[實用新型]一種拉桿行李箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821215981.1
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN209284414U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 翁茂堂;李祝平
• 申請（專利權）人: 江門市麗明珠箱包皮具有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 利宇寧

1.一種拉桿行李箱，其特征在于，包括箱體，箱體底端設置有底盤(5)，底盤(5)上設置有四個輪組，每個輪組包括有連接部(10)和兩個車輪(4)，連接部(10)與底盤(5)相對轉動連接，兩個車輪(4)對稱設置在連接部(10)上，車輪(4)包括有外輪(11)和內輪(13)，外輪(11)和內輪(13)均呈圓環(huán)狀，內輪(13)設置在外輪(11)的內側，內輪(13)與外輪(11)之間通過若干個滾動部件(12)傳動，箱體頂端設置有面蓋(7)，面蓋(7)設置有第一凹槽(16)，第一凹槽(16)的槽口設置有用于遮蓋第一凹槽(16)的第一蓋體(1)，面蓋(7)設置有容置蓄電池的容置腔，面蓋(7)的一側設置有充電面板(2)，面板上設置有USB端口，USB端口與蓄電池電連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述第一蓋體(1)鉸接于面蓋(7)，面蓋(7)上設置有兩根可伸縮的拉桿(23)，兩根拉桿(23)之間連接有把手(24)，面蓋(7)和底盤(5)之間設置有面料(3)，面料(3)環(huán)繞箱體四側設置，面料(3)分別與面蓋(7)和底盤(5)連接，箱體內設置有收納腔，面料(3)表面開設有連通收納腔的第一口部，第一口部上方設置有用于掩蓋第一口部的第二蓋體(6)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述第一蓋體(1)面向第一凹槽(16)的一側設置有鎖塊(8)，鎖塊(8)設置有鎖定部(18)，鎖塊(8)可沿垂直于所述第一凹槽(16)側壁的方向運動，所述第一凹槽(16)側壁設置有容置鎖定部(18)的第二凹槽(27)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述第一蓋體(1)設置有容置所述鎖塊(8)的空腔(14)，鎖塊(8)設置在空腔(14)內，空腔(14)設置有方便鎖塊(8)伸出空腔(14)的第二口部(15)，第二口部(15)面向所述第二凹槽(27)設置，空腔(14)內設置有彈性部件，彈性部件與鎖塊(8)相連，彈性部件使鎖定部穩(wěn)定在第二凹槽(27)內，鎖塊(8)設置有控制部(17)，第一蓋體(1)開設有容置控制部(17)的第一通孔(9)，第一通孔(9)呈長條狀。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述箱體內設置有兩根支撐桿(22)，支撐桿(22)的兩端分別連接面蓋(7)和底盤(5)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述底盤(5)設置有開口槽(21)，開口槽(21)的槽口設置有掩蓋開口槽(21)的第三蓋體(20)，第三蓋體(20)與開口槽(21)之間留有方便手指通過的第三口部(19)。

7.根據(jù)權利要求2所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述拉桿(23)包括有外拉桿(26)和內拉桿(25)，內拉桿(25)嵌套在外拉桿(26)內，外拉桿(26)的兩端分別連接面蓋(7)和底盤(5)。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種拉桿行李箱，其特征在于，所述內輪(13)與連接部(10)一體化成型。