[實用新型]旋轉爆震發動機

有效

• 申請號: 201821212957.2
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN209195572U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 計自飛;張會強;吳嘉奇;段瑞澤
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: F02K3/06
• 分類號: F02K3/06;F02C3/14;F02C7/22;F01D25/24;F23R3/28;F23R3/60;F23R3/58;F23R3/10
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 張婷婷;張向琨

1.一種旋轉爆震發動機，其特征在于，包括外涵單元(1)、內涵單元(2)、轉動單元(3)、燃料供給單元(4)以及點火器(5)；

外涵單元(1)包括外殼體(11)以及外涵支撐組件(12)，外殼體(11)具有外涵空氣入口(1A)以及外涵空氣出口(1B)，外涵支撐組件(12)固定設置于外殼體(11)中；

內涵單元(2)固定于外涵單元(1)并沿軸向(C)位于外涵支撐組件(12)的下游，內涵單元(2)包括內殼體(21)以及內涵支撐組件(22)，內殼體(21)具有內涵空氣入口(2A)以及內涵氣體出口(2B)，內涵支撐組件(22)固定設置于內殼體(21)中；

轉動單元(3)包括筒體(31)、風扇轉子(32)以及壓氣機轉子(33)，筒體(31)轉動連接于外涵支撐組件(12)和內涵支撐組件(22)，風扇轉子(32)固定于筒體(31)并沿軸向(C)位于外涵支撐組件(12)與內殼體(21)之間，壓氣機轉子(33)固定于筒體(31)并沿軸向(C)位于風扇轉子(32)的下游；

燃料供給單元(4)固定設置于內殼體(21)；

點火器(5)固定設置于內殼體(21)；

外涵單元(1)的外殼體(11)與外涵支撐組件(12)、轉動單元(3)的筒體(31)、內涵單元(2)的內殼體(21)形成外涵氣流通道(13)，外涵氣流通道(13)連通于外涵空氣入口(1A)以及外涵空氣出口(1B)，轉動單元(3)的風扇轉子(32)位于外涵氣流通道(13)內；

內涵單元(2)的內殼體(21)與內涵支撐組件(22)、轉動單元(3)的筒體(31)形成內涵氣流通道(23)，內涵氣流通道(23)具有增壓段(231)、隔離段(232)以及旋轉爆震燃燒段(233)，增壓段(231)連通于內涵空氣入口(2A)，旋轉爆震燃燒段(233)連通于內涵氣體出口(2B)，轉動單元(3)的壓氣機轉子(33)位于增壓段(231)內；

其中，外部空氣經由外涵空氣入口(1A)、外涵氣流通道(13)、內涵空氣入口(2A)以及內涵氣流通道(23)的增壓段(231)向隔離段(232)內供入空氣，燃料供給單元(4)向隔離段(232)后部內供入燃料氣，空氣和燃料氣在隔離段(232)后部內混合后流入旋轉爆震燃燒段(233)內；

點火器(5)對旋轉爆震燃燒段(233)內的混合氣體進行點火，混合氣體旋轉爆震燃燒且旋轉爆震燃燒后產生的燃燒產物帶動轉動單元(3)的筒體(31)旋轉運動，風扇轉子(32)和壓氣機轉子(33)隨著筒體(31)一起旋轉運動，且旋轉爆震燃燒段(233)內的燃燒產物經由內涵氣體出口(2B)排出；

旋轉運動的風扇轉子(32)對外涵氣流通道(13)內的空氣壓縮做功，外涵氣流通道(13)內被壓縮后的空氣一部分經由外涵空氣出口(1B)排出、一部分經由內涵空氣入口(2A)進入內涵氣流通道(23)的增壓段(231)；

旋轉運動的壓氣機轉子(33)對增壓段(231)內的空氣壓縮做功，增壓段(231)內被壓縮后的空氣流入隔離段(232)、并與燃料供給單元(4)供入的燃料氣混合。

2.根據權利要求1所述的旋轉爆震發動機，其特征在于，

筒體(31)具有：主體部(311)，沿軸向(C)延伸至內涵支撐組件(22)并轉動連接于內涵支撐組件(22)；第一軸體部(312)，沿軸向(C)延伸至外涵支撐組件(12)并轉動連接于外涵支撐組件(12)；第二軸體部(313)，連接于第一軸體部(312)并沿軸向(C)位于第一軸體部(312)的下游；以及拐角部(314)，沿軸向(C)位于主體部(311)與第二軸體部(313)之間并連接于主體部(311)與第二軸體部(313)；

第一軸體部(312)收容于外殼體(11)并與外殼體(11)形成外涵氣流通道(13)，第二軸體部(313)收容于內殼體(21)并與內殼體(21)形成內涵氣流通道(23)的增壓段(231)，拐角部(314)收容于內殼體(21)并與內殼體(21)形成內涵氣流通道(23)的隔離段(232)，主體部(311)收容于內殼體(21)并與內殼體(21)形成內涵氣流通道(23)的旋轉爆震燃燒段(233)；

風扇轉子(32)固定安裝于第一軸體部(312)，壓氣機轉子(33)固定安裝于第二軸體部(313)。