[實用新型]車距監測裝置及系統

有效

• 申請號: 201821225416.3
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208476310U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李延峰;謝福波
• 申請（專利權）人: 浙江宇視科技有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;G08G1/01
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳迪

本申請實施例提供一種車距監測裝置及系統，通過微波監測儀監測車輛的車速值以及車距值，并在車距值小于預設安全距離時，觸發攝像設備抓拍得到車輛的圖像信息。攝像設備根據抓拍到的圖像信息獲得車輛信息，并將車輛信息發送至控制主機。控制主機在接收到車輛信息后生成提醒信息，并將提醒信息及車輛信息發送至顯示設備以進行顯示。本申請提供的車距監測裝置采用微波和視頻相結合的雙傳感技術，利用微波監測儀的測速、測距功能以及攝像設備的圖像拍攝功能，以獲得車輛的車輛信息以及提醒信息，并通過顯示設備進行顯示，通過非接觸式配合實現告警、提醒功能，以達到提高駕駛安全的目的。

技術領域

本實用新型涉及智能交通設備技術領域，具體而言，涉及一種車距監測裝置及系統。

背景技術

高速公路監控系統主要負責數據、視頻、路況的信息采集、處理和存儲，提供交通信息資源，為高速公路快速、安全、舒適、高效運行提供保障。對于行駛車輛的車速以及車輛之間的車距的監控是其中一個重點，車距是指后方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前方車輛所保持的必要間隔距離。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。目前常采用的方式是通過戶外交通誘導屏，在不同車速下輸出不同的限距值，以提醒司機在行駛中控制車距和車速，達到安全駕駛的目的。現有技術中通過設置地磁感應器以監測車速和車距，但是地磁感應器是基于單點車速值計算出前后車間距，計算條件為在前后車間距內，前車行駛速度值不變。如果在計算距離內，前車速度值存在變化，則計算出的前后車間距值與實際車間距值會存在偏差。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實施例的目的在于，提供一種車距監測裝置及系統以改善上述問題。

本申請實施例提供一種車距監測裝置，所述車距監測裝置包括微波監測儀、攝像設備、控制主機以及顯示設備，所述攝像設備、所述微波監測儀以及所述顯示設備分別設置于道路上方的支架上，所述攝像設備分別與所述微波監測儀和所述控制主機連接，所述控制主機還與所述顯示設備連接；

所述微波監測儀用于監測車道上行進的車輛的車速值，以及前后相鄰兩車輛之間的車距值，在所述車距值小于預設安全距離時，觸發所述攝像設備抓拍得到所述相鄰兩車輛中目標車輛的圖像信息，其中，所述目標車輛為所述相鄰兩車輛中處于后方的車輛；

所述攝像設備用于根據抓拍得到的所述目標車輛的圖像信息獲得所述目標車輛的車輛信息，并將所述車輛信息發送至控制主機；

所述控制主機用于將所述車輛信息以及生成的提醒信息發送至所述顯示設備；

所述顯示設備用于顯示接收到的所述車輛信息以及所述提醒信息。

可選地，所述微波監測儀還用于在所述車距值小于預設安全距離時，將所述目標車輛的車速值和與前方的車輛的車距值發送至所述攝像設備，以使所述攝像設備將所述車速值和所述車距值轉發至所述控制主機，所述控制主機還用于將所述車速值和所述車距值發送至顯示設備以使所述顯示設備顯示所述車速值和所述車距值。

可選地，所述攝像設備還用于將所述目標車輛的圖像信息發送至所述控制主機，所述控制主機還用于對所述圖像信息進行存儲，其中，所述圖像信息包括所述目標車輛的照片以及所述目標車輛的視頻信息。

可選地，所述車距監測裝置還包括氣象監測設備，所述氣象監測設備與所述控制主機連接，用于監測所設置的路段的天氣信息，并將監測到的天氣信息發送至所述控制主機；

所述控制主機還用于根據所述天氣信息得到對應的標準車距值和標準車速值，并將所述標準車速值和所述標準車距值發送至所述顯示設備以進行顯示。

可選地，所述控制主機還用于根據接收到的天氣信息發送對應的亮度調節指令至所述顯示設備，所述顯示設備用于根據所述亮度調節指令調節亮度值。