[實用新型]油箱固定結構及其摩托車有效
| 申請號： | 201821215364.1 | 申請日： | 2018-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN208760788U | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發明（設計）人： | 張貴海;牛慶禹;劉余 | 申請（專利權）人： | 重慶隆鑫機車有限公司;隆鑫通用動力股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J35/00 | 分類號： | B62J35/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人： | 呂小琴 |
| 地址： | 400060 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 固定管 油箱 槽狀板 固定結構 連接架 鉸軸 橫向側板 連接結構 安裝孔 鉸接 摩托車 車架連接結構 本實用新型 固定穩定性 摩托車車架 橫向限位 生產效率 裝配效率 兩側板 鎖止件 鎖止 軸向 穿過 | ||
1.一種油箱固定結構，其特征在于：包括固定于油箱的連接架、固定于摩托車車架的固定管和用于將連接架鉸接于固定管的鉸軸；所述連接架為槽狀板且槽狀板的兩橫向側板位于固定管兩端，兩橫向側板均設置有安裝孔，所述鉸軸橫穿過安裝孔和固定管并通過鎖止件軸向鎖止固定。
2.根據權利要求1所述的油箱固定結構，其特征在于：所述固定管內腔還設置定位套，所述定位套外套于所述鉸軸外圓。
3.根據權利要求2所述的油箱固定結構，其特征在于：所述定位套為T型襯套且T型襯套為兩個并分別設置于固定的兩端，T型襯套的翼緣下端面軸向抵壓于固定管的端面。
4.根據權利要求1所述的油箱固定結構，其特征在于：所述鉸軸的固定設置有固定螺帽，另一端沿徑向設置有銷孔，所述鎖止件為開口銷并通過銷孔軸向鎖止鉸軸。
5.根據權利要求4所述的油箱固定結構，其特征在于：所述開口銷包括由一銷桿通過彎折形成且并列的第一銷腿和第二銷腿，所述第一銷腿和第二銷腿在靠近固定連接端處朝第一銷腿和第二銷腿所在平面的外側彎折形成折彎段，所述第一銷腿或第二銷腿通過彎折形成夾持定位槽。
6.根據權利要求5所述的油箱固定結構，其特征在于：所述第一銷腿和第二銷腿在靠近固定連接端處彎折角為直角。
7.根據權利要求5所述的油箱固定結構，其特征在于：所述第一銷腿或第二銷腿通過多次彎折形成波浪桿，所述夾持定位槽為波浪桿上與第二銷腿或第一銷腿相對的弧形槽。
8.根據權利要求5所述的油箱固定結構，其特征在于：所述折彎段為U型段，所述U型段的底部連接處為弧形過渡；所述U型段與第一銷腿和二銷腿之間為弧形過渡。
9.根據權利要求5所述的油箱固定結構，其特征在于：所述第一銷腿通過多次彎折形成波浪桿，所述第一銷腿上位于開口銷開口一端形成斜直段，所述斜直段與第二銷腿的前段之間形成V型開口。
10.一種摩托車，所述摩托車的油箱通過一油箱固定結構安裝固定，其特征在于：所述油箱固定結構為權利要求1-9任一權利要求所述的油箱固定結構。
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