[實用新型]帶配重槽的樹脂端面磨砂輪有效
| 申請號: | 201821226138.3 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN208681362U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 馬俊峰;錢勇軍;申翔;馬嘉琪 | 申請(專利權)人: | 江蘇三銳研磨科技有限公司 |
| 主分類號: | B24D7/04 | 分類號: | B24D7/04;B24D3/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225508 江蘇省泰州市姜堰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 砂輪 配重槽 安裝層 本實用新型 端面磨砂輪 樹脂 磨削 徑向方向設置 安全性能 砂輪內孔 工作層 填充 校正 卸下 勞動生產率 生產成本 側面 金屬 平衡 保證 | ||
本實用新型公開了一種帶配重槽的樹脂端面磨砂輪,由工作層和安裝層組成,砂輪安裝層表面上沿徑向方向設置有4~12道均勻分布的配重槽;所述配重槽長度L=1/2~3/4*(R?r),R為砂輪的半徑,r為砂輪內孔的半徑;寬度為5~10mm;深度T=1/3~2/3*H,H為砂輪安裝層厚度。本實用新型設計合理、結構新穎。配重槽的設計,使得砂輪在磨削過程中產生不平衡時,不需要卸下砂輪進行校正,只要在砂輪輕側面的配重槽內填充相應重量的金屬、非金屬等物質,就能保證砂輪的平衡,從而有效提高了勞動生產率,磨削效果得到很大提升。同時,由于配重槽的設計,減輕了砂輪的重量,既降低了生產成本,又增強了砂輪的安全性能。
技術領域
本實用新型涉及樹脂砂輪,特別是一種用于端面磨的帶配重槽的樹脂砂輪。
背景技術
樹脂砂輪是由樹脂結合劑與磨料組成的砂輪,由于樹脂是一種有機結合劑,制造的砂輪強度高,具有一定的彈性,耐熱性低,自銳性好,制作簡便,工藝周期短,廣泛用于粗磨、荒磨、切斷和自由磨削,特別是端面磨時大多選用樹脂砂輪。眾所周知,砂輪無論采用什么磨削方式,其平衡性能十分重要。砂輪在磨削時,如果有不平衡現象出現,就會產生跳動,影響磨削工件的光潔度,有劃痕、燒傷等,嚴重時,砂輪會發生爆炸,造成人員、設備的安全事故。因此,在砂輪裝配前,都需要利用裝夾裝置上的配重塊進行校正平衡;當砂輪磨削一段時間后,又會產生新的不平衡,就需要停機卸出砂輪,重新利用配重塊進行校正平衡;如此反復,極大影響生產連續性和勞動效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是解決樹脂端面磨砂輪在磨削過程中產生不平衡、重新校正難的問題,提供一種結構合理、磨削精度高、有利于平衡校正的樹脂端面磨砂輪。
本實用新型的技術方案是:一種帶配重槽的樹脂端面磨砂輪,由工作層和安裝層組成,其改進之處在于砂輪安裝層表面上沿徑向方向設置有4~12道均勻分布的配重槽;所述配重槽長度L=1/2~3/4*(R-r),R為砂輪的半徑,r為砂輪內孔的半徑;寬度為5~10mm;深度T=1/3~2/3*H,H為砂輪安裝層厚度。
進一步的方案是:所述配重槽,其數量為6道,長度L=2/3*(R-r);寬度為6mm;深度T=1/2*H。
本實用新型設計合理、結構新穎。配重槽的設計,使得砂輪在磨削過程中產生不平衡時,不需要卸下砂輪進行校正,只要在砂輪輕側面的配重槽內填充相應重量的金屬、非金屬等物質,就能保證砂輪的平衡,從而有效提高了勞動生產率,磨削效果得到很大提升。同時,由于配重槽的設計,減輕了砂輪的重量,既降低了生產成本,又增強了砂輪的安全性能。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型仰視圖。
具體實施方式
現根據附圖,對本技術方案作進一步說明。帶配重槽的樹脂端面磨砂輪的代號為:1-600*75*305-WA/F80P6B-45m/s,其工作層1厚度為60mm,安裝層2厚度為15mm,在安裝層2表面上設有6道均勻分布的沿徑向方向的配重槽3,配重槽3的深度為7.5mm,寬度為6mm,長度為100mm。砂輪的強度能按國家標準通過45m/s檢測,不影響安全使用。
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