[實(shí)用新型]一種發(fā)電機(jī)組集裝箱用折疊式擋風(fēng)罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821215184.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208669429U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜爾加;胡志倫;王忠;吳波;鐘梁 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02B77/00 | 分類(lèi)號(hào): | F02B77/00;F02B63/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611743 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)電機(jī)組 擋風(fēng)罩 連接條 板體 擋板 出風(fēng)口 兩側(cè)板 折疊式 側(cè)板 集裝箱 本實(shí)用新型 箱體出風(fēng)口 元器件損壞 輔助設(shè)備 排風(fēng)空間 傾斜設(shè)置 箱體內(nèi)壁 箱體外部 性能下降 延伸設(shè)置 逆向風(fēng) 散熱排 上擋板 底端 外排 | ||
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組集裝箱用折疊式擋風(fēng)罩,涉及發(fā)電機(jī)組輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括擋風(fēng)罩,擋風(fēng)罩包括設(shè)置于箱體內(nèi)壁上且位于出風(fēng)口兩側(cè)邊上的板體,板體朝向箱體外部延伸設(shè)置,兩側(cè)板體之間且位于板體的底端設(shè)置有連接條,連接條上朝向遠(yuǎn)離板體的方向并且朝向上部?jī)A斜設(shè)置有擋板,擋板相鄰于連接條的兩側(cè)邊與兩側(cè)板體之間均設(shè)置有側(cè)板,擋板遠(yuǎn)離連接條的邊與箱體出風(fēng)口之間留有排風(fēng)空間,出風(fēng)口上擋板和側(cè)板阻止逆向風(fēng)吹向箱體內(nèi)的發(fā)電機(jī)組,使得發(fā)電機(jī)組正常向外排風(fēng),防止發(fā)電機(jī)組散熱排風(fēng)不暢,引起發(fā)電機(jī)組性能下降,并且高溫導(dǎo)致元器件損壞。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電機(jī)組輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)電機(jī)組集裝箱用折疊式擋風(fēng)罩。
背景技術(shù)
發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備,由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng),將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能,輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步,作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的優(yōu)質(zhì)選擇,輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活中。
如圖7所示,現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組集裝箱包括用于放置發(fā)電機(jī)組的箱體1,箱體1上位于其長(zhǎng)度方向的一端所在的平面開(kāi)設(shè)有出風(fēng)口11,箱體1內(nèi)于出風(fēng)口11所在的位置設(shè)置有排風(fēng)扇12,出風(fēng)口11上橫跨設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)13,在具體使用時(shí),將發(fā)電機(jī)組置于箱體1內(nèi),通過(guò)出風(fēng)口11和排風(fēng)扇12進(jìn)行熱量的排出,但是,當(dāng)箱體1用于安裝發(fā)電機(jī)組,并且當(dāng)發(fā)電機(jī)組用于西北一帶時(shí),西北地區(qū)常年多風(fēng),在逆向風(fēng)的作用下,出風(fēng)口11的熱風(fēng)反竄進(jìn)入箱體1,使系統(tǒng)不能正常散熱,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組性能不同程度的下降,并且嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組元器件損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)電機(jī)組集裝箱用折疊式擋風(fēng)罩,具有防止逆向風(fēng)于出風(fēng)口反竄進(jìn)入箱體內(nèi)使發(fā)電機(jī)組保持穩(wěn)定工作且能防止發(fā)電機(jī)組元器件損壞的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種發(fā)電機(jī)組集裝箱用折疊式擋風(fēng)罩,包括擋風(fēng)罩,所述擋風(fēng)罩包括設(shè)置于箱體內(nèi)壁上且位于出風(fēng)口兩側(cè)邊上的板體,所述板體朝向箱體外部延伸設(shè)置,兩側(cè)所述板體之間且位于板體的底端設(shè)置有連接條,所述連接條上朝向遠(yuǎn)離板體的方向并且朝向上部?jī)A斜設(shè)置有擋板,所述擋板相鄰于連接條的兩側(cè)邊與兩側(cè)板體之間均設(shè)置有側(cè)板,所述擋板遠(yuǎn)離連接條的邊與箱體出風(fēng)口之間留有排風(fēng)空間。
實(shí)施上述技術(shù)方案,在使用集裝箱時(shí),出風(fēng)口上擋板的設(shè)置將由正面吹向出風(fēng)口的逆向風(fēng)阻擋,側(cè)板將由側(cè)面吹入至出風(fēng)口內(nèi)的逆向風(fēng)阻擋,防止逆向風(fēng)吹向箱體內(nèi)的發(fā)電機(jī)組,使得發(fā)電機(jī)組不能散熱排風(fēng)不暢,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高溫造成損壞;當(dāng)箱體內(nèi)的發(fā)電機(jī)組散熱時(shí),熱量通過(guò)排風(fēng)扇于擋板和出風(fēng)口的排風(fēng)空間排出,通過(guò)自然風(fēng)將其吹走,使得擋風(fēng)罩在不影響箱體排熱的情況下對(duì)逆向風(fēng)起到阻擋的效果。
進(jìn)一步,所述側(cè)板鉸接于所述擋板上,所述側(cè)板于鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)抵接至兩側(cè)板體相對(duì)的面上,所述擋板的底邊鉸接于所述連接條上,所述擋板于鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至兩側(cè)板體之間。
實(shí)施上述技術(shù)方案,當(dāng)不需要使用擋風(fēng)罩時(shí),將側(cè)板于擋板上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使得側(cè)板于鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至擋板上,將擋板帶動(dòng)側(cè)板于連接條上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),使得擋板帶動(dòng)側(cè)板轉(zhuǎn)動(dòng)至兩側(cè)板體內(nèi),減少了整個(gè)擋風(fēng)罩占用的空間,方便對(duì)整個(gè)箱體進(jìn)行運(yùn)輸。
進(jìn)一步,所述擋板上相鄰于連接條的兩邊上朝向兩側(cè)延伸設(shè)置有用于在朝向板體轉(zhuǎn)動(dòng)后與板體卡接的卡接板。
實(shí)施上述技術(shù)方案,當(dāng)擋板于連接條上的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至板體所在的位置時(shí),擋板帶動(dòng)兩側(cè)卡接板分別卡接至出風(fēng)口兩側(cè)的板體上,防止擋板于鉸接點(diǎn)朝向箱體內(nèi)繼續(xù)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),使得擋板可于連接條上轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直狀態(tài)。
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