[實用新型]一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構

有效

• 申請號: 201821215207.0
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208367404U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 劉迪強
• 申請（專利權）人: 劉迪強
• 主分類號: G03B17/08
• 分類號: G03B17/08;H04N5/225
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本實用新型提供一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構，包括有外殼，外殼卡扣，鏡頭，鏡頭卡環，矩形卡接內腔，O型密封圈；所述外殼為空腔結構，該空腔結構可分為三部分，即外殼前端、外殼中部、外殼后部；所述鏡頭為圓形柱狀結構，該鏡頭前端外壁上設置有鏡頭卡環，該鏡頭卡環為圓環狀凸起卡環結構；所述鏡頭外徑與外殼卡扣內徑相同；所述外殼卡扣與鏡頭卡環規格相互匹配，使得鏡頭卡環與外殼卡扣能夠相互卡接；所述鏡頭卡環與外殼卡扣之間設置有O型密封圈；所述O型密封圈由3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造和密封圈基片組合而成。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構。

背景技術

隨著汽車行業和安防技術的快速發展以及人們對安全意識的提高，車載攝像頭的使用越來越普及，已成為交通安全不可或缺的設備之一。車載攝像頭長期暴露于車外，要經受風吹、日曬、雨淋，甚至還要面對洗車水槍的噴射，因此防水設計尤為重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構，該防水結構包括有3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造和密封圈基片組合而成的O型密封圈，保證了密封性，且整個O型密封圈作為一個防水關鍵配件，有效的增強了車載攝像頭鏡頭防水效果，延長車載攝像頭的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構，包括有外殼，外殼卡扣，鏡頭，鏡頭卡環，矩形卡接內腔，O型密封圈；所述外殼為空腔結構，該空腔結構可分為三部分，即外殼前端、外殼中部、外殼后部；所述外殼前端設置有外殼卡扣，該外殼卡扣為圓環狀凸起卡環結構，外殼中部設有矩形卡接內腔，外殼后部為圓柱狀薄壁空腔結構；所述外殼卡扣與矩形卡接內腔連接界面處設置為垂直臺階狀；所述鏡頭為圓形柱狀結構，該鏡頭前端外壁上設置有鏡頭卡環，該鏡頭卡環為圓環狀凸起卡環結構；所述鏡頭外徑與外殼卡扣內徑相同；所述外殼卡扣與鏡頭卡環規格相互匹配，使得鏡頭卡環與外殼卡扣能夠相互卡接；所述鏡頭卡環與外殼卡扣之間設置有O型密封圈；所述O型密封圈由3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造和密封圈基片組合而成。

作為優選，所述鏡頭卡環外徑與矩形卡接內腔內徑相同。

作為優選，所述O型密封圈的3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造的尺寸規格相同。

本實用新型的有益效果是：通過設計防水結構包括有3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造和密封圈基片組合而成的O型密封圈，保證了密封性，且整個O型密封圈作為一個防水關鍵配件，有效的增強了車載攝像頭鏡頭防水效果，延長車載攝像頭的使用壽命。

附圖說明

此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，但并不構成對本實用新型的限定。

圖1為一種車載攝像頭鏡頭三重防水結構示意圖。

圖2為O型密封圈結構示意圖。

其中：1為外殼，2為鏡頭卡環，3為O型密封圈，4為鏡頭,5為外殼卡扣,6為矩形卡接內腔,31為3道三角形截面彈性橡膠密封圈構造，32為密封圈基片。

具體實施方式

結合附圖1-2，對本實用新型作進一步的詳細說明。