[實用新型]一種防腐蝕的發動機油底殼

有效

• 申請號: 201821242337.3
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN208763716U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 李玲;劉宇翔;羅光鋒
• 申請（專利權）人: 易艾斯流體控制（蘇州）有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00;F01M11/03;F01M5/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 趙霞

1.一種防腐蝕的發動機油底殼，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)的一側設置有內殼(2)，所述內殼(2)的一側設置有進水通道(8)，所述外殼(1)和內殼(2)之間設置有若干個安裝孔(21)，所述外殼(1)的底部固定安裝有輕質加強護板(19)，所述外殼(1)的右側固定安裝有絕緣絕熱保護殼(3)，所述絕緣絕熱保護殼(3)的內部固定安裝有發熱電阻(4)，所述內殼(2)的內部設置有機體(9)，所述內殼(2)的內部固定安裝有支撐架(15)，所述支撐架(15)的底部固定安裝有油堵(17)，所述油堵(17)的一側設置有支架(16)，所述支架(16)的一端設置有壓緊螺釘(18)，所述壓緊螺釘(18)的一側設置有磁板(20)。

2.根據權利要求1所述的一種防腐蝕的發動機油底殼，其特征在于：所述外殼(1)包括防護層(101)，所述防護層(101)的右側設置有環氧樹脂涂料層(102)，所述環氧樹脂涂料層(102)的右側設置有玻璃鋼層(103)，所述玻璃鋼層(103)的右側設置有酚醛樹脂層(104)，所述酚醛樹脂層(104)的右側設置有高強玻璃纖維層(105)。

3.根據權利要求1所述的一種防腐蝕的發動機油底殼，其特征在于：所述內殼(2)包括氧化鋁涂層(201)，所述氧化鋁涂層(201)的右側設置有呋喃樹脂層(202)，所述呋喃樹脂層(202)的右側設置有耐酸陶瓷磚層(203)，所述耐酸陶瓷磚層(203)的右側設置有聚氨基甲酸酯層(204)，所述聚氨基甲酸酯層(204)的右側設置有硅樹脂涂料層(205)。

4.根據權利要求1所述的一種防腐蝕的發動機油底殼，其特征在于：所述外殼(1)的左側固定安裝有第一進水管(5)，所述第一進水管(5)的一端延伸至進水通道(8)內，所述外殼(1)的右側固定安裝有第二進水管(6)，所述第二進水管(6)的一端延伸至進水通道(8)內，所述外殼(1)的底部固定安裝有出水管(7)，所述出水管(7)的一端延伸至進水通道(8)內。

5.根據權利要求1所述的一種防腐蝕的發動機油底殼，其特征在于：所述機體(9)的兩端固定安裝有密封圈(10)，所述密封圈(10)的頂部固定安裝有第一連接板(11)，所述外殼(1)的左側固定安裝有第二連接板(12)，所述第一連接板(11)的一端與第二連接板(12)固定安裝。

6.根據權利要求1所述的一種防腐蝕的發動機油底殼，其特征在于：所述外殼(1)的右側固定安裝有連接塊(13)，所述連接塊(13)的內部固定安裝有緊固螺栓(14)，所述支撐架(15)和連接塊(13)通過緊固螺栓(14)螺紋連接。