[實用新型]一種拉線長度調節器

有效

• 申請號: 201821212887.0
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208698581U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 丁燕峰
• 申請（專利權）人: 無錫市道普威控制索有限公司
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種拉線長度調節器，包括調節器本體，所述調節器本體包括盒體、調節桿、卡扣及彈簧，所述盒體上沿徑向方向開有貫通的插接槽，且盒體的第一端沿軸向方向開有固定槽，所述固定槽位于插接槽軸向的一端，且固定槽與插接槽相連通，所述盒體上位于插接槽軸向的另一端沿軸向方向開有容置槽，所述容置槽與插接槽相連通，所述彈簧設置于容置槽內，所述調節桿穿過固定槽、插接槽伸入容置槽內與彈簧的一端相抵靠，所述彈簧的另一端抵靠在容置槽的槽底，所述調節桿能相對于盒體軸向移動，所述卡扣能插入所述插接槽并鎖緊調節桿。所述一種拉線長度調節器具有結構簡單、安裝調節方便、制造成本低的特點。

技術領域

本實用新型涉及拉線領域，尤其涉及一種拉線長度調節器。

背景技術

目前，汽車座椅上采用的拉線，為了便于裝配，都設置有長度調節器，然而，現有市場上拉線的長度調節器存在結構復雜、安裝調節麻煩，制造成本高的問題，由此，急需解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種拉線長度調節器，以解決現有拉線長度調節器結構復雜，安裝調節麻煩，制造成本高的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種拉線長度調節器，包括調節器本體，所述調節器本體包括盒體、調節桿、卡扣及彈簧，所述盒體上沿徑向方向開有貫通的插接槽，且盒體的第一端沿軸向方向開有固定槽，所述固定槽位于插接槽軸向的一端，且固定槽與插接槽相連通，所述盒體上位于插接槽軸向的另一端沿軸向方向開有容置槽，所述容置槽與插接槽相連通，所述彈簧設置于容置槽內，所述調節桿穿過固定槽、插接槽伸入容置槽內與彈簧的一端相抵靠，所述彈簧的另一端抵靠在容置槽的槽底，所述調節桿能相對于盒體軸向移動，所述卡扣能插入所述插接槽并鎖緊調節桿。

作為本實用新型的一種優選方案，所述調節桿上設置有卡齒，所述卡扣上設置有開口，所述開口的內壁上設置有與卡齒相配合的卡槽。

作為本實用新型的一種優選方案，所述盒體上位于插接槽的頂部設置有第一卡接面，且盒體上位于插接槽的底部設置有第二卡接面，所述卡扣的一端設置有與第一卡接面相配合的第一卡接部，且卡扣的另一端設置有與第二卡接面相配合的第二卡接部。

作為本實用新型的一種優選方案，所述插接槽的內壁包括第一端面、第二端面，所述第一端面與第二端面的交界處形成有臺階部，所述卡扣上設置有與臺階部相配合的第三卡接部。

作為本實用新型的一種優選方案，所述固定槽的內壁上沿軸向方向開有第一鍵槽，所述調節桿上設置有與第一鍵槽相配合的第一鍵塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述容置槽的內壁上沿軸向方向開有第二鍵槽，所述調節桿上設置有與第二鍵槽相配合的第二鍵塊。

本實用新型的有益效果為，所述一種拉線長度調節器具有結構簡單、安裝調節方便、制造成本低的特點。

附圖說明

圖1為一種拉線長度調節器的結構示意圖；

圖2為盒體的結構示意圖；

圖3是圖2所示的盒體在A-A處的剖視示意圖；

圖4是圖2所示的盒體在B處的放大圖；

圖5為調節桿的主視圖；

圖6為調節桿的側視圖；

圖7為卡扣的結構示意圖；

圖8為卡扣的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。可以理解的是，此處所描述的實施例僅僅用于解釋本實用新型，而非對本實用新型的限定。