[實用新型]一種用于汽車零件加工的新型臺式鉆床有效
| 申請號: | 201821239520.8 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208787590U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 楊銳智 | 申請(專利權)人: | 天津華恒汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B47/16 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 張曉媛 |
| 地址: | 300380 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主驅動 鉆頭 從動軸架 動力機構 臺式鉆床 汽車零件加工 主驅動機構 從動機構 夾料裝置 從動軸 帶輪 底座 本實用新型 主驅動電機 鉆頭連接件 從動帶輪 從上到下 驅動電機 驅動機構 生產效率 依次連接 支撐機構 支撐連接 箱頂部 鉆孔 導軌 輪帶 | ||
一種用于汽車零件加工的新型臺式鉆床,包括:動力機構,提供鉆頭所需的動力;夾料裝置,固定需要鉆孔的物料;支撐機構,支撐連接上述機構;其特征在于:所述臺式鉆床的底部設置底座,所述底座上設置機架,所述機架從上到下依次連接所述動力機構、夾料裝置;所述動力機構包括主驅動機構和從動機構,所述主驅動機構由驅動電機帶動主驅動帶輪,所述主驅動電機設置在主驅動箱內,所述主驅動帶輪設置在所述主驅動箱頂部;所述從動機構包括:從動帶輪、從動軸、從動軸架、鉆頭連接件以及鉆頭,所述從動軸架設置在導軌上,所述從動軸設置在所述從動軸架內;本實用新型設置兩個鉆頭,利用主驅動輪帶動兩個從驅動機構,將單個鉆頭變為多鉆頭,提高了生產效率。
技術領域
本實用新型涉及,尤其涉及一種用于汽車零件加工的新型臺式鉆床。
背景技術
鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機床。通常鉆頭旋轉為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。鉆床結構簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、锪孔,鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具轉動(主運動)。鉆床的特點是工件固定不動,刀具做旋轉運動。目前的鉆床只能通過一個刀頭對物料進行鉆取,并且物料的放置平臺不具有夾緊功能。
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種用于汽車零件加工的新型臺式鉆床。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種用于汽車零件加工的新型臺式鉆床,包括:動力機構,提供鉆頭所需的動力;夾料裝置,固定需要鉆孔的物料;支撐機構,支撐連接上述機構;其特征在于:所述臺式鉆床的底部設置底座,所述底座上設置機架,所述機架從上到下依次連接所述動力機構、夾料裝置;所述動力機構包括主驅動機構和從動機構,所述主驅動機構由驅動電機帶動主驅動帶輪,所述主驅動電機設置在主驅動箱內,所述主驅動帶輪設置在所述主驅動箱頂部;所述從動機構包括:從動帶輪、從動軸、從動軸架、鉆頭連接件以及鉆頭,所述從動軸架設置在導軌上,所述從動軸設置在所述從動軸架內,所述從動軸的頂部連接所述從動帶輪,所述從動軸的底部連接所述鉆頭連接件,所述鉆頭連接件的底部連接鉆頭,所述鉆頭與所述鉆頭連接件可拆卸連接;所述夾料裝置包括由電機和絲杠驅動的前夾緊塊和后夾緊塊;所述夾料裝置的底部設置氣缸,所述氣缸帶動所述夾料裝置上下運動。
進一步,所述從動裝置設置兩套。
進一步,所述主驅動帶輪設置兩道帶輪槽。
進一步,所述主驅動機構和所述從動機構通過皮帶傳動,所述皮帶的一端套設在所述主驅動帶輪上,另一端套設在所述從動帶輪上。
進一步,所述從動架上開設通孔,所述導軌穿過所述通孔,所述從動架套設在所述導軌上。
進一步,所述導軌的兩端設置擋板。
進一步,所述底座的前端設置控制臺。
進一步,前夾緊塊由驅動電機A帶動絲杠A驅動;所述后夾緊塊由驅動電機B帶動絲杠B驅動。
本實用新型的優點在于:
1、本實用新型設置兩個鉆頭,利用主驅動輪帶動兩個從驅動機構,將單個鉆頭變為多鉆頭,提高了生產效率。
2、本實用新型利用驅動電機帶動絲杠控制夾料裝置的運動,防止物料在鉆取的過程中位置發生偏移,影響加工精度。
3、本實用新型的夾料裝置底部設置氣缸,氣缸能夠帶動夾料裝置做升降運動,方便加工材料的放置和拿取。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
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