[實用新型]一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置

有效

• 申請號: 201821235306.5
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN209094371U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 張文利
• 申請（專利權）人: 天津朗銘特金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D43/12
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 龍濤

本實用新型提供一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置，包括支板，可調節壓輪結構，第一支架，可調節固定板結構，可升降鋸齒壓板結構，進板管，電機開關，電機，主動輪，傳動帶，從動輪，出板管，工作板，廢料箱和底座，所述的支板焊接在第一支架和第一支架的內部上端；所述的可調節壓輪結構安裝在支板的下表面左側位置；所述的第一支架分別螺栓連接在底座的上表面左右兩側；所述的可調節固定板結構安裝在左側設置的第一支架的右側上部。本實用新型傳動帶的設置，有利于工作時壓型板的傳遞，方便工作；固定板的設置，有利于固定壓型板；壓輪的設置，有利于壓平壓型板，避免壓型板不平部位損壞機器。

技術領域

本實用新型屬于壓型板夾持加工裝置技術領域，尤其涉及一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置。

背景技術

我國的交通事業保持了持續快速健康發展的良好勢頭，公路建設飛快發展，高速公路和城鄉農村公路建設都實現了歷史性的突破，成為經濟社會發展的重要助推器，發展公路建設，不僅提高了運輸能力，而且在改善投資環境、優化產業布局等方面都會產生重要的作用，因此，對瀝青的需求也越來越大。

中國專利公開號為CN107717792A，發明創造名稱為一種有色合金管的夾持加工裝置，涉及有色合金技術領域。該有色合金管的夾持加工裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有兩個豎板，所述豎板的左右兩側均開設有通孔，所述通孔的內部套接有拉桿，所述拉桿的一端貫穿通孔并延伸至其外部。

但是現有的壓型板夾持加工裝置還存在著傳遞困難，穩定性較弱和不具備壓平功能的問題。

因此，發明一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置，以解決現有的壓型板夾持加工裝置還存在著傳遞困難，穩定性較弱和不具備壓平功能的問題。一種穩定性強的壓型板夾持加工裝置，包括支板，可調節壓輪結構，第一支架，可調節固定板結構，可升降鋸齒壓板結構，進板管，電機開關，電機，主動輪，傳動帶，從動輪，出板管，工作板，廢料箱和底座，所述的支板焊接在第一支架和第一支架的內部上端；所述的可調節壓輪結構安裝在支板的下表面左側位置；所述的第一支架分別螺栓連接在底座的上表面左右兩側；所述的可調節固定板結構安裝在左側設置的第一支架的右側上部；所述的可升降鋸齒壓板結構安裝在支板的下表面右側位置；所述的進板管螺栓連接在工作板的上表面左側；所述的電機開關鑲嵌在左側設計的第一支架的正表面中間位置；所述的電機螺栓連接在工作板的正表面左側位置；所述的主動輪鍵連接在電機的輸出軸上；所述的傳動帶套接在主動輪和從動輪的外表面；所述的從動輪軸接在工作板的正表面右側位置；所述的出板管螺栓連接在工作板的上表面右側位置；所述的工作板焊接在第一支架和第一支架的內部中間位置；廢料箱螺栓連接在底座的上表面中間位置；所述的可調節壓輪結構包括控制開關，第二氣缸，第三氣缸，連接板和壓輪，所述的控制開關鑲嵌在第二氣缸的正表面中間位；所述的第三氣缸螺栓連接在第二氣缸的輸出軸上；所述的連接板螺栓連接在第三氣缸的輸出軸上；所述的壓輪軸接在連接板的下端。

優選的，所述的可調節固定板結構包括手柄，螺栓桿，連接架，螺栓孔，固定板和橡膠墊，所述的手柄焊接在螺栓桿的上端；所述的螺栓桿螺栓連接在螺栓孔的內部；所述的螺栓孔開設在連接架內部的中間位置；所述的固定板焊接在螺栓桿的下端；所述的橡膠墊膠接在固定板的下表面中間位置。

優選的，所述的可升降鋸齒壓板結構包括連接鋼板，第一氣缸，氣缸開關，鋸齒壓板和鋸齒壓板座，所述的第一氣缸螺栓連接在連接鋼板的下表面中間位置；所述的氣缸開關鑲嵌在第一氣缸的右側中間位置；所述的鋸齒壓板螺栓連接在第一氣缸的輸出軸上；所述的鋸齒壓板座獨立設置在鋸齒壓板的下部。

優選的，所述的連接鋼板與支板焊接設置。

優選的，所述的鋸齒壓板座螺栓連接在工作板的上表面右側位置。

優選的，所述的連接架與第一支架焊接設置。