[實用新型]一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路有效
| 申請號: | 201821238999.3 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208581380U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發明(設計)人: | 劉志海;胡軍 | 申請(專利權)人: | 上海歌諾助航燈光技術有限公司 |
| 主分類號: | H05B33/08 | 分類號: | H05B33/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200335 上海市長*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔離變壓器 電路 電感 本實用新型 二極管 燈具電源 民用機場 兼容型 整流橋 調光 光輸出曲線 輸出端連接 陽極 電路構造 電子負載 電阻組件 認證要求 一端連接 電容 電流源 調光器 輸入端 電阻 副邊 漏極 原邊 兼容 民航 | ||
本實用新型公開了一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路,包括隔離變壓器W、保護電路、PWM控制組件和電子負載電阻組件,所述隔離變壓器W的原邊連接電流源,隔離變壓器W的副邊連接由二極管D1?D4組成的整流橋的輸入端,整流橋的輸出端連接電容C1、電阻R1、電感L1和保護電路,電感L1的另一端連接二極管D5的陽極和MOS管Q1的漏極。本實用新型電路構造簡單合理,成本低,效率高,性能穩定可靠,并可以很好的與原調光器相兼容,具有符合民航認證要求的光輸出曲線。
技術領域
本實用新型涉及一種電源電路,具體是一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路。
背景技術
隨著科技的進步和發展,采用鹵素燈的民用航空燈具也應該進行技術升級換代了。采用鹵素燈的民航燈具,壽命短、耗電大、易損壞、又由于使用場合的特殊性維修也不便利。并且此類燈具采用的是交流恒流源供電的模式,技術難點很多,要做到與原調光型電源匹配更屬不易,因為原燈具是純電阻性負載,輸入多大電流就輸出多大的功率,可以自動的跟隨調光電源進線調光,調光也就變得很簡單了,可采用LED光源的燈具就要復雜的多了。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路,包括隔離變壓器W、保護電路、PWM控制組件和電子負載電阻組件,所述隔離變壓器W的原邊連接電流源,隔離變壓器W的副邊連接由二極管D1-D4組成的整流橋的輸入端,整流橋的輸出端連接電容C1、電阻R1、電感L1和保護電路,電感L1的另一端連接二極管D5的陽極和MOS管Q1的漏極,電阻R3的另一端連接電阻R4和PWM控制組件,PWM控制組件還分別連接保護電路、電子負載電阻組件、電流傳感組件L2和LED燈串,電子負載電阻組件還連接MOS管Q2的柵極, MOS管Q2的漏極連接電阻R5和LED燈串的另一端,電阻R5的另一端連接電阻R6和保護電路。
作為本實用新型的進一步技術方案:所述電阻R1的另一端連接電阻R2PWM控制組件和保護電路。
作為本實用新型的進一步技術方案:所述電阻R1和電阻R2組成輸入電壓檢測電路。
作為本實用新型的進一步技術方案:所述電阻R5和電阻R6組成LED電壓檢測電路。
作為本實用新型的進一步技術方案:所述隔離變壓器W的原邊與副邊繞組比為1:1。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型電路構造簡單合理,成本低,效率高,性能穩定可靠,并可以很好的與原調光器相兼容,具有符合民航認證要求的光輸出曲線。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,實施例1:一種兼容型調光LED民用機場燈具電源電路,包括:
電流傳感組件;PWM控制組件;電子負載電阻組件;保護電路;
其中:電流傳感組件L2采用交流電流傳感器來讀取供電環節的調光電源電流值;PWM控制組件:可以采用單片機或專用帶有PFC功能的PWM電源芯片。PWM控制組件主要是根據電流傳感信號來控制PWM輸出調節LED光源的驅動電流;
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