[實(shí)用新型]一種高分子材料汽車(chē)單口充電接口

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821241899.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208616064U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳康希;章云
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽宜萬(wàn)豐電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D25/24
• 分類(lèi)號(hào): B62D25/24;B60L53/00;E05F15/627
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專(zhuān)利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本實(shí)用新型一種高分子材料汽車(chē)單口充電接口，包括充電主框體與通過(guò)鉸接的方式安裝在充電主框體上的充電蓋板，所述充電主框體上還安裝有用于控制充電蓋板開(kāi)合角度的開(kāi)合組件，充電蓋板上通過(guò)螺栓連接的方式安裝有彈性定位片，彈性定位片上設(shè)有向外凸起的卡合部，充電主框體上設(shè)有與卡合部相配合的定位凹槽。本實(shí)用新型通過(guò)充電主框體、充電蓋板與卡合部的配合，實(shí)現(xiàn)了高分子材料汽車(chē)單口充電接口的開(kāi)合與關(guān)閉，并且還通過(guò)設(shè)置的開(kāi)合組件，對(duì)充電蓋板的開(kāi)合角度進(jìn)行控制，方便操作人員進(jìn)行維修，具有高安全性的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)充電領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高分子材料汽車(chē)單口充電接口。

背景技術(shù)

隨著時(shí)代的進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。在電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)中，汽車(chē)充電盒是一種重要的部件。汽車(chē)充電盒大致可分為單口充電盒與多口充電盒。在現(xiàn)有的高分子材料汽車(chē)單口充電接口中，充電接口的充電蓋板都是隨意旋轉(zhuǎn)的，非工作人員可以非常容易對(duì)充電接口進(jìn)行破壞、拆卸等工作。因此這種充電接口安全性較差，不利于對(duì)充電接口進(jìn)行保護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種高分子材料汽車(chē)單口充電接口，通過(guò)通過(guò)充電主框體、充電蓋板、開(kāi)合組件與卡合部的配合，解決了非工作人員可以非常容易對(duì)充電接口進(jìn)行破壞、拆卸等工作，充電接口安全性較差的缺點(diǎn)，具有對(duì)充電蓋板的開(kāi)合角度進(jìn)行控制，方便操作人員進(jìn)行維修，具有高安全性的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種高分子材料汽車(chē)單口充電接口，包括充電主框體與通過(guò)鉸接的方式安裝在充電主框體上的充電蓋板，所述充電主框體上還安裝有用于控制充電蓋板開(kāi)合角度的開(kāi)合組件，充電蓋板上通過(guò)螺栓連接的方式安裝有彈性定位片，彈性定位片上設(shè)有向外凸起的卡合部，充電主框體上設(shè)有與卡合部相配合的定位凹槽。

開(kāi)合組件包括支撐架、滑動(dòng)架、滑動(dòng)塊、鎖定輪、一號(hào)彈簧、定位架、上拉繩、下拉繩、一號(hào)定位單元、二號(hào)定位單元、三號(hào)定位單元、滑動(dòng)板、氣缸、主動(dòng)楔形塊、若干個(gè)導(dǎo)向輪，支撐架通過(guò)螺栓連接的方式安裝在充電主框體上，支撐架通過(guò)滑動(dòng)連接的方式安裝在支撐架左部，并可沿支撐架豎向滑動(dòng)，滑動(dòng)塊通過(guò)滑動(dòng)連接的方式安裝在滑動(dòng)架上，并可沿滑動(dòng)架橫向滑動(dòng)，鎖定輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的方式安裝在滑動(dòng)塊上，鎖定輪的外壁上設(shè)有鎖定槽，定位架通過(guò)螺栓連接的方式固定在支撐架上，一號(hào)定位單元通過(guò)螺栓連接的方式固定在定位架的上部，二號(hào)定位單元安裝在定位板的中部，三號(hào)定位單元通過(guò)安裝在定位板的下部，氣缸安裝在支撐架上，滑動(dòng)板通過(guò)滑動(dòng)連接的方式安裝在支撐架上，氣缸的輸出端與滑動(dòng)板相連接，主動(dòng)楔形塊通過(guò)螺栓連接的方式固定在滑動(dòng)板上，導(dǎo)向輪通過(guò)軸承連接的方式安裝在支撐架上，上拉繩的一端固定在滑動(dòng)架的上部，上拉繩的另一端固定在充電蓋板的上部，下拉繩的一端固定在滑動(dòng)架的下部，下拉繩的另一端固定在充電蓋板的下部。

一號(hào)定位單元為一號(hào)定位頭。

二號(hào)定位單元包括二號(hào)定位頭、二號(hào)彈簧、一號(hào)從動(dòng)楔塊，二號(hào)定位頭通過(guò)滑動(dòng)連接的方式安裝在定位架上，并可沿定位架橫向滑動(dòng)，二號(hào)彈簧套裝在二號(hào)定位頭的外壁上，一號(hào)從動(dòng)楔塊通過(guò)螺栓連接的方式安裝在二號(hào)定位頭的右端。

三號(hào)定位單元包括三號(hào)定位頭、三號(hào)彈簧、二號(hào)從動(dòng)楔塊，三號(hào)定位頭通過(guò)滑動(dòng)連接的方式安裝在定位架上，并可沿定位架橫向滑動(dòng)，三號(hào)彈簧套裝在三號(hào)定位頭的外壁上，二號(hào)從動(dòng)楔塊通過(guò)螺栓連接的方式安裝在三號(hào)定位頭的右端。

一號(hào)從動(dòng)楔塊與二號(hào)從動(dòng)楔塊對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

一號(hào)定位頭、二號(hào)定位頭與三號(hào)定位頭的結(jié)構(gòu)均相同。

充電蓋板上噴涂有反光層。

充電蓋板上噴涂有防水層。

本實(shí)用新型有益效果是: