[實用新型]一種站用變柜熔斷器手車控制回路

有效

• 申請號: 201821232231.5
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208522258U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 陳光豪;穆金龍;劉燁豪;王路陽;楊海標
• 申請（專利權）人: 河南森源電氣股份有限公司
• 主分類號: H02B1/24
• 分類號: H02B1/24;H02B11/167
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

本實用新型涉及一種站用變柜熔斷器手車控制回路，包括用于連接控制母線的熔斷器手車閉鎖回路和熔斷器手車工作/試驗位置指示回路，熔斷器手車閉鎖回路和熔斷器手車工作/試驗位置指示回路并聯連接；熔斷器手車閉鎖回路中串設有手車閉鎖線圈，還串設有用于在站用變下方斷路器閉合時斷開、站用變下方斷路器斷開時導通的站用變下方斷路器的輔助觸點。本實用新型通過將站用變下方斷路器的輔助觸點串設在熔斷器手車閉鎖回路中，在站用變柜檢修或者檢修完畢時，若站用變下方負荷沒有切除，則斷路器的輔助觸點斷開，熔斷器手車閉鎖回路斷開，熔斷器手車處于閉鎖狀態無法進行操作，使得檢修人員的人身安全得到了有效的保障。

技術領域

本實用新型涉及一種站用變柜的控制回路，尤其涉及一種站用變柜熔斷器手車控制回路。

背景技術

電力運行的安全性，直接關乎操作人員的人身安全，并與人民生活息息相關。為了保證電力系統的安全運行，采用符合安全運行要求的五防閉鎖方式就顯得尤為重要，只有正確并且有效的五防閉鎖方式，才能使錯綜復雜的電力系統平穩高效地運行。

對于現有的站用變柜熔斷器，在檢修人員進行檢修或檢修完成后，若站用變下方負荷沒有切除，如果直接拉出熔斷器手車，會產生很強的拉弧現象等一些不可控因素的產生，對檢修人員的人身安全造成了極大的威脅，存在較大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種站用變柜熔斷器手車控制回路，用于解決站用變下方負荷沒有切除時誤動熔斷器手車存在安全隱患的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種站用變柜熔斷器手車控制回路，包括用于連接控制母線的熔斷器手車閉鎖回路和熔斷器手車工作/試驗位置指示回路，所述熔斷器手車閉鎖回路和熔斷器手車工作/試驗位置指示回路并聯連接；所述熔斷器手車閉鎖回路中串設有手車閉鎖線圈，還串設有用于在站用變下方斷路器閉合時斷開、站用變下方斷路器斷開時導通的站用變下方斷路器的輔助觸點。

本實用新型的有益效果是：通過將站用變下方斷路器的輔助觸點串設在熔斷器手車閉鎖回路中，在檢修時，若站用變下方負荷沒有切除，則熔斷器手車閉鎖回路斷開，熔斷器手車處于閉鎖狀態無法搖出，有效防止了檢修人員在檢修時帶大負荷操作熔斷器手車；當檢修完畢后，只有在站用變下方斷路器斷開負荷的情況下，熔斷器手車閉鎖回路才能閉合，此時熔斷器手車才能夠從試驗位置搖進工作位置；可以有助于檢修人員養成良好的故障檢修步驟，能夠有效的規避檢修人員因誤操作，在站用變下方負荷沒有切斷的情況下就將熔斷器手車搖進至工作位，使得檢修人員的人身安全得到了有效保障。

進一步的，為了對熔斷器手車的位置情況進行顯示，以便于隨時了解手車所在位置，所述熔斷器手車工作/試驗位置指示回路包括并聯連接的熔斷器手車工作位置指示支路和熔斷器手車試驗位置指示支路，所述熔斷器手車工作位置指示支路中串設有手車工作位開關，所述熔斷器手車試驗位置指示支路中串設有手車試驗位開關，所述熔斷器手車工作/試驗位置指示回路還包括手車位置指示燈，所述手車位置指示燈的公共端連接在所述熔斷器手車工作/試驗位置指示回路的主回路中，所述手車位置指示燈的第一選通端和第二選通端分別連接所述熔斷器手車工作位置指示支路和熔斷器手車試驗位置指示支路。

進一步的，為了對熔斷器手車的位置情況進行顯示，以便于隨時了解手車所在位置，所述熔斷器手車工作/試驗位置指示回路包括并聯連接的熔斷器手車工作位置指示支路和熔斷器手車試驗位置指示支路，所述熔斷器手車工作位置指示支路中串設有手車工作位開關和手車工作位指示燈，所述熔斷器手車試驗位置指示支路中串設有手車試驗位開關和手車試驗位指示燈。

進一步的，為了對整個熔斷器手車控制回路進行保護，所述熔斷器手車閉鎖回路和熔斷器手車工作/試驗位置指示回路的并聯點與控制母線之間還串設有空氣開關。

附圖說明

圖1是站用變主回路的電路示意圖；

圖2是站用變柜熔斷器手車控制回路的電路原理圖。