[實用新型]一種鑰匙扣自動組裝機有效
| 申請號: | 201821233193.5 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN208880098U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 楊波;楊志敏 | 申請(專利權)人: | 東莞市鑫晶發自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 卿高山 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市清溪鎮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑰匙扣 轉盤機構 本實用新型 自動組裝機 組裝 自動組裝過程 出料機構 電機連接 定位機構 進料機構 鉚接機構 人工組裝 生產效率 組裝機構 工作臺 扣合件 彈簧 治具 轉動 裝配 | ||
1.一種鑰匙扣自動組裝機,其特征在于:包括工作臺(1)和設置在所述工作臺(1)上并與電機連接的轉盤機構(2);所述轉盤機構(2)上設有若干個均勻分布的治具(20),沿所述轉盤機構(2)的轉動方向在工作臺(1)上依次設有鑰匙扣的進料機構(3)、組裝機構(4)、定位機構(5)、裝銷機構(6)、鉚接機構(7)和出料機構(8)。
2.根據權利要求1所述的一種鑰匙扣自動組裝機,其特征在于:所述進料機構(3)包括鑰匙扣振動盤(31)、第一進料導軌(32)、落料件(33)、第一氣缸(34)、第二氣缸(35)和固定設于所述工作臺(1)上的第一支架(30);所述第一進料導軌(32)的兩端分別與所述鑰匙扣振動盤(31)和落料件(33)連接,所述落料件(33)上設有落料口(330)和與落料口(330)連通過的凹槽(331),所述凹槽(331)與所述第一進料導軌(32)連通,所述落料件(33)、所述第一氣缸(34)和所述第二氣缸(35)分別固定設于所述第一支架(30)上,所述第一氣缸(34)和所述第二氣缸(35)的推桿上分別設有第一推塊(340)和第二推塊(350),所述第二推塊(350)穿過所述落料件(33)。
3.根據權利要求1所述的一種鑰匙扣自動組裝機,其特征在于:所述組裝機構(4)包括彈簧振動盤(41)、扣合件振動盤(42)和固定設于所述工作臺(1)上的第二支架(40);所述彈簧振動盤(41)和所述扣合件振動盤(42)上分別設有第二進料軌道(410)和第三進料軌道(420),所述第二支架(40)上往所述轉盤機構(2)方向依次設有第一放料件(45)、第一組裝件(46)、第二放料件(47)和第二組裝件(48),所述第一放料件(45)和所述第一組裝件(46)分別連接所述第二進料軌道(410)和所述第三進料軌道(420);所述第二支架(40)上還設有升降板(43)、平移板(44)、第三氣缸(431)和第四氣缸(441),所述第三氣缸(431)固定設于所述第二支架(40)上,所述升降板(43)活動設于所述第二支架(40)上并與所述第三氣缸(431)的推桿連接,所述第四氣缸(441)固定設于所述升降板(43)上,所述平移板(44)活動設于所述升降板(43)上并與所述第四氣缸(441)的推桿連接,所述平移板(44)上往所述轉盤機構(2)的方向依次設有用于夾料的旋轉組件(49)、第一夾爪氣缸(442)、第二夾爪氣缸(443)和第三夾爪氣缸(444)。
4.根據權利要求3所述的一種鑰匙扣自動組裝機,其特征在于:所述第一組裝件(46)包括第一安裝座(460)、滑座(461)、第五氣缸(463)和第六氣缸(464);所述第一安裝座(460)上設有第一軌道(465)、第二軌道(466)和第三軌道(467),所述第一軌道(465)、所述第二軌道(466)和所述第三軌道(467)依次連通,所述第五氣缸(463)固定設于所述第一安裝座(460)上,所述滑座(461)活動設于所述第一安裝座(460)上并與所述第五氣缸(463)的推桿連接,所述第六氣缸(464)固定設于所述滑座(461)上,所述第六氣缸(464)的推桿上設有卡件;所述第二支架(40)上還設有第七氣缸(471),所述第七氣缸(471)的推桿上設有連接塊(472),所述連接塊(472)上設有推板(473),所述推板(473)位于所述第三軌道(467)上。
5.根據權利要求3所述的一種鑰匙扣自動組裝機,其特征在于:所述第二組裝件(48)包括第二安裝座(480)、壓簧件(481)、定位柱(482)、第八氣缸(483)和第九氣缸(484);所述第二安裝座(480)上設有擋板(485)和用于放置扣合件的第一定位件(486),所述第八氣缸(483)固定設于所述第二支架(40)上,所述壓簧件(481)與所述第八氣缸(483)的推桿連接,所述第九氣缸(484)固定設于所述平移板(44)上,所述第九氣缸(484)的推桿上設有連接件(487),所述定位柱(482)與所述連接件(487)固定連接。
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