[實用新型]一種纜繩防磨裝置

有效

• 申請號: 201821214513.2
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN209479906U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 喻義華;季建洲;童南汨
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B21/20
• 分類號: B63B21/20
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本實用新型公開了一種纜繩防磨裝置，該防磨裝置包括防磨管、背板和掛鉤板，所述掛鉤板包括橫板和豎板，所述橫板和豎板之間焊接固定，所述背板的一側與防磨管之間焊接固定，背板的另一側與橫板之間焊接固定，所述豎板上設有螺栓孔，所述螺栓孔中穿設有緊固螺栓，在所述緊固螺栓上套設有螺母，所述緊固螺栓的自由端頭抵設在外板的內側。本實用新型解決了平行中體處的系泊附件，由于防磨材不能與舷頂列板焊接而無法設置防磨裝置的問題。為防止平行中體處纜繩摩擦外板提供了一個有效的解決方案。

技術領域

本實用新型屬于船舶甲板舾裝件設計及制造領域，特別涉及一種纜繩防磨裝置。

背景技術

運營船舶的系泊纜繩在使用時，帶纜角度的千變萬化，而且在外板邊緣區域有凸起區域，部分位置纜繩會摩擦船舶外板邊緣，時間一長，對纜繩是一種損壞，將增加后續船舶的維護費用。同時，纜繩的磨損可能導致纜繩在惡劣受力情況下斷裂，對于船員來說是一個潛在的安全隱患。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供一種纜繩防磨裝置，能夠避免纜繩直接接觸外板邊緣區域的凸起區域，避免纜繩的磨損，為船員創造一個安全的工作環境。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種纜繩防磨裝置，該防磨裝置包括防磨管、背板和掛鉤板，所述掛鉤板包括橫板和豎板，所述橫板和豎板之間焊接固定，所述背板的一側與防磨管之間焊接固定，背板的另一側與橫板之間焊接固定，所述豎板上設有螺栓孔，所述螺栓孔中穿設有緊固螺栓，在所述緊固螺栓上套設有螺母，所述螺母焊接在豎板上，所述緊固螺栓的自由端頭抵設在外板的內側。

所述防磨管為半圓形防磨管。

所述防磨管的側壁上設有橫向加強筋板和縱向加強筋板。

所述防磨管和掛鉤板焊接一體的兩端均焊接有密封板。

本實用新型半圓形防磨管與加強筋板焊接連接完畢后，與背板、密封板焊接，構成一個內部封閉堅固的防磨裝置，所述掛鉤板的豎板與螺母通過焊接連接，緊固螺栓通過螺紋與螺母連接，組成一個掛鉤固定裝置，所述的防磨裝置與掛鉤固定裝置通過焊接，組成纜繩防磨裝置，通過調節緊固螺栓，使纜繩防磨裝置與船體外板夾緊固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：解決了舷頂列板處由于禁止焊接而不能設置防磨材的技術問題。本實用新型纜繩防磨裝置作為一個獨立的裝置，可以自由拆卸，掛鉤固定裝置的形式也可以根據實際的情況進行尺寸調節，并能有效可靠的避免纜繩的磨損，延長了纜繩的使用壽命，為船員創造一個安全的工作環境。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是圖1中A-A視圖。

圖3是圖1中B-B視圖。

圖4是圖1中C-C視圖。

圖5是本實用新型中掛鉤板的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。