[實用新型]腳架自動鎖及自行車

有效

• 申請號: 201821235019.4
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN209567007U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 李紹青;范彬彬;紀泰柏;呂康建
• 申請（專利權）人: 安徽建筑大學
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62H1/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種腳架自動鎖，用于自行車，所述自行車包括車架和車輪，所述車輪可轉動地安裝于所述車架上，其特征在于，所述腳架自動鎖包括自行車腳架、連桿機構及機械鎖；

所述自行車腳架包括轉軸和支撐架，所述轉軸用于與所述車架連接，所述支撐架與所述轉軸轉動連接，所述連桿機構的一端與所述支撐架靠近所述轉軸的一端連接，并能夠隨所述支撐架轉動；

所述機械鎖包括固定件和伸縮件，所述固定件和所述伸縮件均為相互配合的弧形，所述固定件用于與所述車架連接并套設于所述車輪外，所述固定件圍成用于容置所述車輪的鎖定空間，所述連桿機構遠離所述支撐架的一端與所述伸縮件連接，以帶動所述伸縮件相對所述固定件轉動，進而封閉或打開所述鎖定空間。

2.根據權利要求1所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述連桿機構包括第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與所述支撐架連接，所述第一連桿遠離所述支撐架的一端與所述第二連桿鉸接，所述第二連桿遠離所述第一連桿的一端與所述伸縮件連接，以帶動所述伸縮件運動。

3.根據權利要求2所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述機械鎖還包括撥塊，所述撥塊分別與所述伸縮件和所述第二連桿連接，所述固定件上設置有供所述撥塊滑動的滑槽，所述伸縮件遠離所述撥塊的一端與所述固定件配合，以封閉所述鎖定空間。

4.根據權利要求1-3中任意一項所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述腳架自動鎖還包括連接組件，所述連桿機構通過所述連接組件與所述支撐架選擇性地配合。

5.根據權利要求4所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述連接組件包括連接軸和連接件，所述連接軸與所述支撐架靠近所述轉軸的一端固定連接，且所述連接軸的軸線與所述轉軸的軸線位于同一直線上，所述連接件與所述連桿機構連接，所述連接件套設于所述連接軸上并選擇性地與所述連接軸配合。

6.根據權利要求5所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述連接軸設置有卡位槽和轉動槽，所述轉動槽環設于所述連接軸上，所述卡位槽與所述轉動槽連通；

所述連接件設置有轉動通孔和卡位凸起，所述卡位凸起設置于所述轉動通孔的內壁上，所述轉動通孔套設于所述連接軸上，所述卡位凸起與所述卡位槽或者所述轉動槽配合，當所述卡位凸起與所述轉動槽配合時，所述卡位槽能夠相對所述轉動槽轉動；當所述卡位凸起與所述卡位槽配合時，所述卡位槽與所述卡位凸起保持相對靜止。

7.根據權利要求6所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述連接組件還包括壓縮彈簧，所述壓縮彈簧抵持于所述連接件和所述支撐架之間。

8.根據權利要求6所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述連接件呈圓盤形，且所述連接件上固定地凸設有調節把手。

9.根據權利要求2所述的腳架自動鎖，其特征在于，所述腳架自動鎖還包括限位軌道，所述限位軌道安裝于所述車架上，且所述限位軌道與所述第二連桿配合，以使所述第二連桿相對所述限位軌道滑動。

10.一種自行車，其特征在于，包括如權利要求1-9中任意一項所述的腳架自動鎖。