[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于齒輪室組裝的蓋板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821234549.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-02 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208764283U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬明亮;丁正和 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 興化市豪銘機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H57/031 | 分類號(hào)： | F16H57/031 |
| 代理公司： | 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237 | 代理人： | 賀翔 |
| 地址： | 225713 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 中空定位套 限位凹槽 定位孔 蓋板 本實(shí)用新型 組裝 汽車(chē)齒輪 圓形中空 齒輪室 定位圈 兩組 輔助定位凹槽 應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域 定位連接槽 定位狀態(tài) 蓋板本體 汽車(chē)配件 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 使用壽命 組裝部件 組裝作業(yè) 斷裂的 易變形 中空 應(yīng)用 裝配 保證 | ||
1.一種應(yīng)用于齒輪室組裝的蓋板，其特征在于：包括蓋板本體(1)，及設(shè)置在蓋板本體(1)四角的第一限位凹槽（2）、第二限位凹槽（3）、第三限位凹槽（4）、第四限位凹槽（5），及設(shè)置在蓋板本體(1)四角內(nèi)且分別與的第一限位凹槽（2）、第二限位凹槽（3）、第三限位凹槽（4）、第四限位凹槽（5）相配合使用的第一定位孔（14）、第二定位孔（15）、第三定位孔（16）、第四定位孔（17），及設(shè)置在蓋板本體(1)一側(cè)且與第三限位凹槽（4）相配合使用的輔助定位凹槽（10），及設(shè)置在輔助定位凹槽（10）內(nèi)的中空定位連接槽（11），及設(shè)置在中空定位連接槽（11）內(nèi)且相配合使用的兩組第一中空定位套（13）、第二中空定位套（12），及設(shè)置在蓋板本體(1)內(nèi)且相配合使用的一組第一圓形中空定位圈（6）、一組第二圓形中空定位圈（7），及設(shè)置在蓋板本體(1)內(nèi)且分別與一組第一圓形中空定位圈（6）、一組第二圓形中空定位圈（7）相配合使用的兩組第三中空定位套（8）、一組第四中空定位套（9）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于齒輪室組裝的蓋板，其特征在于：所述應(yīng)用于齒輪室組裝的蓋板，還包括設(shè)置在蓋板本體(1)一面且與輔助定位凹槽（10）相配合使用的輔助內(nèi)螺紋中空限位柱（18）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于齒輪室組裝的蓋板，其特征在于：所述第一定位孔（14）、第二定位孔（15）、第三定位孔（16）、第四定位孔（17）的直徑尺寸相同，一組第一圓形中空定位圈（6）的直徑尺寸與一組第二圓形中空定位圈（7）的直徑尺寸相同。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力，例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱；在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
