[實(shí)用新型]用于檢測汽車輪轂缺陷的檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821233910.4 | 申請日： | 2018-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN208488266U | 公開（公告）日： | 2019-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 應(yīng)俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州萊錫檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/013 | 分類號： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256 | 代理人： | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒輪盤 嚙合齒 檢測 嚙合 檢測裝置 汽車輪轂 中心轉(zhuǎn)盤 固定桿 外側(cè)面 固連 本實(shí)用新型 同軸線布置 沿圓周方向 主動輪外圓 車輪檢測 空間占用 控制方便 同軸線 主動輪 工作臺 動輪 豎直 跨度 | ||
1.用于檢測汽車輪轂缺陷的檢測裝置，包括檢測工作臺，其特征在于：檢測工作臺上設(shè)置有中心轉(zhuǎn)盤，中心轉(zhuǎn)盤上固連有同軸線的齒輪盤，齒輪盤的外側(cè)面沿圓周方向布置有第一嚙合齒，齒輪盤中部固連有豎直方向的固定桿，固定桿和齒輪盤同軸線布置，齒輪盤的外側(cè)嚙合有主動輪，主動輪的外側(cè)面布置有若干第二嚙合齒，第一嚙合齒和第二嚙合齒相互嚙合，第二嚙合齒在主動輪外圓周上的跨度范圍為120°～150°；主動輪同軸連接有電動機(jī)，電動機(jī)帶動主動輪轉(zhuǎn)動，電動機(jī)通過螺栓固定在工作臺的下側(cè)；還包括檢測支架，檢測支架包括固定在工作臺上的支撐腿和水平安裝在支撐腿上的支撐板，支撐板的一端設(shè)置有檢測輪轂桶狀部的外側(cè)第一檢測組件，另一端設(shè)置有檢測桶狀部內(nèi)側(cè)的第二檢測組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測汽車輪轂缺陷的檢測裝置，其特征在于：支撐板設(shè)置在齒輪盤的上側(cè)，第一檢測組件設(shè)置在齒輪盤邊沿的外側(cè)，第二檢測組件設(shè)置在齒輪盤邊沿的內(nèi)側(cè)，第一檢測組件和第二檢測組件均包括垂直安裝在支撐板上側(cè)的安裝桿，安裝桿上設(shè)置有檢測攝像頭和檢測光源。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于檢測汽車輪轂缺陷的檢測裝置，其特征在于：還包括控制器和視覺檢測系統(tǒng)，檢測攝像頭通過導(dǎo)線與視覺檢測系統(tǒng)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測汽車輪轂缺陷的檢測裝置，其特征在于：所述檢測支架的數(shù)量為4個(gè)沿齒輪盤圓周方向均勻分布，所述固定桿為上端細(xì)下端粗的圓臺型桿件，固定桿的上端外表面涂覆有潤滑脂層。
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