[實用新型]一種易安裝的汽車零件檢測支架

有效

• 申請號: 201821232440.X
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN208672290U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 宗志岳
• 申請（專利權）人: 上海興韜五金有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

本實用新型公開了一種易安裝的汽車零件檢測支架，包括底座，所述底座的上端兩側均固定有豎板，其中一個豎板上滑動套接有移動桿，所述移動桿的一端固定有橫桿，該豎板的一側固定有隔板，所述隔板上滑動套接有光桿，且橫桿的一端固定在光桿的一端，所述光桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定在隔板的一側，且第一彈簧的另一端固定在橫桿的一端，所述隔板的另一側轉動連接有電動伸縮桿。本實用新型方便抬動汽車零部件，從而方便對汽車零部件進行夾持，能夠安全的進行檢測，并能根據檢測人員的需要進行轉動和固定，從而方便檢測人員進行檢測，有效的提高了檢測的速度和質量，從而有利的保證了產品質量。

技術領域

本實用新型涉及檢測設備技術領域，尤其涉及一種易安裝的汽車零件檢測支架。

背景技術

汽車零件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。

汽車零件在加工完成后需要進行損傷檢驗是否合格，以確保質量，以前的檢驗時都是工作人員手動進行操作，較小的零部件方便拿起檢測，較重的零部件需要工作人員圍繞著進行檢測，且有可能出現漏檢的現象，誤差大，效率低，且不方便調節，不便于工作人員進行檢測，嚴重影響了汽車的裝配工時，為此，我們提出了一種易安裝的汽車零件檢測支架來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種易安裝的汽車零件檢測支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種易安裝的汽車零件檢測支架，包括底座，所述底座的上端兩側均固定有豎板，其中一個豎板上滑動套接有移動桿，所述移動桿的一端固定有橫桿，該豎板的一側固定有隔板，所述隔板上滑動套接有光桿，且橫桿的一端固定在光桿的一端，所述光桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定在隔板的一側，且第一彈簧的另一端固定在橫桿的一端，所述隔板的另一側轉動連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的一端轉動連接有連接塊，所述連接塊上設有豁口，且光桿的另一端轉動連接在豁口內，所述移動桿的另一端固定有固定板，所述固定板的一側轉動連接有轉動板，所述轉動板的一側固定有轉軸，所述轉軸的一端固定有一個夾板，另一豎板的一側轉動連接有另一個夾板。

優選地，所述固定板的一側設有凹槽，所述凹槽內的一端側壁上固定有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定有插桿，所述轉動板的一側等間距設有多個插槽，且插槽和凹槽相對應，所述插桿的一端貫穿凹槽并延伸至插槽內。

優選地，所述底座的上端設有轉動槽，且轉動槽位于兩個豎板之間，述轉動槽內的相對側壁上共同固定有連接桿，所述連接桿上滑動套接有兩個移動塊，兩個移動塊上共同螺紋套接有螺紋桿，且螺紋桿的一端轉動連接在轉動槽內的一端側壁上，所述螺紋桿的一端貫穿轉動槽并延伸至底座的一側，所述螺紋桿的兩端分別設有正向螺紋和反向螺紋，其中一個移動塊螺紋套接在螺紋桿設有正向螺紋的一端，另一個移動塊螺紋套接在螺紋桿設有反向螺紋的一端，所述底座的上端設有承載板，所述承載板的下端兩側均設有移動槽，所述移動槽內轉動連接有兩個相互平行的轉動桿，同一側的兩個轉動桿為一組，兩組轉動桿和兩個移動塊分別對應，同一組的兩個轉動桿的下端共同轉動連接移動塊的上端。

優選地，所述轉軸上等間距固定有多個握把。

優選地，所述螺紋桿的另一端固定有搖把。

優選地，所述夾板上均包覆有橡膠層。優選地，所述連接塊的一端呈弧形設置。

優選地，所述螺紋桿采用碳素鋼制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：