[實用新型]組裝裝置

有效

• 申請號: 201821224914.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208825978U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 艾書義;黃金華;董新華;陳重輝
• 申請（專利權）人: 鴻富錦精密電子（天津）有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/00
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 饒智彬;薛曉偉

本實用新型提出一種組裝裝置，包括底板、承載機構及驅動機構，承載機構包括承載板及兩個側板，兩個側板設于底板上，承載板連接于兩個側板背離底板的一端，承載板用于承載零件，承載板上設有至少一個避讓槽，驅動機構包括驅動件、連接件、推動件及止擋件，驅動件設于底板上，連接件包括相連接的本體及凸伸部，本體連接于驅動件，凸伸部伸入避讓槽，推動件可滑動地設于承載板背離底板的一側，推動件與凸伸部連接，驅動件驅動連接件帶動推動件移動，推動件推動零件將其組裝于工件上，止擋件設于兩個側板上，止擋件能夠止擋凸伸部以限位推動件推動零件插入工件的深度。本實用新型的組裝裝置能夠將零件組裝于工件上。

技術領域

本實用新型涉及組裝領域，尤其涉及一種組裝裝置。

背景技術

在組裝工件時，通常通過高速機或泛用機對工件進行自動化組裝。但對于一些只能側向組裝，即需要驅動工件沿水平方向移動時，現有的組裝裝置由于結構的限制較難實現自動組裝。而人工組裝效率低，且容易損壞工件，增加生產成本。

實用新型內容

有鑒于此，有必要提供一種能夠側向組裝的組裝裝置以解決上述問題。

一種組裝裝置，用于將零件組裝于工件上，該組裝裝置包括底板、承載機構及驅動機構，該承載機構包括承載板，該承載板架空固定于該底板上，用于承載該零件，該承載板上設有至少一個避讓槽；該驅動機構包括驅動件、連接件、推動件及止擋件，該驅動件設于該底板上，該連接件一端連接該驅動件并能在該驅動件驅動下移動，該連接件另一端伸入該避讓槽，該推動件可滑動地設于該承載板背離該底板的一側，該推動件與該連接件連接，該止擋件固定設置于該連接件移動的路線上，以限制該連接件移動的距離；當工作時，該驅動件驅動該連接件帶動該推動件移動，該推動件推動該零件將其組裝于該工件上，該止擋件限位該推動件推動該零件插入該工件的深度。

進一步地，該承載機構還包括兩個側板，兩個該側板設于該底板上，該承載板設于兩個該側板背離該底板的一端。

進一步地，該止擋件包括固定塊及限位桿，該固定塊兩端分別固定于兩個該側板上，該限位桿螺紋穿設于該固定塊并能夠抵持該連接件。

進一步地，每個該側板朝向另一該側板的一側設有滑槽，該滑槽沿平行該底板方向開設，該連接件的兩側分別伸入一個該滑槽中。

進一步地，該連接件包括相連接的本體及凸伸部，該本體連接于該驅動件，該凸伸部伸入該避讓槽并連接該推動件。

進一步地，該凸伸部的數量為兩個，該避讓槽的數量也相應的為兩個，兩個該凸伸部均連接于該本體上并分別伸入一個該避讓槽以連接該推動件。

進一步地，該驅動件為氣缸，該氣缸的氣管與一氣閥連接，該氣閥用于控制該氣管進氣。

進一步地，該承載板背離該底板的一側還設有兩個導向塊，兩個該導向塊分別設于該推動件的兩側用于對該零件進行導向。

進一步地，每個該導向塊朝向另一該導向塊的一側設有一楔形部，兩個該楔形部之間的間距隨遠離該推動件方向逐漸變小。

進一步地，該驅動機構還包括抵壓件，該抵壓件包括壓板及兩個壓塊，該壓板連接于該推動件背離該底板的一側，該壓板末端設有斜壁，該斜壁能夠推動該零件移動并限制該零件翹起。

本實用新型的組裝裝置在底板上方設置承載板以承載零件。將驅動件設于承載板下方的底板上，并通過連接件連接驅動件及承載板上的推動件。從而驅動零件側向組裝于工件上。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的組裝裝置將零件組裝于工件的立體示意圖。

圖2是圖1中所示組裝裝置的立體示意圖。

圖3是圖2中所示組裝裝置另一角度的立體示意圖。