[實(shí)用新型]便于操控的液壓閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821211160.0 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN208503135U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳德良 | 申請(專利權(quán))人: | 惠州聯(lián)合閥控液壓技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 羅雄燕 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 操控裝置 復(fù)位裝置 閥體 本實(shí)用新型 液壓挺桿 液壓閥 操控 控制方便 | ||
本實(shí)用新型提供一種便于操控的液壓閥,包括操控裝置、液壓挺桿、閥體以及復(fù)位裝置,所述操控裝置固定在閥體的一側(cè),所述復(fù)位裝置固定在閥體的另一側(cè)并與所述操控裝置相對,所述液壓挺桿的兩端連接所述操控裝置和所述復(fù)位裝置。本實(shí)用新型不僅控制方便,而且使用可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械用先導(dǎo)閥,尤其涉及一種便于操控的液壓閥。
背景技術(shù)
本部分旨在為權(quán)利要求中及其具體實(shí)施方式中陳述的本實(shí)用新型實(shí)施方式提供背景或者上下文,此處的描述的內(nèi)容,不因?yàn)槭前ㄔ诒静糠种芯统姓J(rèn)是現(xiàn)有技術(shù)。
液壓閥在液壓領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但是目前的液壓閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較復(fù)雜,難以控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于此,有必要提供一種便于操控的液壓閥,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,方便控制。
本實(shí)用新型提供一種便于操控的液壓閥,包括操控裝置、液壓挺桿、閥體以及復(fù)位裝置,所述操控裝置固定在閥體的一側(cè),所述復(fù)位裝置固定在閥體的另一側(cè)并與所述操控裝置相對,所述閥體設(shè)有進(jìn)油道、第一出油口、第二出油口、滑道,所述進(jìn)油道上設(shè)有進(jìn)油口,所述滑道與所述進(jìn)油道連通形成三通道,所述第一出油口設(shè)于所述滑道上并位于所述三通道的進(jìn)口的一側(cè),所述第二出油口設(shè)于所述滑道上并位于所述三通道的進(jìn)口的另一側(cè),所述液壓挺桿上設(shè)有第一活塞、以及分別設(shè)于所述液壓挺桿兩端的第一端活塞和第二端活塞,所述液壓挺桿的一端連接所述操控裝置,所述液壓挺桿設(shè)于所述滑道中并通過所述第一端活塞和所述第二端活塞始終密封所述滑道兩端的開口,所述液壓挺桿的另一端伸出所述滑道后與所述復(fù)位裝置連接,當(dāng)滑動所述液壓挺桿時(shí),所述第一活塞在密封所述進(jìn)油道與所述第一出油口之間的通道、密封所述進(jìn)油道與所述第二出油口之間的通道的兩種狀態(tài)切換,所述復(fù)位裝置包括底座、復(fù)位彈簧、第一彈簧固定環(huán)、第二彈簧固定環(huán)、連接螺絲,所述第二彈簧固定環(huán)固定在所述底座內(nèi),所述第一彈簧固定環(huán)固定在所述液壓挺桿的端部,所述復(fù)位彈簧設(shè)于所述第一彈簧固定環(huán)以及所述第二彈簧固定環(huán)之間,所述連接螺絲與所述液壓挺桿的端部連接,并設(shè)于所述第二彈簧固定環(huán)內(nèi)與所述第二彈簧固定環(huán)滑動連接。
進(jìn)一步的,所述閥體還設(shè)有回油口、第一回油通道、第二回油通道,所述進(jìn)油口依次通過所述第一回油通道、所述滑道、所述第二回油通道與所述回油口連通,所述液壓挺桿上設(shè)有第二活塞以及第三活塞,所述第二活塞始終密封所述進(jìn)油口與所述第二出油口之間的通道,初始狀態(tài)時(shí),所述進(jìn)油口與所述回油口連通,所述第一活塞密封所述進(jìn)油道與所述第一出油口以及與所述第二出油口之間的通道,當(dāng)所述第一活塞密封所述進(jìn)油道與所述第二出油口之間的通道時(shí),所述第二活塞還密封所述滑道而阻斷液壓油進(jìn)入所述第二回油通道,當(dāng)所述第一活塞密封所述進(jìn)油道與所述第一出油口之間的通道時(shí),所述第三活塞密封所述滑道而阻斷液壓油進(jìn)入所述第二回油通道。
進(jìn)一步的,所述閥體內(nèi)還設(shè)有第一排油道和第二排油道,所述第一排油道與所述滑道連通,并且連通口靠近所述第一出油口的位置處,所述第一排油道連通所述回油口,所述第二排油道連通與所述滑道,并且連通口靠近所述第二出油口的位置處,所述第二排油道連通所述回油口。
進(jìn)一步的,當(dāng)所述第一活塞打開所述進(jìn)油道與所述第一出油口之間的通道時(shí),所述第一活塞同時(shí)打開所述第一排油道,當(dāng)所述第一活塞打開所述進(jìn)油道與所述第二出油口之間的通道時(shí),所述第二活塞同時(shí)打開所述第二排油道。
進(jìn)一步的,還包括溢流閥以及設(shè)置在所述閥體上的溢流通道,所述溢流閥設(shè)于所述溢流通道中開/閉所述溢流通道,所述溢流通道連通所述進(jìn)油口。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)油道上設(shè)有單向閥。
進(jìn)一步的,所述閥體上設(shè)有單向閥孔,所述單向閥設(shè)于所述單向閥孔中,所述單向閥包括單向閥體、單向閥芯以及彈簧,所述單向閥體固定于所述單向閥孔中,所述彈簧兩端連接所述閥體與所述單向閥芯,所述單向閥芯密封所述進(jìn)油道,當(dāng)油壓大于一定值時(shí),所述單向閥芯打開所述進(jìn)油道。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





