[實用新型]一種節能環保瀝青混合料保溫車廂

有效

• 申請號: 201821238576.1
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN208995871U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 王桂銀;牟中華
• 申請（專利權）人: 青島億偉壹建設設備工程有限公司
• 主分類號: E01C19/08
• 分類號: E01C19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種節能環保瀝青混合料保溫車廂，包括自卸車；熱循環泵；保溫上蓋和加熱開關，所述自卸車的車廂前端安裝有熱循環泵，內部安裝有保溫側板，所述保溫側板上安裝有導熱油盤管，所述導熱油盤管嵌連到保溫側板并緊貼固定在自卸車的車廂側邊內部，所述熱循環泵的出口通過三通分別連接兩側導熱油盤管，所述自卸車的車廂上部安裝有保溫上蓋，所述保溫上蓋固定到自卸車的車廂頂部，呈左右對開設計，所述熱循環泵左端安裝有導熱油箱，所述導熱油箱通過管道與熱循環泵裝配一起并固定到自卸車的車廂前部外側，該節能環保瀝青混合料保溫車廂采用電加熱替代燃煤、燃氣加熱，不僅操作簡單，而且節能環保，施工安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及瀝青混合料運輸技術領域，具體為一種節能環保瀝青混合料保溫車廂。

背景技術

現在瀝青混合料路面攤鋪施工領域中需要利用運輸車將攪拌加熱合格后的瀝青混合料運輸到施工現場，盡管現有的瀝青混合料運輸車部分采用保溫覆蓋，但由于受地理因素、環境溫度、道路交通以及現場施工進度的影響，瀝青混合料在運輸到現場的過程中溫度會不可避免的產生一定程度的降低，且具有一定不可控性。

若瀝青路面在攤鋪過程中瀝青混合料溫度過低，會導致碾壓質量不過關,或者由于新舊混合料溫度不同,會出現層間聯結的薄弱層面, 容易產生水損害、泛漿等早期路面病害。因此,瀝青路面攤鋪時瀝青混合料的溫度控制對瀝青路面的施工質量有著重要意義。

而如何保證瀝青混合料攤鋪時處于最佳溫度，是瀝青路面鋪設過程中一直難以解決的難題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種節能環保瀝青混合料保溫車廂，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：所述自卸車的車廂前端安裝有熱循環泵，內部安裝有保溫側板，所述保溫側板上安裝有導熱油盤管，所述導熱油盤管嵌連到保溫側板并緊貼固定在自卸車的車廂側邊內部，所述熱循環泵的出口通過三通分別連接兩側導熱油盤管，所述自卸車的車廂上部安裝有保溫上蓋，所述保溫上蓋固定到自卸車的車廂頂部，呈左右對開設計，所述熱循環泵左端安裝有導熱油箱，所述導熱油箱通過管道與熱循環泵裝配一起并固定到自卸車的車廂前部外側，所述導熱油箱前表面上安裝有電加熱器，所述電加熱器下部安裝有溫度控制器，右部安裝有油位計，所述油位計下部安裝有加熱開關。

進一步的，所述溫度控制器、電加熱器、油位計、加熱開關、導熱油箱、熱循環泵裝配一起并固定到自卸車的車廂前部外側，隨著車廂上下頂升而移動。

進一步的，所述導熱油盤管為兩個，分別對稱布置在車廂內部兩側，嵌連在保溫側板內，所述導熱油從導熱油盤管下方進入，從導熱油盤管上方回入導熱油箱內。

進一步的，保溫上蓋為兩個，固定到自卸車的車廂頂部，呈左右對開設計。

進一步的，保溫上蓋通過合頁設置在自卸車的車廂頂部，可旋轉向外側翻270度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型節能環保瀝青混合料保溫車廂通過導熱油在導熱油盤管內循環流動，從而達到對瀝青混合料溫度的加熱。解決了瀝青混合料在運輸過程中熱損導致的瀝青混合料溫度降低問題。

2.同時溫度控制器的設定溫度可以進行人工設置，對車廂內瀝青混合料溫度進行精準控制。施工過程不再受地理因素、環境溫度、道路交通以及現場施工進度的影響。操作方便靈活。

3.本實用新型利用車體自帶的發電機通電至電加熱器，電加熱器對導熱油進行加熱的方式進行。采用電加熱替代燃煤、燃氣加熱，系統占地面積小，操作簡單，而且節能環保，施工安全性更高。