[實用新型]自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821228718.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208633832U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅繼忠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國水利水電第八工程局有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008
• 代理人: 陳暉;厲田

本實用新型公開了一種自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車，包括卡車及設(shè)置在卡車上的操作架，操作架架體內(nèi)設(shè)有供水系統(tǒng)、供風系統(tǒng)及手風鉆，手風鉆連接于供水系統(tǒng)和供風系統(tǒng)，操作架于卡車行駛方向的兩側(cè)端向內(nèi)均滑套有多層伸縮操作平臺，操作架遠離車頭的一側(cè)鉸接有多層折疊操作平臺，操作架上于折疊操作平臺的下方設(shè)有用于限定折疊操作平臺轉(zhuǎn)角的限位支撐座。該自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、就位容易且?guī)в锌烧{(diào)節(jié)的操作平臺以適應(yīng)不同的隧洞及工作面的自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，尤其涉及一種自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車。

背景技術(shù)

隧洞開挖一般采用兩種開挖技術(shù)，一是TBM盾構(gòu)施工，二是傳統(tǒng)鉆爆法。鉆爆法被普遍應(yīng)用在各種規(guī)模巖石隧洞施工中。鉆孔作業(yè)是鉆爆施工中最耗時的工序，并制約整個鉆爆施工效率。針對中小斷面隧洞鉆爆作業(yè)時，受空間制約難以實現(xiàn)機械化作業(yè)，通常施工單位采取臨時搭設(shè)排架形成工作平臺，其存在成本高、就位難、操作平臺不可調(diào)節(jié)以致不能更好地適應(yīng)工作面、施工效率底等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、就位容易且?guī)в锌烧{(diào)節(jié)的操作平臺以適應(yīng)不同的隧洞及工作面的自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車，包括卡車及設(shè)置在所述卡車上的操作架，所述操作架架體內(nèi)設(shè)有供水系統(tǒng)、供風系統(tǒng)及手風鉆，所述手風鉆連接于供水系統(tǒng)和供風系統(tǒng)，所述操作架于所述卡車行駛方向的兩側(cè)端向內(nèi)均滑套有多層伸縮操作平臺，所述操作架遠離車頭的一側(cè)鉸接有多層折疊操作平臺，所述操作架上于所述折疊操作平臺的下方設(shè)有用于限定所述折疊操作平臺轉(zhuǎn)角的限位支撐座。

作為上述技術(shù)方案的進一步改進：

所述伸縮操作平臺包括方型框架，所述方型框架圍固有鋼板網(wǎng)，所述操作架于所述卡車行駛方向的兩側(cè)端向內(nèi)均設(shè)有與所述方型框架相適配的滑槽，所述方型框架滑套于所述操作架的滑槽。

還包括鎖定插銷，所述方型框架平行于滑套方向的側(cè)架于其長度方向均勻間隔設(shè)有多個插孔，所述操作架于所述滑槽的出口處設(shè)有通孔，所述鎖定插銷通過所述通孔插入所述插孔。

還包括多個拉固鐵鏈，各所述伸縮操作平臺的伸出端和各所述折疊操作平臺的展開端分別通過兩個所述拉固鐵鏈拉緊連接在所述操作架上。

所述折疊操作平臺上設(shè)有安全帶。

所述操作架還設(shè)有鉆桿適配區(qū)，所述鉆桿適配區(qū)設(shè)有多個不同大小的鉆桿格。

所述操作架上還設(shè)有爬梯。

所述供水系統(tǒng)包括水箱、供水主管、水包及供水支管，所述水包通過供水主管連接于所述水箱，其通過供水支管連接于所述手風鉆。

所述供風系統(tǒng)包括供風器、供風主管、風包及供風支管，所述風包通過供風主管連接于所述供風器，其通過所述供風支管連接于所述手風鉆。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：

本實用新型的自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車包括卡車及設(shè)置在卡車上的操作架，操作架架體內(nèi)設(shè)有供水系統(tǒng)、供風系統(tǒng)及手風鉆，手風鉆連接于供水系統(tǒng)和供風系統(tǒng)，操作架于卡車行駛方向的兩側(cè)端向內(nèi)均滑套有多層伸縮操作平臺，操作架遠離車頭的一側(cè)鉸接有多層折疊操作平臺，操作架上于折疊操作平臺的下方設(shè)有用于限定折疊操作平臺轉(zhuǎn)角的限位支撐座。采用該結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)隧洞開挖鉆爆臺車，由于操作架于卡車行駛方向的兩側(cè)端的伸縮操作平臺具有滑動伸出或縮進的功能，可通過調(diào)整伸縮操作平臺的伸出長度以適應(yīng)不同大小的隧洞，由于操作架遠離車頭的一側(cè)鉸接有多層折疊操作平臺，可通過展開折疊操作平臺以更好的適應(yīng)工作面，由于采用卡車承載，通過卡車的行駛操作，實現(xiàn)快速就位、快速撤離，極大提高了施工效率。