[實用新型]一種可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置

有效

• 申請號: 201821216084.2
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN208980200U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 潘武藝;劉高金
• 申請（專利權）人: 深圳市展俊機電設備技術有限公司
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12
• 代理公司: 中山市科企聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44337
• 代理人: 楊立銘

本實用新型提供的一種可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置，屬于龍門吊供電領域。本實用新型通過對位段與地面可拆卸連接；減速段與對位段可拆卸連接，減速段為車子導電滑塊減速、供電，且與地面可拆卸連接；標準段與減速段可拆卸連接，并用于為車子導電滑塊供電，標準段與地面可拆卸連接，標準段由若干標準單元段可拆卸連接；第一、第二和第三立柱自身可拆卸，且與地面可拆卸連接；從而實現可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置方便拆卸、分段拆卸效率高、減少人工，同時為龍門吊工作場地提供更靈活多變和利用率更高的場地。

技術領域

本實用新型屬于龍門吊供電領域，尤其涉及一種可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置。

背景技術

目前，沿海港口和大型生產工廠均采用龍門吊對重型貨物進行搬運，為了保護環境和節約成本很多公司通過用供電型龍門吊取代了柴油型龍門吊。

然后，供電型龍門吊大多是用的滑觸線供電裝置，而這些滑觸線供電裝置都是不可拆卸的或拆卸起來很繁瑣，有些大型港口碼頭因為不同季節會有不同類型的集裝箱進駐碼頭，也會市場因為集裝箱過多，滑觸線裝置不能拆卸而占據大量場地，或拆卸麻煩而浪費過多時間，沒法高效運用場地。

針對現有技術滑觸線供電裝置存在的不能拆卸和拆卸繁瑣，費時費力的技術缺陷，我們急需研究一款拆卸和組裝效率高的可拆卸滑觸線供電裝置。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置，旨在解決滑觸線裝置不能拆卸而占據大量場地，或拆卸麻煩而浪費過多時間，沒法高效運用場地的技術問題。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種可拆卸龍門吊滑觸線供電裝置，包括：對位段，其與地面可拆卸連接；

減速段，其與所述對位段可拆卸連接，用于為車子導電滑塊減速、供電，且與地面可拆卸連接；以及

標準段，其與所述減速段可拆卸連接，用于為車子導電滑塊供電，且與地面可拆卸連接。

優選的，所述供電裝置還包括：

第二減速段，其與所述標準段相連接，用于為車子導電滑塊減速、供電，且與地面可拆卸連接；以及

第二對位段，其與所述第二減速段相連接，且與地面可拆卸連接。

優選的，所述標準段由若干標準單元段依次可拆卸連接而成，每個標準單元段側面通過螺栓相互連接。

優選的，所述對位段包括：

至少兩根與地面可拆卸連接的第一立柱；

設置在所述第一立柱上與所述第一立柱固定連接的第一安裝板；

設置在所述第一安裝板上用于車子導電滑塊定位的第一定位板和/或第一定位條；

設置在所述第一立柱上與所述第一立柱固定連接的第二安裝板；以及

設置在所述第二安裝板上用于車子導電滑塊定位且與所述第一定位板和/或第一定位條相對設置的第二定位板和/或第二定位條。

優選的，所述對位段還包括設置在所述第一立柱上與所述第一立柱固定連接的第三安裝板、以及設置在所述第三安裝板上用于提醒操作員的反光板。

優選的，所述減速段包括：

至少兩根與地面可拆卸連接的第二立柱；

設置在所述第二立柱上與所述第二立柱螺栓連接的減速板，所述減速板和所述第二立柱設置對應的螺栓孔位；

至少四根設置在所述第二立柱上與所述第二立柱固定連接的第一橫柱，且所述第一橫柱兩兩相互平行；