[實用新型]汽車空調濾清器有效
| 申請號: | 201821214248.8 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN208678597U | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 尹慶躍 | 申請(專利權)人: | 深圳市穩勝過濾器有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/00 | 分類號: | B01D46/00;B01D46/30;A61L9/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 崔明思 |
| 地址: | 518101 廣東省深圳市寶安區沙井街道新和大道同富裕東盈*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸附層 顆粒篩選 粘連 汽車空調 濾清器 支撐層 濾材 滅菌層 填充活性炭顆粒 多層復合結構 延長使用壽命 本實用新型 空氣凈化度 細小顆粒 支承層 吸附 殺菌 堵塞 | ||
1.一種汽車空調濾清器,其特征在于,包括濾材;所述濾材包括第一支撐層、第二支撐層、粘連所述第一支撐層的顆粒篩選層、粘連所述顆粒篩選層的第一吸附層、粘連所述第二支撐層的第二吸附層、及粘連于所述第一吸附層與所述第二吸附層之間的滅菌層;所述顆粒篩選層克重80g/m3;所述第一吸附層與所述第二吸附層的內部均填充活性炭顆粒。
2.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述濾材呈連續的V型折轉結構,每個V型槽的寬度范圍為0.5cm-2.0cm。
3.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第一支撐層的克重小于所述第二支撐層的克重。
4.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第一支撐層的克重范圍為40g/m3-60g/m3。
5.根據權利要求4所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第一支撐層的克重為50g/m3。
6.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第二支撐層的克重范圍為70g/m3-90g/m3。
7.根據權利要求6所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第二支撐層的克重為80g/m3。
8.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第一吸附層與所述第二吸附層的內部的活性炭顆粒的粒度范圍為30目-60目,碘值1200,四氯化碳值80%。
9.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,所述第一支撐層、所述第二支撐層、所述顆粒篩選層、所述第一吸附層、所述第二吸附層與所述滅菌層之間均采用熱熔膠粉進行粘連。
10.根據權利要求1所述的汽車空調濾清器,其特征在于,還包括呈平行間隔設置的固定板;所述濾材夾設于所述固定板之間。
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