成伸縮結構,且第一固定桿的形狀結構與第二固定桿的形狀結構完全相同。
優選的,所述升降桿通過液壓桿與第一固定桿構成升降結構,且升降桿之間關于第一固定桿的橫向中心線相互對稱。
優選的,所述第二固定桿的右側與主體的內側緊密貼合,且第二固定桿通過焊接與主體構成一體化結構。
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