[實用新型]一種電梯對重架

有效

• 申請號: 201821226608.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208603558U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 莫永良;唐雪峰;張洪富
• 申請（專利權）人: 浙江西沃電梯有限公司
• 主分類號: B66B17/12
• 分類號: B66B17/12;B66B7/04
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本實用新型涉及一種電梯對重架，包括上框架、下框架和左右對稱設置的側框架，側框架固接在上框架與下框架之間，側框架上設置有導靴，導靴數量至少為四個，對稱地分設在左右兩個側框架上，位于同一側框架上的導靴呈上下間隔設置，至少有兩個導靴為活動導靴，活動導靴轉動安裝在側框架上并相對側框架上下擺動，其余導靴為固定導靴，固定導靴固定安裝在側框架上，活動導靴設置在對重架的對角線上，至少有兩個固定導靴設置在對重架的另一對角線上。本實用新型通過在對重架對角線設置活動導靴，能夠根據對重架的偏斜程度進行適應性調整，減少因對重架平衡問題而導致的導靴磨損，提高導靴的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，特別涉及一種電梯對重架。

背景技術

電梯對重是平衡電梯轎廂重量的裝置，它可以平衡轎廂的重量和部分電梯負載重量，減少電機功率的損耗，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常目前使用的拽引的對重裝置基本上采用型材作為對重架，電梯運行趨向高速化。現有的電梯對重架兩均設置固定的導靴，導靴沿對重導軌上下移動。這種結構對對重架的平衡度要求較高，對重架一旦發生偏斜，導致傾斜一側的導靴過度磨損，甚至對重架與導軌發生卡死。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電梯對重架，減少因平衡問題而導致的導靴磨損。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種電梯對重架，包括上框架、下框架和左右對稱設置的側框架，所述側框架固接在所述上框架與所述下框架之間，所述側框架上設置有導靴，所述導靴數量至少為四個，對稱地分設在左右兩個側框架上，位于同一側框架上的導靴呈上下間隔設置，至少有兩個導靴為活動導靴，所述活動導靴轉動安裝在所述側框架上并相對所述側框架上下擺動，其余導靴為固定導靴，所述固定導靴固定安裝在所述側框架上，所述活動導靴設置在對重架的對角線上，至少有兩個固定導靴設置在對重架的另一對角線上。

作為優選，所述活動導靴的中部設置有鉸軸，所述活動導靴通過所述鉸軸轉動安裝在所述側框架上，所述鉸軸的軸線為水平設置且垂直于兩條所述側框架所在的平面。

作為優選，所述側框架上設有限制所述活動導靴擺動角度的限位塊，所述限位塊設置在所述鉸軸的上下兩側。

作為優選，所述限位塊上設置有使所述活動導靴保持豎直狀態的彈性復位件。

作為優選，所述活動導靴的最大擺動角度為10°-20°。

作為優選，所述導靴設置有滑槽，所述滑槽的側壁上設置尼龍層，所述尼龍層上設置有注油孔。

作為優選，所述滑槽的底部設置有尼龍緩沖塊，所述尼龍緩沖塊可移動地安裝在所述滑槽內，所述尼龍緩沖塊與所述滑槽之間設置有緩沖彈簧。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過在對重架對角線設置活動導靴，能夠根據對重架的偏斜程度進行適應性調整，減少因對重架平衡問題而導致的導靴磨損，提高導靴的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；

圖3是本實用新型實施例中固定導靴的側視圖；

圖中：1-上框架，2-側框架，3-下框架，4-活動導靴，5-固定導靴，51-滑槽，52-尼龍層，53-尼龍緩沖塊，54-緩沖彈簧，6-限位塊，7-彈性復位件。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后，可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。