[實用新型]用于T型螺紋車削加工的刀具及系統

有效

• 申請號: 201821232012.7
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208787694U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 王進海;李寧博;許巖波;吳勇;趙博鋒;由小俊
• 申請（專利權）人: 洛陽恒諾錨固技術有限公司
• 主分類號: B23G5/00
• 分類號: B23G5/00
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 余炎鋒

本實用新型屬于螺紋車削領域。一種用于T型螺紋車削加工的刀具，通過對DCMT11T308的機夾刀片的二次修磨得到，包括刀片本體和刃口切削平面，通過對所述DCMT11T308的機夾刀片的尖角進行修磨形成刃口切削平面，且所述刃口切削平面與刀片本體的上表面的交線為L₁，且L₁平行于L₂；所述刃口切削平面與相鄰的側刀面a的夾角為80°?89°。一種用于T型螺紋的車削加工系統，包括用于T型螺紋車削加工的刀具和車床。本實用新型能夠實現相應的T型螺紋的加工，從而達到了對機夾刀片的充分利用，并能夠保障在車削加工過程中的可靠性，大大降低了刀具庫存和消耗。

技術領域

本實用新型屬于螺紋車削領域，具體涉及一種用于T型螺紋車削加工的刀具及系統。

背景技術

螺紋車削加工中的刀具，是整個螺紋車削工序的主要部件之一，一般使用的條件為尺寸較精確的螺紋底孔條件下的螺紋車削加工；刀片的功能是在螺紋底孔的基礎上利用車床的車削功能來完成螺紋加工，并且在加工過程中成為切削力的主要載體。

T型螺紋車削用刀具的一般的結構式是：在螺紋刀桿上，使用刀桿匹配的螺絲或壓板，將機夾螺紋刀片牢固固定在刀桿上，形成T型螺紋用車削刀具，用于在數控車床上車削T型螺紋。

但是，對于T型內螺紋的車削加工過程中，其對車刀和刀桿過于依賴，且車刀的損耗過大，生產成本較高。

針對現有的DCMT11T308的機夾刀片，其刀片尖角角度為55°，其橫截面為菱形結構，為了實現該機夾刀片的修磨使用，并進行T型螺紋的加工，本申請進行了進一步的修磨參數設計和修磨后的刀片的使用參數設定。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種用于T型螺紋車削加工的刀具及系統，能夠對DCMT11T308的機夾刀片進行修磨，并保障修磨后的刀具的可靠性，減少刀具庫存和消耗。

為達到上述目的，所采取的技術方案是：

一種用于T型螺紋車削加工的刀具，通過對DCMT11T308的機夾刀片的二次修磨得到，包括：刀片本體和刃口切削平面，通過對所述DCMT11T308的機夾刀片的尖角進行修磨形成刃口切削平面，且所述刃口切削平面與刀片本體的上表面的交線為L₁，且L₁平行于L₂；其中， DCMT11T308的機夾刀片的橫截面為菱形結構，L₂為該菱形結構的較短的對角線；所述刃口切削平面與相鄰的側刀面a的夾角為80°-89°；其中，以切削進給方向為基準，所述側刀面a位于所述刀片本體的的后側。

優選地，還包括刀桿，所述刀桿上設置有安裝槽，所述刀片本體匹配裝配在所述安裝槽內。

優選地，交線L₁的長度小于s，其中s為T型螺紋的牙底寬度。

優選地，T型螺紋的牙型角為55°。

優選地，所述刃口切削平面與相鄰的側刀面a的夾角為83°。

一種用于T型螺紋的車削加工系統，包括：如上述的用于T型螺紋車削加工的刀具和車床，所述用于T型螺紋車削加工的刀具匹配夾持在所述車床上。

優選地，所述刀片本體的上表面與經過車床回轉中心的水平面重合。

優選地，所述用于T型螺紋車削加工的刀具的Z向刀具起點偏移量為T型螺紋的壓底寬度減去交線L₁的長度。

采用上述技術方案，所取得的有益效果是：