[實用新型]一種雙手車開關柜

有效

• 申請號: 201821232113.4
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208522339U
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 范冠鵬;劉敏;趙寶紅;時菲;軒震驚
• 申請（專利權）人: 河南森源電氣股份有限公司
• 主分類號: H02B11/167
• 分類號: H02B11/167
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

本實用新型提供了一種雙手車開關柜，雙手車開關柜包括柜體，柜體內部的后側設有用于安裝母線的母線室，柜體內的前側沿上下并列設置有上手車室和下手車室，柜體的后側壁上設有后開口及開閉所述后開口的后門，上手車室的后壁上朝后延伸設置有上觸頭盒，下手車室的后壁上朝后延伸設置有下觸頭盒，上、下觸頭盒通過連接母排連接在一起，所述柜體內于連接母排的后側與所述后開口之間設置有用于遮蔽連接母排以在后門打開時不能看到連接母排的隔板。本實用新型的有益效果在于：由于連接母排的后側設置有用于遮蔽連接母排的隔板，這樣在打開后門時，就不會再看到連接母排，從而可以降低觸電風險，排除了此類安全隱患問題。

技術領域

本實用新型涉及一種雙手車開關柜。

背景技術

在配電系統中，雙手車開關柜作為開關柜中的一種柜型，其能夠起到測量、保護等作用。現在技術中的一種雙手車開關柜如圖1所示，包括柜體11，柜體11內的前側上下并列設置有雙手車室，分別是上手車室5和下手車室6，柜體11的后側壁上設有后開口及開閉所述后開口的后門，上手車室5的后壁上朝后延伸設置有上觸頭盒14，下手車室6的后壁上朝后延伸設置有下觸頭盒15。柜體11內的中部設有上下延伸的中間隔板13，上、下手車室的后壁由中間隔板13形成，上、下觸頭盒穿過中間隔板13并最終通過母排4連接在一起。具體是，柜體11內的后部上側設置有母線室16，母線室16內設置有分支母線18，母線室16包括第一隔板1和第二隔板2，第一隔板1上設置有用于支撐固定分支母線18的支撐絕緣子17，分支母線18的一端與上觸頭盒14相連、另一端與主母線相連，第二隔板2上穿裝有套管3，母排4的一端與分支母線18相連、另一端穿過套管3后與下觸頭盒15相連。

這種開關柜在安裝好以后，由于母排4直接裸露，因此在打開后門時，可以直接看到裸露的母排，使用時存在極大的安全隱患，觸電風險比較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種雙手車開關柜，以解決現有技術中的雙手車開關柜在打開后門時觸電風險比較高、安全隱患比較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種雙手車開關柜，包括柜體，柜體內部的后側設有用于安裝母線的母線室，柜體內的前側沿上下并列設置有上手車室和下手車室，柜體的后側壁上設有后開口及開閉所述后開口的后門，上手車室的后壁上朝后延伸設置有上觸頭盒，下手車室的后壁上朝后延伸設置有下觸頭盒，上、下觸頭盒通過連接母排連接在一起，所述柜體內于連接母排的后側與所述后開口之間設置有用于遮蔽連接母排以在后門打開時不能看到連接母排的隔板。

上述雙手車開關柜的技術方案的有益效果在于：由于連接母排的后側設置有用于遮蔽連接母排的隔板，這樣在打開后門時，就不會再看到連接母排，從而可以降低觸電風險，排除了此類安全隱患問題。

進一步的，為了便于連接母排和隔板的設置，所述母線室內設有分支母線，分支母線與所述上觸頭盒上連接，所述隔板包括上隔板，上隔板上設置有用于支撐固定所述分支母線的支撐絕緣子，連接母排的上端與分支母線相連，所述隔板還包括連接在上隔板下部的中隔板。

進一步的，為了方便隔板的加工制造和安裝，所述隔板還包括連接在中隔板下部且位于下觸頭盒下方的下隔板，上隔板為豎直設置，下隔板為水平設置，中隔板為傾斜設置。

進一步的，為了方便上、中、下三塊隔板的安裝和連接，上隔板的頂部設置有用于與柜體頂部固定連接的第二折邊，下隔板的前端設置有用于與下手車室的后壁固定連接的第八折邊，中隔板的上端設置有用于與上隔板底部相連的第三折邊，下隔板的后端設置有第七折邊，中隔板的下端設置有用于與第七折邊固定連接的第五折邊。

進一步的，為了保證上、中、下三塊隔板的固定效果，上、中、下隔板的左右兩端均設置有背向連接母排延伸的用于與柜體左右側壁固定連接的固定折邊。

進一步的，為了方便各隔板的固定連接，第二折邊超前延伸，第八折邊和第三折邊朝上延伸，第七折邊朝下延伸。