[實用新型]一種基于電動水泵的組合冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821232203.3
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208595002U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許仲秋;魏彪
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南機油泵股份有限公司
• 主分類號: F01P5/12
• 分類號: F01P5/12;F01P7/14;F01P7/16
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43231
• 代理人: 李政科

本實用新型提供了一種基于電動水泵的組合冷卻系統(tǒng)，包括發(fā)動機ECU、并聯(lián)設(shè)置的第一冷卻通道和第二冷卻通道，第一冷卻通道上設(shè)有一個電磁離合水泵和一個電磁閥，第二冷卻通道上設(shè)有一個電動水泵和一個電磁閥，所述電磁離合水泵由電磁離合器控制，所述電動水泵由48V的驅(qū)動電機控制，所述電磁離合器、驅(qū)動電機和兩個電磁閥均與發(fā)動機ECU電連接，在發(fā)動機ECU的控制下，第一冷卻通道和第二冷卻通道可處于全部斷開、全部連通或者擇一連通的狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車用冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在汽車節(jié)能減排的大背景下以及隨著新能源汽車的興起，電動水泵的應(yīng)用愈加廣泛。但根據(jù)被冷卻的部件不同，對電動水泵的需求也不同，一般轎車對發(fā)動機的冷卻用電動水泵的需求功率一般在200W以下，其可以使用12V直流電機驅(qū)動的電動水泵，并且可以使用取消動靜密封形式的水泵。但在傳統(tǒng)商用車以及燃料電池汽車上，由于水阻較大，流量需求也很高，故其冷卻系統(tǒng)對電動水泵的功率需求也很大，一般大于400W，目前的電動水泵并不能滿足要求。

傳統(tǒng)商用車運行工況復(fù)雜，在極限狀態(tài)下，若完全采用電動水泵進行冷卻，超過一定的功率時，電動水泵自身的體積將會隨著功率的增加成幾何式的增大，且成本也會急劇上升，不僅大大提高了發(fā)動機的裝配空間，還增加發(fā)動機成本，從而降低了產(chǎn)品的競爭能力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種基于電動水泵的組合冷卻系統(tǒng)。

為解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案是：一種基于電動水泵的組合冷卻系統(tǒng)，包括發(fā)動機ECU、并聯(lián)設(shè)置的第一冷卻通道和第二冷卻通道，第一冷卻通道上設(shè)有一個電磁離合水泵和一個電磁閥，第二冷卻通道上設(shè)有一個電動水泵和一個電磁閥，所述電磁離合水泵由電磁離合器控制，所述電動水泵由48V的驅(qū)動電機控制，所述電磁離合器、驅(qū)動電機和兩個電磁閥均與發(fā)動機ECU電連接，在發(fā)動機ECU的控制下，第一冷卻通道和第二冷卻通道可處于全部斷開、全部連通或者擇一連通的狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動電機為直流無刷電機。

上述技術(shù)方案解決了傳統(tǒng)商用車以及燃料電池汽車電動水泵功率需求大的問題，同時考慮到大功率附件能量轉(zhuǎn)換的經(jīng)濟性，故采用48V電壓的高電壓電機驅(qū)動電動水泵，同時并聯(lián)電磁離合水泵的形式。將單體結(jié)構(gòu)更改為組合結(jié)構(gòu)，即電磁離合水泵+48V電動水泵，其優(yōu)點是：

1、電動水泵單體功率可達1KW以上，能夠適用于絕大部分商用車以及燃料電池汽車正常工況下的流量需求，擴大了電動水泵的應(yīng)用領(lǐng)域。

2、電動水泵由ECU直接對其轉(zhuǎn)速進行控制，電機提供動力，由于不受發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響，可以根據(jù)發(fā)動機的實際冷卻需求而靈活工作，能夠?qū)崿F(xiàn)流量的精確控制。

3、在極端的高溫大負荷工況下，冷卻系統(tǒng)所需流量可能超出電動水泵的負荷，斷電狀態(tài)下的電磁離合水泵，仍然保持低速旋轉(zhuǎn)，可作為電動水泵的一種補充，從而拓展發(fā)動機的使用工況。

4、在散熱條件惡劣的情況下，氣缸蓋、排氣門附近的熱量不能在短時間內(nèi)散發(fā)掉，此時，發(fā)動機ECU控制電磁離合器通電，使電磁離合水泵高轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)，快速提高冷卻系統(tǒng)流量，這樣就能防止發(fā)動機過熱。

5、將48V電動水泵與電磁離合水泵并聯(lián)設(shè)計，并通過電磁閥分別獨立進行控制。在發(fā)動機啟動后預(yù)熱時，在發(fā)動機ECU的控制下，兩電磁閥全部關(guān)閉，電動水泵的驅(qū)動電機不工作，此時第一冷卻通道和第二冷卻通道均處于斷開狀態(tài)，無冷卻液循環(huán)，這樣就能使發(fā)動機快速升溫，縮短發(fā)動機的預(yù)熱時間。

6、電磁離合水泵可作為電動水泵故障時的一種替代泵。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式