[實用新型]勵磁系統功率柜整流橋臂拆裝裝置

有效

• 申請號: 201821240930.4
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN208723803U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 唐林;燕鋒;王月燦;崔杭榕
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: H02M7/162
• 分類號: H02M7/162;H02B3/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

一種勵磁系統功率柜整流橋臂拆裝裝置，它包括推車、升降機構和拆裝機構，通過推車連接升降機構，升降機構連接拆裝機構，通過推車帶動升降機構和拆裝機構整體移動，通過液壓控制系統控制升降機構升降調整高度，通過拆裝機構伸縮定位配合拆裝整流橋臂。本實用新型克服了原勵磁功率柜整流橋臂安裝拆卸不方便，多人操作占用空間大、容易造成人身傷害的問題，具有結構簡單，操作時位于安全間距外操作，不會失落傷人，不會損壞內部絕緣板引起短路隱患，遠距離承托支撐整流橋臂，拆裝可控硅不會損傷脈沖回路線纜的特點。

技術領域

本實用新型屬于輸變電維護技術領域，涉及一種勵磁系統功率柜整流橋臂拆裝裝置。

背景技術

勵磁系統功率柜的一個橋臂包含的整流元件由晶閘管、散熱器、脈沖控制回路等組成，運用在各電力企業勵磁系統中的功率柜采用熱管散熱、強迫風循環冷卻、水冷方式，以降低晶閘管的運行溫度，從而間接達到延長晶閘管元件的使用壽命、控制勵磁系統整流輸出的可靠性。從散熱效果、投入成本和維護方便程度來看，采用強迫風循環冷卻較為實用，為利于運行中的晶閘管及其他元件有效散熱，通常把晶閘管外圍設計成中間的晶閘管外疊加兩個凹槽形式的散熱器結構，散熱器開槽走向與功率柜風道走向一致，通過置于功率柜底部的風機來強迫風循環散熱。大中型發電機勵磁裝置普遍使用單柜額定電流在1000～3000A的大功率整流柜,由于在這種大電流情況下,晶閘管的耗散功率非常大,生產大量的熱量,如果熱量散發途徑受阻,將嚴重影響勵磁整流柜的安全運行并造成很大的損失。

勵磁系統功率柜單個整流元件溫度愈高,壽命就愈短；溫升較高勵磁功率柜運行的可靠性隨之下降；晶閘管開通時的擎住電流與關斷時的維持電流隨溫度而變化,在高溫時關斷時間被延長；加之功率柜各橋臂之間布局較為緊湊，采用環氧隔板將各橋臂之間進行隔離，維修維護時存在的問題：散熱器過于笨重,容易失落傷人，更換元件維護不便；拆卸時容易使內部隔板損壞導致整流輸出短路，引發整流橋臂快熔熔斷，增加功率柜掉相風險；檢修期間拆裝或更換散熱器、內部元件及線路增加時，需要幾個操作人共同托住整流橋臂，其中一個拆卸安裝，托住整流橋臂的幾個操作人員身體體容易靠近電源線路，存在拆裝可控硅損傷脈沖回路線纜的安全隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種勵磁系統功率柜整流橋臂拆裝裝置，結構簡單，采用與推車連接的升降機構，與升降機構連接的拆裝機構，推車可滾動，升降機構由液壓控制系統控制升降調整高度，拆裝機構伸縮定位配合拆裝整流橋臂，不會失落傷人，不會損壞內部絕緣板引起短路隱患，遠距離承托支撐整流橋臂，拆裝可控硅不會損傷脈沖回路線纜。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種勵磁系統功率柜整流橋臂拆裝裝置，它包括推車、升降機構和拆裝機構；所述升降機構分別與下側的推車和上側的拆裝機構連接；所述升降機構由液壓系統控制升降；所述拆裝機構的抓臂位于支撐臺上，支撐臺和抓臂同步水平伸縮定位。

所述推車包括與底盤連接的車輪，位于底盤一端的推把手，升降機構與底盤連接固定。

所述升降機構為剪刀交叉升降機構，交叉臂的兩端分別與托板和底盤連接，液壓系統的液壓站與底盤固定，液壓氣缸與兩個交叉臂連接。

所述拆裝機構包括與軸體兩端分別連接的搖臂和軸套，以及與軸體配合的軸承座，軸承座和軸套分別與托板和抓臂連接固定。

所述抓臂包括與叉塊連接的定位板；所述叉塊為塊狀體，一端成傾斜狀；所述定位板為平板，上側面設有多個滑槽；所述兩個叉塊位于定位板的滑槽內。

所述叉塊的槽壁設有螺紋孔。

所述定位板的滑槽兩側設有定位柱。

所述支撐臺為塊狀體，下側面與托板接觸，上側面與定位板接觸，一端與軸套連接固定。