[實用新型]用于變速器的變速齒輪傳動裝置以及變速器有效
| 申請號: | 201821208738.7 | 申請日: | 2018-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN208789872U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 董元剛 | 申請(專利權)人: | 蘇州沃內斯通智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M11/04 | 分類號: | B62M11/04;B62M25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換擋 變速主軸 換擋撥叉 變速箱 叉桿 支撐 變速器 變速踏板 側壁支撐 側壁 變速齒輪傳動裝置 本實用新型 變速器殼體 變速 接合 變速臂 變速軸 撥叉桿 換擋臂 凸輪槽 有效地 減小 平行 | ||
1.一種用于變速器的變速齒輪傳動裝置,其特征在于,其包括具有側壁的變速器殼體,變速踏板,變速主軸由變速箱的側壁支撐并連接到所述的變速踏板,一變速臂固定在變速主軸上,變速主軸由變速箱支撐并適于與換擋臂接合,換擋撥叉設置成通過旋轉換擋鼓來改變換擋撥叉的位置,換擋叉桿由變速箱的側壁支撐并支撐換擋撥叉,其中換擋叉桿和變速主軸具有平行的軸線,換擋叉桿的一部分與變速軸的一部分重疊。
2.根據權利要求1所述的一種用于變速器的變速齒輪傳動裝置,其特征在于,所述的變速箱包括第一側壁和第二側壁,所述的變速箱的第一側壁用于支撐變速主軸;換擋鼓由所述的變速箱的第一側壁和第二側壁可旋轉地支撐;所述的換擋叉桿包括第一換擋叉桿和第二換擋叉桿,其中每個換擋叉桿由變速器的第一和第二側壁支撐。
3.一種變速器,應用權利要求1或者權利要求2所述的一種用于變速器的變速齒輪傳動裝置,其特征在于,其包括傳動箱,適于橫向安裝到摩托車上,所述變速箱具有相對的側壁;變速器;連接到變速器的變速主軸,變速主軸由變速器殼體的相對側壁的一側可旋轉地支撐;換擋叉桿設置在變速主軸上,其中變速主軸和換擋叉桿在相反方向上端對端地支撐,重疊主軸的一部分;并且換擋撥叉安裝在換擋叉桿上。
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