[實用新型]一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車

有效

• 申請號: 201821216551.1
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN208856252U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 胡高文;臧捷
• 申請（專利權）人: 安徽龍升新能源環衛設備科技有限公司
• 主分類號: B65F3/02
• 分類號: B65F3/02;B65F3/06
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的一側固定連接有第一轉動座(2)，所述第一轉動座(2)的中心轉動連接有貨廂(3)，所述貨廂(3)的頂部一側固定連接有一對固定板(4)，所述固定板(4)的頂部兩側依次固定連接有第二轉動座(5)、第三轉動座(6)，所述第三轉動座(6)的中心轉動連接有轉動塊(7)，所述第二轉動座(5)的中心轉動連接有第一液壓桿(8)，所述第一液壓桿(8)的工作端與轉動塊(7)轉動連接，所述第三轉動座(6)的中心轉動連接有轉動臂(9)，所述轉動臂(9)的一側與轉動塊(7)固定連接，所述轉動臂(9)底部一側固定連接有固定塊(10)，所述貨廂(3)的側壁且位于固定板(4)相對應位置固定連接有滑軌(11)，所述滑軌(11)相對的兩側之間滑動連接有滑動框(12)，所述滑動框(12)表面的一側固定連接有連接塊(13)，所述轉動臂(9)的一端與連接塊(13)之間轉動連接有拉桿(14)，所述滑動框(12)相對的兩側之間固定連接有支撐板(15)，所述支撐板(15)頂部固定連接有托塊(16)，所述滑動框(12)一側的頂部固定連接有擋板(17)，所述滑動框(12)的兩側依次固定連接有第一滾輪(18)、第二滾輪(19)，所述第一滾輪(18)、第二滾輪(19)與滑軌(11)滑動連接，所述車體(1)且位于貨廂(3)底部中部相對應位置固定連接有升降裝置(20)，所述升降裝置(20)的一端與貨廂(3)轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述貨廂(3)的頂部且位于固定板(4)相對應位置轉動連接有第一蓋板(21)，所述第一蓋板(21)的頂部一側固定連接有第四轉動座(22)，所述第四轉動座(22)的中心與固定塊(10)之間轉動連接有連桿(23)，所述貨廂(3)的頂部遠離第一蓋板(21)的一側轉動連接有第二蓋板(24)，所述第二蓋板(24)的一側轉動連接有第三蓋板(25)。

3.根據權利要求1所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述貨廂(3)遠離車體(1)頭部一側的頂部通過鉸鏈(26)轉動連接有尾門(27)，所述尾門(27)一側的底部固定連接有轉動套(28)，所述轉動套(28)的中心滑動連接有插銷(29)，所述貨廂(3)一側底部固定連接有穩定塊(30)，所述穩定塊(30)的表面開設有與插銷(29)適配的通孔。

4.根據權利要求2所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述第三蓋板(25)表面一側轉動連接有第一支撐桿(31)，所述第二蓋板(24)表面且位于第一支撐桿(31)相對應位置設置有擋塊，所述第二蓋板(24)表面一側轉動連接有第二支撐桿(32)，所述貨廂(3)表面且位于第二支撐桿(32)相對應位置設置有擋塊。

5.根據權利要求1所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述滑動框(12)一側的底部固定連接有托板(33)。

6.根據權利要求1所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述升降裝置(20)包括底板(201)、三角臂(206)，所述底板(201)的兩端與車體(1)固定連接，所述三角臂(206)的表面依次開設有第一銷孔(207)、第二銷孔(208)、第三銷孔(209)，所述底板(201)的頂部依次固定連接有第一固定支座(202)、第二固定支座(203)，所述第一固定支座(202)的中心轉動連接有第二液壓桿(205)，所述第二液壓桿(205)的工作端通過銷軸與第二銷孔(208)轉動連接，所述第一銷孔(207)的軸心處通過銷軸轉動連接有支撐桿(204)，所述支撐桿(204)遠離第一銷孔(207)的一端與第二固定支座(203)轉動連接，所述第三銷孔(209)的中心處通過銷軸與貨廂(3)的底部轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種全自動裝卸垃圾的垃圾輸送車，其特征在于：所述滑軌(11)的表面開設有第一滾輪(18)、第二滾輪(19)適配的滑槽。