[實用新型]一種用于薄壁內環體零件的定位夾緊裝置

有效

• 申請號: 201821230151.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208663161U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 李成華;陳偉;崔坤明;何源源;張林;朱志坤
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于薄壁內環體零件的定位夾緊裝置，包括缸體和從外至內依次同軸套設在缸體內部的膨脹套、薄壁內環體零件，所述膨脹套為彈性的薄壁管狀結構，且膨脹套的截面為弓字型結構；還包括與缸體配合的缸蓋，所述缸體通過緊固裝置與缸蓋連接；所述薄壁內環體零件的徑向孔的軸心與膨脹套的側壁的凹槽的軸心同軸設置。本實用新型結構新穎，充分利用金屬的彈性形變提供夾緊力，膨脹套受到軸向壓力發生徑向膨脹，使得裝夾時薄壁內環體零件與膨脹套能很好地貼合，從而膨脹套能夠提供360°方向的均勻壓緊力，克服了由于零件夾緊力不均勻造成的零件形變量過大的問題。

技術領域

本實用新型屬于夾具技術領域，具體的說，是一種薄壁內環體零件定位夾緊裝置。

背景技術

在航空、航天零部件中有大量的薄壁內環體類的零件，對這類零件的定位裝夾，比較常用的有兩種，一種是使用卡盤，但是由于壁厚薄，傳統的卡盤無法在保證零件形變足夠小的前提下提供足夠的夾緊力，因此卡盤不適合薄壁件的定位裝夾；另一種是漲開芯軸裝夾，雖然漲開芯軸與零件接觸面積大于卡盤，可以較好的滿足薄壁零件的裝夾，可以彌補卡盤的不足，但是超薄壁零件用漲開芯軸裝夾會將零件漲緊變形為橢圓，即對零件造成較大變形，此外漲開芯軸只適用于加工零件外部的情形，對需要用動力頭從孔內加工薄壁內環體側壁沉頭孔的情形漲開芯軸無法使用。因此對于超薄壁零件的裝夾方式還有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種薄壁內環體零件定位夾緊裝置，用以解決傳統夾具裝夾時零件變形量過大的問題。

本實用新型通過下述技術方案實現：一種薄壁內環體零件定位夾緊裝置，包括缸體和從外至內依次同軸套設在缸體內部的膨脹套、薄壁內環體零件，所述膨脹套為彈性的薄壁管狀結構，且膨脹套的截面為弓字型結構；還包括與缸體配合的缸蓋，所述缸體通過緊固裝置與缸蓋連接；所述薄壁內環體零件的徑向孔的軸心與膨脹套的側壁的凹槽的軸心同軸設置。

將缸體固定于機床，通過測量選擇凹槽尺寸中心距和外徑尺寸與薄壁內環體零件相配合的膨脹套，同時通過測量選用尺寸合適的高度調整墊片，使裝配好后，所述薄壁內環體零件的徑向孔的軸心與膨脹套的側壁的凹槽的軸心同軸，依次將高度調整墊片裝入缸體底部，將膨脹套裝入缸體中，將薄壁內環體零件裝入膨脹套中，然后將缸蓋蓋在缸體上，最后通過緊固件將缸體和缸蓋連接，通過高度調整墊片調整薄壁內環體零件使徑向孔軸心與膨脹套凹槽中心重合，通過調節緊固件來調整施加給膨脹套的軸向壓力來壓緊薄壁內環體零件，通過動力頭加工緊薄壁內環體零件上的徑向孔。

本實用新型所述的一種用于薄壁內環體零件的定位夾緊裝置，充分利用金屬的彈性形變提供夾緊力，不僅結構新穎，還具有施力均勻，抗變形等優點，可以實現“徑厚比”在200左右的超薄壁零件裝夾，克服了由于零件夾緊力不均勻造成的零件形變量過大的問題。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述薄壁內環體零件的相鄰徑向孔的軸心的距離等于膨脹套的側壁上相鄰的凹槽的軸心的距離，使得在裝夾時薄壁內環體零件與膨脹套能很好地貼合，從而膨脹套能夠提供360°方向的均勻壓緊力，克服了由于零件夾緊力不均勻造成的零件變形，能夠滿足了超薄零件的裝夾要求。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述定位夾緊裝置還包括設置在缸體底部的高度調整墊片，所述膨脹套的底部通過高度調整墊片與缸體連接。高度調整墊片可以對膨脹套的高度進行調整，使所述薄壁內環體零件的徑向孔的軸心與膨脹套的側壁的凹槽的軸心同軸。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述緊固裝置為緊固件，所述缸體的頂部通過緊固件與缸蓋連接；所述緊固件包括螺栓和與螺栓匹配的緊固螺母，所述螺栓從下至下依次穿過缸體、缸蓋并與緊固螺母連接。所述緊固件可以對膨脹套施加軸向壓力，調節緊固件，缸蓋與缸體會產生相對運動，膨脹套會由于受到軸線壓力而膨脹，由于缸體的缸壁限制了膨脹套向外膨脹，使得膨脹套能產生徑向形變從而產生均勻壓緊力來夾緊零件。