[實用新型]滑板車包裝盒

有效

• 申請號: 201821216521.0
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN208842783U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 鄒林
• 申請（專利權）人: 美盈森集團股份有限公司
• 主分類號: B65D5/02
• 分類號: B65D5/02;B65D5/50
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 姜書新

本實用新型提供了一種滑板車包裝盒，包括盒體及設于盒體內的左緩沖墊和右緩沖墊，左緩沖墊包括緩沖底板，緩沖底板一端設有第一中空梁，緩沖底板兩側分別設有與第一中空梁垂直設置的第二中空梁及第三中空梁，第一中空梁上端設有手柄避空槽，右緩沖墊包括并列設置的左中空板及右中空板，左中空板上端及右中空板上端均設有滑板車尾避空槽，盒體包括左翼板及右翼板，左翼板設有車輪容置槽，車輪容置槽一側槽壁設有輪軸固定槽，右翼板設有向內彎折的彎折板，彎折板設有踏板限位槽。本實用新型將產品側放，通過對外箱側面防翼的結構設計和改良，以及底部的緩沖結構設計，將產品很好的固定放置來保護產品，達到最優的包裝效果。

技術領域

本實用新型涉及包裝盒領域，尤其涉及一種滑板車包裝盒。

背景技術

隨著全球經濟一體化的發展，消費者對產品的包裝越來越重視。

對于普通兒童用的滑板車的包裝，通常是采用泡沫提供分隔、定位和緩沖保護，這類材料屬于污染材料，不環保，而且，由于這類泡沫材料所制成的緩沖件一般體積較大，在使用前會占用較大的空間來存儲，在使用時也會占用較大的箱體空間，不利于運輸和存儲。

有些也會采用瓦楞紙包裝，產品臥式擺放，外箱及內緩沖墊用料較多，成本高。

再者，正常紙箱底部成型，需要人工用膠帶封箱，對底部及兩側下端印刷內容會有所影響。

實用新型內容

為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種滑板車包裝盒。

本實用新型提供了一種滑板車包裝盒，包括盒體及設于所述盒體內的左緩沖墊和右緩沖墊，所述左緩沖墊包括緩沖底板，所述緩沖底板一端設有第一中空梁，所述緩沖底板兩側分別設有與所述第一中空梁垂直設置的第二中空梁及第三中空梁，所述第一中空梁上端設有手柄避空槽，所述右緩沖墊包括并列設置的左中空板及右中空板，所述左中空板上端及所述右中空板上端均設有滑板車尾避空槽，所述盒體包括左翼板及右翼板，所述左翼板設有車輪容置槽，所述車輪容置槽一側槽壁設有輪軸固定槽，所述右翼板設有向內彎折的彎折板，所述彎折板設有踏板限位槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述盒體還包括側圍板及與所述側圍板連接的第一底板及第二底板，所述第二底板折疊后壓于折疊后的所述第一底板，所述第一底板與所述側圍板連接處兩端分別設有一倒凹型槽，所述第二底板自由端設有與所述倒凹型槽位置相對應的卡接板，所述卡接板兩側分別連接有一能夠彎折的限位板。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一中空梁、第二中空梁及第三中空梁均由與所述底板依次連接的四塊紙板圍合而成，所述底板還設有多個卡扣板，所述第一中空梁、第二中空梁及第三中空梁均設有與所述卡扣板適配的卡扣安裝槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述右中空板一側還設有折疊加強板。

作為本實用新型的進一步改進，所述右緩沖墊為一塊紙板折疊而成。

作為本實用新型的進一步改進，所述盒體還包括設于所述側圍板兩側的第一蓋板及第二蓋板，所述第一蓋板設有提手，所述第二蓋板設有與所述提手適配的提手安裝槽。

作為本實用新型的進一步改進，所述輪軸固定槽的槽口為外小內大。

本實用新型的有益效果是：本實用新型將產品側放，通過對外箱側面防翼的結構設計和改良，以及底部的緩沖結構設計，將產品很好的固定放置來保護產品，達到最優的包裝效果。

附圖說明

圖1是本實用新型滑板車包裝盒的盒體的結構示意圖；

圖2是本實用新型滑板車包裝盒的盒體的另一角度的結構示意圖；

圖3是本實用新型滑板車包裝盒的盒體的平面展開圖；

圖4是本實用新型滑板車包裝盒的左緩沖墊的結構示意圖；